축 공차
중요 조건: 축과 볼 베어링은 동일한 재질로 제작해야 합니다. 그렇지 않은 경우 서로 다른 열팽창 계수1를 고려해야 합니다.
축 공차 선택 가이드
| 축 Shaft | 하중 / 속도 Load / speeds | 끼워맞춤 유형 Fit | 베어링 공차 d Tolerance d of the ball bearings | 조립 정밀도 Accuracy of the assembly | 대표 응용 Typical applications | 내륜 상태 the inner ring | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 / –5 μm | 분류 Sorting | |||||||
| 0 / –2.5 | –2.5 / –5 | |||||||
| 축 공차 Tolerance shaft (μm) | ||||||||
| 회전 또는 고정 (교대) | 저하중, 저속~중속, 무진동 | 미끄럼 끼워맞춤 Sliding fit | –5 | –5 | –8 | 일반 정밀도, 특별한 요구 사항 없음 | 가이드 | 고정 |
| –11 | –8 | –11 | 일반 정밀도; 내륜은 축 방향으로 이동 가능해야 함 (열팽창) | 브레이크, 클러치 | 고정 | |||
| 고정 | 중하중, 중속, 고주파 진동 | 억지 끼워맞춤 Press fit | 0 | 0 | –3 | 정밀 반경 방향 안내, 반경 방향 강성 | 자이로스코프 | 고정 |
| 회전 | 저하중, 중속, 저주파 진동 | –6 | –3 | –6 | 일반 정밀도 | 소형 모터, 전위차계, 서보모터 | 자유 | |
| 고정 | 고하중, 고속, 고주파 진동 | 억지 끼워맞춤 Press fit | +4 | +4 | +1 | 고속에서 억지 끼워맞춤이 보장되어야 함, 높은 반경 방향 강성 | 로터, 팬, 전기 모터 | 자유 |
| 회전 | 중~고하중, 고속, 고주파 진동 | –2 | +1 | –2 | ||||
참고: 0 / –5 μm는 myonic 베어링 내경 d의 공차 등급이며, 0 / –2.5와 –2.5 / –5는 해당 등급 내의 두 분류(Sorting) 구간입니다. 표의 세 가지 「축 공차」값은 해당 등급 / 분류로 조립할 때 축에 필요한 공차(μm)입니다.
하우징 끼워맞춤 공차
중요 조건: 하우징과 볼 베어링은 동일한 재질로 제작해야 합니다. 그렇지 않은 경우 서로 다른 열팽창 계수1를 고려해야 합니다.
하우징 끼워맞춤 공차 선택 가이드
| 외륜 Outer ring | 하중 / 속도 Load / speeds | 끼워맞춤 유형 Fit | 베어링 공차 D Tolerance D of the ball bearings | 조립 정밀도 Accuracy of the assembly | 대표 응용 Typical applications | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 / –5 μm | 분류 Sorting | ||||||
| 0 / –2.5 | –2.5 / –5 | ||||||
| 하우징 공차 Tolerance housing (μm) | |||||||
| 회전 또는 고정 (교대) | 저하중, 저속~중속, 무진동 | 미끄럼 끼워맞춤 Sliding fit | +5 | +5 | +2 | 일반 정밀도, 특별한 요구 사항 없음. 팬; 외륜은 축 방향으로 이동 가능해야 함 (열팽창) | 전기 모터, 서보모터, 전위차계 |
| –1 | +2 | –1 | |||||
| 고정 | 중하중, 중속, 고주파 진동 | 억지 끼워맞춤 Press fit | 0 | 0 | –3 | 정밀 반경 방향 안내, 반경 방향 강성. 외륜은 축 방향으로 고정되어야 함 | 동기 모터, 자이로 서스펜션 |
| 회전 | 저하중, 저속~중속, 저주파 진동 | –6 | –3 | –6 | 일반 정밀도 | 가이드, 텐션 롤러, 팬터그래프 | |
| 고정 | 고하중, 고속, 고주파 진동 | 압박 끼워맞춤 Tight fit | –3 | –3 | –6 | 고속에서 압박 끼워맞춤이 보장되어야 함 | 롤러, 편향 롤러, 유성 기어 |
| 회전 | 중~고하중, 고속, 고주파 진동 | –9 | –6 | –9 | 외륜을 축 방향으로 고정할 필요가 없음, 높은 강성 | ||
참고: 0 / –5 μm는 myonic 베어링 외경 D의 공차 등급이며, 0 / –2.5와 –2.5 / –5는 해당 등급 내의 두 분류(Sorting) 구간입니다. 표의 세 가지 「하우징 공차」값은 해당 등급 / 분류로 조립할 때 하우징에 필요한 공차(μm)입니다.
기술 설명
1 볼 베어링 강의 열팽창 계수: 11×10–6 ºC–1
끼워맞춤 공차에 대한 자세한 정보나 기술 지원이 필요하시면 애플리케이션 엔지니어에게 문의해 주십시오.