4.15 ข้อกำหนดพิเศษ Special specifications

4.15.1 การเคลือบผิว Coatings

SCHNEEBERGER มีการเคลือบผิวที่มีคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนหลากหลายรูปแบบสำหรับผลิตภัณฑ์ซีรีส์ MONORAIL MR และ BM การเคลือบเหล่านี้สามารถเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือของระบบรางนำในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้อย่างมีนัยสำคัญ

ภาพรวมตัวเลือกการเคลือบผิว

คำอธิบายรายละเอียดการเคลือบผิว CH

การเคลือบผิว CH คือการเคลือบฟิล์มบางโครเมียมแข็งด้วยกระบวนการทางไฟฟ้า เนื่องจากใช้เทคนิคการแปรรูปพิเศษ คุณภาพการเคลือบผิวจึงสม่ำเสมอเป็นพิเศษ ในขณะที่ยังคงรักษาความแม่นยำสูงของรางนำและแคร่เลื่อน ชั้นโครเมียมแข็งให้สมรรถนะทนการสึกหรอและต้านการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

ข้อดีของการเคลือบผิว CH

• ต้านการกัดกร่อนยอดเยี่ยม: ป้องกันการออกซิเดชันและการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ความแข็งสูง: ปรับปรุงความทนการสึกหรอและอายุการใช้งาน
• สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ: ปรับปรุงคุณสมบัติการทำงาน
• รักษาความแม่นยำ: การเคลือบบางไม่ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของขนาด
• พื้นผิวเรียบ: เป็นประโยชน์ต่อการทำงานของระบบซีล

คำแนะนำในการเลือกการเคลือบผิว

4.15.2 เหล็กกล้าไม่เป็นสนิม Stainless steel

รุ่นเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม WR/SR

รางนำเชิงเส้นทนการกัดกร่อน

SCHNEEBERGER MONORAIL BM WR/SR ได้รับการพัฒนาสำหรับข้อกำหนดพิเศษที่การเคลือบผิวรางนำเชิงเส้นมาตรฐานถึงขีดจำกัดแล้ว รุ่นเหล็กกล้าไม่เป็นสนิมจำเป็นต้องใช้เมื่อไม่ต้องการมีการปล่อยอนุภาคในกระบวนการผลิต หรือเมื่อสมรรถนะของผลิตภัณฑ์ได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อน

ขอบเขตการใช้งานที่เหมาะสม

• เครื่องจักรในอุตสาหกรรมอาหาร
• เทคโนโลยีทางการแพทย์
• การใช้งานในห้องสะอาดหรือสุญญากาศ
• กระบวนการทางเคมี
• การใช้งานกลางแจ้ง

ในการใช้งานเหล่านี้ ผลิตภัณฑ์ MONORAIL BM WR/SR ช่วยให้การทำงานของแกนเชิงเส้นเป็นไปอย่างราบรื่น สะอาด แม่นยำ และยาวนาน

โครงสร้างของแคร่เลื่อน MONORAIL BM WR

ตัวแคร่เลื่อน (2) ของ SCHNEEBERGER MONORAIL BM WR ทำจากเหล็กกล้าออสเตนไนต์ที่มีโครเมียม ลูกบอล (1) ใช้เหล็กกล้าไม่เป็นสนิมชุบแข็งเท่านั้น แผ่นหน้าและอุปกรณ์เสริมยึดติดด้วยสกรูเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม (3)

โครงสร้างของรางนำ MONORAIL BM SR

รางนำทำจากเหล็กกล้าไม่เป็นสนิมที่มีปริมาณโครเมียมสูง และชุบแข็งถึงความแข็ง Rockwell C 56-58 โดยกระบวนการชุบแข็ง ทั้งรางวิ่งและพื้นผิวทั้งหมดของรางนำถูกชุบแข็ง

หากจำเป็นต้องสร้างแกนที่ยาวกว่า สามารถจัดหารางนำ MONORAIL BM SR พร้อมรอยต่อชนที่ผลิตเป็นพิเศษได้

กระบวนการปรับให้เหมาะสมสำหรับความยาวรางนำสูงสุดยังอยู่ระหว่างดำเนินการ

ข้อจำกัดเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น

ความแตกต่างหลักระหว่าง MONORAIL BM และ MONORAIL BM WR/SR:

• รางนำจากโรงงานไม่มีการป้องกันการกัดกร่อน
• สำหรับผลิตภัณฑ์ BM WR มีเฉพาะตัวเลือกการหล่อลื่น S99 เท่านั้น เนื่องจากการประกอบด้วยหัวจ่ายน้ำมันเหล็กกล้าไม่เป็นสนิมจะทำให้ระยะเวลาการส่งมอบเพิ่มขึ้น
• รูยึดแบบเกลียวสำหรับการเชื่อมต่อการหล่อลื่นปิดด้วยสกรูตั้งเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม
• ไม่มีระดับแรงดึงล่วงหน้าที่สูงกว่า V3
• ระดับความแม่นยำ G0 มีให้เฉพาะตามคำขอ
• ความสามารถรับน้ำหนักลดลงเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์มาตรฐาน

คุณลักษณะ

มิติภายนอกเหมือนกันทุกประการกับผลิตภัณฑ์ BM ที่สอดคล้องกัน และส่วนประกอบอุปกรณ์เสริมทั้งหมด เช่น แผ่นปัดผงเสริม แผ่นปัดผงโลหะ หรือแผ่นหล่อลื่น สามารถใช้ได้ทั้งหมด

ส่วนประกอบทั้งหมดใช้สกรูยึดเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม มีปลั๊กพลาสติกสำหรับปิดรูยึดรางนำ

ความยาวรางนำชิ้นเดียวสูงสุดจำกัดที่ 3,000 mm สามารถทำรอยต่อชนของรางนำได้

สำหรับคำแนะนำการสั่งซื้อรุ่นผลิตภัณฑ์ กรุณาดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ SCHNEEBERGER MONORAIL และ AMS

สภาพเมื่อออกจากโรงงาน

พื้นผิวรางนำไม่มีการป้องกันการกัดกร่อนเมื่อออกจากโรงงาน แคร่เลื่อนได้รับการจัดหาสารหล่อลื่นเพื่อให้การติดตั้งเชื่อถือได้

อุปกรณ์เสริมแคร่เลื่อนตามขั้นตอนมาตรฐาน

ช่วงผลิตภัณฑ์อุปกรณ์เสริมในแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ เช่น แผ่นปัดผงเสริม แผ่นปัดผงโลหะ แผ่นหล่อลื่น มีให้สำหรับขนาดและรุ่นตัวแปรที่ระบุไว้ข้างต้น

ภาพรวมผลิตภัณฑ์รางนำ BM SR

ภาพรวมผลิตภัณฑ์แคร่เลื่อน BM WR

คุณลักษณะพิเศษ

อุปกรณ์เสริมสำหรับแคร่เลื่อน

อุปกรณ์เสริมสำหรับแคร่เลื่อนที่มีให้:

• แคร่เลื่อนที่มีแผ่นปัดผงเสริม ABM
• แคร่เลื่อนที่มีแผ่นหล่อลื่น SPL