4.11 캐리지 체결 Carriage attachment
4.11.1 체결 방법 Methods of attachment
체결 방법
MONORAIL 캐리지는 모델 및 치수에 따라 DIN 645 표준 위치에 부합하는 고정 구멍을 갖추고 있으며, 연결 구조에 체결하는 데 사용됩니다. A 타입과 B 타입은 복합식 나사 고정 구멍으로 설계되어 있으며, 컴팩트 타입 C, D, E, F 및 G 타입은 블라인드 고정 구멍으로 되어 있습니다. 최대 캐리지 강성을 달성하려면 모든 고정 구멍을 사용하는 것이 권장됩니다. 제 3 장을 참조하십시오.
상부 체결
나사 구멍을 이용한 체결
나사 구멍을 이용한 체결
모든 캐리지는 나사 고정 구멍을 이용하여 상부에서 체결할 수 있습니다. 이것이 권장되는 방법입니다. 나사 구멍을 사용하면 더 큰 직경의 나사를 사용할 수 있어 더 강력한 접합이 가능합니다.
중간 고정 구멍을 사용할 때 플라스틱 보호 플러그가 있는 경우 먼저 제거하십시오. 가이드 레일 손상을 방지하기 위해 중간 고정 나사의 길이에 주의하십시오.
하부 체결
나사 구멍을 이용한 체결
A 타입과 B 타입 캐리지는 하부에서도 체결할 수 있으며, 나사 고정 구멍을 관통 구멍으로 사용하고 그에 상응하는 더 작은 직경의 나사를 사용합니다. 이 경우 중간 고정 구멍에는 DIN 6912에 부합하는 저두 나사를 반드시 사용해야 합니다. 두 개의 중간 장착 구멍을 사용하는 경우 플라스틱 보호 플러그가 있으면 반드시 제거해야 합니다.
4.11.2 측면 위치결정면 Lateral locating surfaces
측면 위치결정면
표준 기준 에지
캐리지는 표준으로 한쪽에 연삭 위치결정면이 구비되어 있습니다. 이것은 치수 B2로 정의됩니다.
이중 기준 에지
캐리지 양측에 연삭면이 있습니다. MR 캐리지의 주 위치결정면은 측면의 A 표시로 식별됩니다. BM 캐리지의 주 위치결정면은 종방향 홈으로 식별됩니다. 주 위치결정면은 치수 B2로 정의됩니다. 제2 위치결정면은 주 위치결정면을 기준으로 치수가 표기됩니다. 치수 B2에 대해 두 위치결정면은 캐리지 중심에 대해 대칭으로 배치되지 않습니다.
4.11.3 위치결정 없는 횡방향 힘 Lateral force without locating
위치결정면이 없을 때의 허용 횡방향 힘
위치결정면이 없는 상태에서의 최대 허용 횡방향 힘 가이드 값은 아래 표를 참조하십시오.
F_Side_max 값은 동정격 하중 C, 캐리지 고정 방식 및 나사 강도 등급에 따라 달라집니다.
위치결정면이 없을 때 각 캐리지의 최대 횡방향 힘 (치수 및 DIN 912/ISO 4762 고정 나사 수량별):
| 최대 횡방향 힘 F Lateral_max (N) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 나사 | M4 | M4 | M5 | M5 | M6 | M6 | M8 | M8 |
| (치수) | (15) | (15) | (15, 20) | (15, 20) | (20, 25) | (20, 25) | (25, 30, 35) | (25, 30, 35) |
| 나사 수 | 4 S | 6 S | 4 S | 6 S | 4 S | 6 S | 4 S | 6 S |
| 강도 등급 8.8 | 1250 | 1900 | 2100 | 3150 | 2950 | 4450 | 5400 | 8100 |
| 12.9 | 2150 | 3250 | 3550 | 5300 | 5000 | 7500 | 9200 | 13800 |
| 나사 | M10 | M10 | M12 | M12 | M14 | M14 | M16 | M16 |
| (치수) | (30, 35, 45) | (30, 35, 45) | (45, 55) | (45, 55) | (55, 65) | (55, 65) | (65) | (65) |
| 나사 수 | 4 S | 6 S | 4 S | 6 S | 4 S | 6 S | 4 S | 6 S |
| 강도 등급 8.8 | 8600 | 13000 | 12600 | 19000 | 17300 | 26000 | 23900 | 35800 |
| 12.9 | 14600 | 21900 | 21300 | 32000 | 29300 | 44000 | 40300 | 60400 |
| 나사 | M16 | M16 | M20 | M20 | ||||
| (치수) | (100) | (100) | (100) | (100) | ||||
| 나사 수 | 6 S | 9 S | 6 S | 9 S | ||||
| 강도 등급 8.8 | 35800 | 53700 | 55100 | 82700 | ||||
| 12.9 | 60400 | 90600 | 92000 | 138100 |
4.11.4 고정 나사 강성 Fastening screws rigidity
4.11.4 고정 나사 수량이 강성에 미치는 영향
이 도표는 가이드 레일 강성과 각 캐리지의 고정 나사 수량 및 품질 간의 관계를 설명합니다. 특히 인장 하중에서 나사 수량이 6개에서 4개로 감소하면 탄성 변형이 현저하게 증가합니다.
