正确的设计是确保轴承长期可靠运行的基础。本页面内容基于 myonic 官方技术型录(第 28 页),详细说明了在设计阶段必须严格遵守的几何参数与结构要求。

设计错误可能导致(依官方分项):

  • 轴承无法完全靠紧挡肩、轴向位置不稳
  • 套圈在负载下变形或位移
  • 轴承座挡肩接触内圈、或轴挡肩接触外圈,产生旋转干涉
  • 无法正确安装或拆卸

1. 关键设计参数定义

为了确保轴承的正确安装与运作,轴与轴承座的设计必须严格遵守以下尺寸参数(详见产品表):

符号 定义
d轴承内径
D轴承外径
B轴承宽度
Li轴承座最小肩径(最小允许值)
Lo轴最大肩径(最大允许值)
r max轴或轴承座的最大允许圆角半径
h min轴或轴承座的最小允许肩高

2. 请避免以下设计 (Please Avoid)

参考官方图示 设计图 1 - 4,以下是常见的设计错误:

设计图 1 圆角半径过大

设计图 1: r > r max

错误:轴或轴承座的圆角半径 r 大于轴承的 r max

后果:轴承无法靠紧挡肩,轴向位置不确定;强行安装会导致轴承圈变形。

设计图 2 肩高不足

设计图 2: h < h min

错误:挡肩或锁紧环(retaining ring)的高度低于 h min

后果:轴向位置不稳,套圈有变形风险。

设计图 3 轴承座肩径过小

设计图 3: De < Li

错误:轴承座的肩径 De 小于 Li

后果:轴承座挡肩会接触到旋转的内圈,导致旋转干涉。

设计图 4 轴肩径过大

设计图 4: De > Lo

错误:轴肩直径 De 大于规定的 Lo

后果:轴挡肩会接触到固定的外圈端面,导致旋转干涉。

3. 请确保以下设计 (Please Ensure)

正确的设计不仅要避免上述错误,还应考虑安装过程中的受力路径和未来的维修便利性(参考官方图示 设计图 6 - 9)。

设计图 6 肩高不足时 — 使用磨光止推环

若因设计限制导致挡肩高度无法达到 h min,应在挡肩与轴承之间插入一片磨光的止推环(ground thrust ring)以确保足够的轴向支撑面积。

设计图 6: 磨光止推环的使用

设计图 7 安装/拆卸时的受力路径

安装或拆卸径向轴承时需格外小心

  • 避免通过轴将力传导至轴的另一端的轴承。
  • 被安装的轴承本身也应加以保护,不得让钢球承受负载或冲击
设计图 7: 安装/拆卸受力路径

为拆卸做设计 (Design for Disassembly)

微型轴承通常非常紧密,设计时必须考虑未来如何拆卸而不损坏周边零件。

设计图 8 加工拆卸槽

设计图 8: 拆卸槽

在轴或轴承座的挡肩加工拆卸槽,以便使用拉拔工具爪钩。

设计图 9 受力必须直接施于套圈 — 使用中间环方便拆卸

安装或拆卸时,负载必须直接施于被安装/拆卸的轴承套圈上,避免力经钢球(ball set)传导。因此为了方便拆卸,应加入中间环(intermediate rings,图中标号 1)

设计图 9: 直接施力于套圈 + 中间环

因错误处理导致的损坏 (常见案例)

即使设计参数正确,不当的处理和安装过程也会导致轴承永久损坏。以下是典型的损坏图片:

异物颗粒造成的滚道损伤

异物颗粒造成的滚道损伤

润滑不足造成的损伤

润滑不足造成的损伤

滚道过载损伤

滚道过载损伤

技术咨询

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我们的工程师拥有丰富的微型轴承应用经验,可提供专业的技术指导和客制化解决方案。

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