치수도
RIB11-3P-384xH 치수도 — 고정자(1차측) 높이 HP, 회전자(2차측) 높이 HS, 외경 485 f8, 내경 345 H8 (회전자 외경 468, 내경 360). 주기에는 고정자/회전자의 나사 분포(TS×TD, n×TP)와 케이블 인출 위치가 포함됩니다.
설명
RIB는 내전형(internal running) 영구자석 동기 토크 모터입니다. 고정자는 완전 봉지(encapsulated)형 수냉식 적층 철심이며, 회전자는 영구 자석이 반경 방향으로 접착된 강철 링으로, 강철 링이 자기 귀로(磁氣 歸路)를 형성합니다. 회전자는 내경의 양측에서 센터링할 수 있으며 단면(端面)에서 고정됩니다. RIB11-3P-384xH 시리즈는 유효 높이에 따라 384×25부터 384×175까지 7가지 사이즈로 구분됩니다.
형상 데이터
주의사항
공차 범위 ±10%. 형식 표기에서 D×H는 "유효 에어 갭 직경 × 유효 높이"(단위 mm)를 나타냅니다.
| 형상 데이터 | 기호 | 단위 | 384×25 | 384×50 | 384×75 | 384×100 | 384×125 | 384×150 | 384×175 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 질량, 2차측 | mS | kg | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 |
| 질량, 1차측 | mP | kg | 30.3 | 41 | 52 | 65.7 | 78.6 | 91.4 | 104.1 |
| 높이, 2차측 | HS | mm | 26 | 51 | 76 | 101 | 126 | 151 | 176 |
| 높이, 1차측 | HP | mm | 90 | 110 | 130 | 160 | 185 | 210 | 235 |
| 나사, 2차측 | TSS×TDS | – | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 |
| 나사, 2차측, 개수×피치 | nS×TPS | ° | 12×30 | 12×30 | 12×30 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 48×7.5 |
| 나사, 1차측, 케이블측 | TSPC×TDPC | – | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 |
| 나사, 1차측, 케이블측, 개수×피치 | nPC×TPPC | ° | 11×30 | 11×30 | 11×30 | 23×15 | 23×15 | 23×15 | 45×7.5 |
| 나사, 1차측 | TSP×TDP | – | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 |
| 나사, 1차측, 개수×피치 | nP×TPP | ° | 12×30 | 12×30 | 12×30 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 48×7.5 |
성능 데이터
주의사항
공차 범위 ±10%. 각 열은 "사이즈 × 권선 설계" 조합이며, 권선 설계 코드는 Z1.7, Z2.5, Z3.7, Z4.0 등입니다. 냉각수 공칭 공급 온도 +20 °C.
| 성능 데이터 | 기호 | 단위 | 384×25 Z1.7 | 384×25 Z2.5 | 384×25 Z3.7 | 384×50 Z1.7 | 384×50 Z2.5 | 384×50 Z3.7 | 384×75 Z1.7 | 384×75 Z2.5 | 384×75 Z3.7 | 384×100 Z2.5 | 384×100 Z3.7 | 384×125 Z2.5 | 384×125 Z3.7 | 384×150 Z2.5 | 384×150 Z4.0 | 384×175 Z2.5 | 384×175 Z4.0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토크 | |||||||||||||||||||
| 최대 토크 | Tu | Nm | 573 | 573 | 573 | 1182 | 1182 | 1182 | 1828 | 1828 | 1828 | 2462 | 2462 | 3077 | 3077 | 3692 | 3692 | 4308 | 4308 |
| 피크 토크 | Tp | Nm | 512 | 512 | 512 | 1057 | 1057 | 1057 | 1634 | 1634 | 1634 | 2201 | 2201 | 2751 | 2751 | 3301 | 3301 | 3852 | 3852 |
| 연속 토크, 냉각 시 | Tcw | Nm | 307 | 307 | 302 | 655 | 655 | 645 | 1022 | 1022 | 1006 | 1372 | 1351 | 1738 | 1711 | 2106 | 2106 | 2473 | 2473 |
| 연속 토크, 비냉각 시 | Tc | Nm | 97 | 97 | 95 | 233 | 233 | 229 | 384 | 384 | 378 | 536 | 527 | 685 | 674 | 835 | 835 | 985 | 985 |
| 정지 토크, 냉각 시 | Tsw | Nm | 233 | 233 | 230 | 498 | 498 | 490 | 776 | 776 | 764 | 1042 | 1026 | 1320 | 1300 | 1599 | 1599 | 1879 | 1879 |
| 코깅 토크 | Tcog | Nm | 1.54 | 1.54 | 1.54 | 3.07 | 3.07 | 3.07 | 4.61 | 4.61 | 4.61 | 6.14 | 6.14 | 7.68 | 7.68 | 9.21 | 9.21 | 10.75 | 10.75 |
| 속도 | |||||||||||||||||||
| Ip eff 및 UDCL에서의 한계 속도 | nlp | min⁻¹ | 117 | 183 | 335 | 62 | 101 | 190 | 39 | 67 | 129 | 48 | 97 | 36 | 76 | 28 | 72 | 22 | 61 |
| 니 속도(knee speed) | nlw | min⁻¹ | 213 | 328 | 599 | 108 | 169 | 313 | 69 | 111 | 207 | 81 | 154 | 63 | 122 | 51 | 114 | 42 | 96 |
| 정격 속도 S1, 냉각 시 | nlwS1 | min⁻¹ | 213 | 227 | 227 | 108 | 169 | 227 | 69 | 111 | 207 | 81 | 154 | 63 | 122 | 51 | 114 | 42 | 96 |