도표 범례
1 - 나사 4개, 강도 등급 8.8
2 - 나사 4개, 강도 등급 12.9
3 - 나사 6개, 강도 등급 8.8
δ - 힘 F에 의한 변형
F - 힘
O형 4열 강구 가이드 레일을 예로 들어 캐리지 체결이 강성에 미치는 영향을 설명합니다. 인장 및 압축 하에서의 힘 F (kN)와 변형 δ (μm)의 관계입니다.
4.11.5 나사 체결 토크 Screw tightening torques
허용 나사 체결 토크
ISO 4762 표준에 부합하는 고정 나사의 최대 체결 토크는 아래 표를 참조하십시오. 이는 출하 상태에서의 마찰 계수 μ = 0.125를 기준으로 합니다.
주의
올바른 토크로 조이지 않은 나사는 부품 손상을 초래할 수 있습니다.
- 나사 공급업체의 권장사항을 반드시 따라야 하며, 이러한 권장사항은 의무적입니다.
- DIN 6912 저두 나사는 강도 등급 8.8에 따라 조여야 합니다.
ISO 4762 고정 나사의 체결 토크:
이동 축 충돌 시 내파단성을 향상시키기 위해, 리니어 가이드에는 가능한 한 ISO 898-1 표준에 부합하는 강도 등급 12.9 나사를 사용해야 합니다. 그러나 기본적으로 강도 등급 8.8에서 12.9까지의 나사를 사용할 수 있습니다.
최대 체결 토크 (Nm)
| 나사 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 |
| (치수) | (15) | (15, 20) | (20, 25) | (25-35) | (30-45) | (45, 55) | (55) | (65) |
| 강도 등급 8.8 | 3 | 6 | 10 | 25 | 49 | 83 | 130 | |
| 200 | ||||||||
| 12.9 | 5 | 10 | 16 | 40 | 81 | 95 | 166 | 265 |
| 나사 | M20 | |||||||
| (치수) | (100) | |||||||
| 강도 등급 8.8 | 410 | |||||||
| 12.9 | 680 |
허용 나사 체결 토크
ISO 4762 표준에 부합하는 고정 나사의 최대 체결 토크는 아래 표를 참조하십시오. 이는 출하 상태에서의 마찰 계수 μ = 0.125를 기준으로 합니다.
주의
올바른 토크로 조이지 않은 나사는 부품 손상을 초래할 수 있습니다.
- 나사 공급업체의 권장사항을 반드시 따라야 하며, 이러한 권장사항은 의무적입니다.
- DIN 6912 저두 나사는 강도 등급 8.8에 따라 조여야 합니다.
장력 손실이 예상되는 경우 나사를 고정하십시오.
4.11.6 최소 나사 깊이 Minimum screw depth
4.11.6 나사 최소 나사산 결합 깊이
캐리지 체결에 필요한 나사 길이는 캐리지 또는 머신 슬라이드의 두께와 최소 나사산 결합 깊이를 기준으로 결정할 수 있으며, 예를 들어 VDI 2230 가이드라인에 따릅니다. 캐리지 치수에 대해서는 SCHNEEBERGER MONORAIL 및 AMS 제품 카탈로그를 참조하십시오.