| 전류 | |||||||||||||||||||
| 실효 최대 전류 | Iu eff | A | 40.7 | 61.1 | 108.4 | 40.7 | 61.1 | 108.4 | 40.7 | 61.1 | 108.4 | 61.1 | 108.4 | 61.1 | 108.4 | 61.1 | 122.2 | 61.1 | 122.2 |
| 실효 피크 전류 | Ip eff | A | 32.6 | 48.9 | 86.7 | 32.6 | 48.9 | 86.7 | 32.6 | 48.9 | 86.7 | 48.9 | 86.7 | 48.9 | 86.7 | 48.9 | 97.8 | 48.9 | 97.8 |
| 실효 연속 전류, 냉각 시 | Icw eff | A | 16.3 | 24.5 | 42.7 | 16.9 | 25.3 | 44.2 | 17 | 25.5 | 44.6 | 25.5 | 44.5 | 25.8 | 45.1 | 26 | 52.1 | 26.2 | 52.4 |
| 실효 연속 전류, 비냉각 시 | Ic eff | A | 4.7 | 7 | 12.3 | 5.5 | 8.2 | 14.3 | 5.8 | 8.7 | 15.2 | 9 | 15.8 | 9.3 | 16.2 | 9.4 | 18.8 | 9.5 | 19 |
| 실효 정지 전류, 냉각 시 | Isw eff | A | 11.8 | 17.6 | 30.8 | 12.2 | 18.2 | 31.8 | 12.3 | 18.4 | 32.1 | 18.3 | 32 | 18.6 | 32.4 | 18.7 | 37.5 | 18.9 | 37.8 |
| 손실 전력 | |||||||||||||||||||
| Tp에서의 손실 전력 | Plp | W | 5163 | 5163 | 5327 | 7599 | 7599 | 7840 | 10034 | 10034 | 10353 | 12469 | 12865 | 14905 | 15378 | 17340 | 17340 | 19776 | 19776 |
| Tcw에서의 손실 전력 | Plw | W | 1737 | 1737 | 1737 | 2735 | 2735 | 2735 | 3671 | 3671 | 3671 | 4539 | 4539 | 5570 | 5570 | 6602 | 6602 | 7633 | 7633 |
| Tc에서의 손실 전력 | Plc | W | 107 | 107 | 107 | 213 | 213 | 213 | 320 | 320 | 320 | 427 | 427 | 534 | 534 | 640 | 640 | 747 | 747 |
| 전기적 특성값 | |||||||||||||||||||
| DC 링크 전압 | UDCL | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 전기 저항, 상간(相間) | R20 | Ω | 3.2 | 1.4 | 0.5 | 4.8 | 2.1 | 0.7 | 6.3 | 2.8 | 0.9 | 3.5 | 1.1 | 4.2 | 1.4 | 4.8 | 1.2 | 5.5 | 1.4 |
| 인덕턴스, 상간 | L | mH | 30.8 | 13.7 | 4.3 | 50.4 | 22.4 | 7.1 | 70.1 | 31.2 | 9.9 | 39.9 | 12.7 | 48.7 | 15.5 | 57.4 | 14.3 | 66.1 | 16.5 |
| 역기전력 상수, 상간 | kû | V/(rad/s) | 16.9 | 11.3 | 6.3 | 34.8 | 23.2 | 13.1 | 53.9 | 35.9 | 20.2 | 48.4 | 27.3 | 60.5 | 34.1 | 72.5 | 36.3 | 84.6 | 42.3 |
| 일반 특성값 | |||||||||||||||||||
| 극쌍 수 | P | – | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
| 모터 상수 | km | Nm/√W | 9.38 | 9.38 | 9.23 | 15.95 | 15.95 | 15.71 | 21.47 | 21.47 | 21.14 | 25.93 | 25.53 | 29.65 | 29.19 | 32.99 | 32.99 | 36.04 | 36.04 |
| 토크 상수 | kT | Nm/A | 20.7 | 13.8 | 7.8 | 42.7 | 28.4 | 16 | 66 | 44 | 24.8 | 59.2 | 33.4 | 74 | 41.7 | 88.8 | 44.4 | 103.7 | 51.8 |
| 모터 온도 차단 임계값 | ϑPTC | °C | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 축방향 흡인력 | Fa | kN | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 반경방향 흡인력 | Fr | kN/mm | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 7.1 | 7.1 | 8.8 | 8.8 | 10.6 | 10.6 | 12.4 | 12.4 |
| 관성 모멘트, 2차측 | J | kg·m² | 0.13 | 0.13 | 0.13 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.39 | 0.39 | 0.39 | 0.52 | 0.52 | 0.65 | 0.65 | 0.78 | 0.78 | 0.91 | 0.91 |
| 냉각 조건 | |||||||||||||||||||
| 체적 유량 | dV/dt | l/min | 5 | 5 | 5 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 13 | 13 | 16 | 16 | 18.9 | 18.9 | 14.6 | 14.6 |
| 공칭 공급 온도 | ϑnf | °C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 냉각수 온도 차 | ∆ϑ | K | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7.5 | 7.5 |
주의: 모든 값의 공차 범위 ±10%. 구속력 있는 데이터 및 도면은 협의에 따라 제공되며, 모터 설계 단계에서 당사 엔지니어의 지원을 받으실 것을 권장합니다. 사전 통지 없이 변경될 수 있습니다.