예압 및 듀플렉스 장착 기술은 강성을 높이고, 회전 정밀도를 개선하며, 매우 높은 속도 또는 높은 가감속 조건에서 볼의 미끄러짐을 최소화하는 데 사용됩니다 (myonic 공식 페이지 Preload and duplex installation 참조).
예압이 필요한 이유 (공식 페이지에 명시된 세 가지 목적)
myonic 공식 페이지 Preload and duplex installation에 근거:
강성 향상
강성 향상 — 틈새를 제거하고 축 방향 및 반경 방향의 탄성 변위를 감소시킵니다.
회전 정밀도 개선
회전 정밀도 개선 — 런아웃을 줄이고 회전 정확도를 높입니다.
고속·고가감속 조건에서 볼 미끄러짐 최소화
매우 높은 속도 또는 높은 가감속 조건에서 볼의 미끄러짐을 최소화합니다.
스프링 예압
스프링 예압은 두 베어링 사이에 스테인리스강 스프링 와셔를 사용하여 일정한 예압력을 인가하는 방식입니다. 이 방식은 슬라이딩 핏(sliding fit)으로 조립되며 일관되고 조절 가능한 예압 효과를 제공합니다.
X 배열 (접미사 .9f)
X (대면, face-to-face) 듀플렉스 장착 — 두 베어링의 접촉선이 중심 방향으로 수렴합니다.
그림: X 배열 (대면 장착)
X 배열 특성 (공식 페이지 기준)
- 설치 시 오차 허용 범위가 넓음 (조립 시 베어링 시스템의 정렬 오차에 대해 허용도가 큼)
- 양호한 강성 (good rigidity)
적용 분야별 선정은 myonic 엔지니어링 부서에 문의하시기 바랍니다. 공식 페이지에는 구체적인 적용 산업이 명시되어 있지 않습니다.
O 배열 (접미사 .9d)
O (배면, back-to-back) 듀플렉스 장착 — 두 베어링의 접촉선이 바깥쪽으로 발산합니다.
그림: O 배열 (배면 장착)
O 배열 특성 (공식 페이지 기준)
- 고속에서 사용 (used at high speeds)
- 경사 모멘트 용량 증대 (to increase the tilting moment)
적용 분야별 선정은 myonic 엔지니어링 부서에 문의하시기 바랍니다. 공식 페이지에는 구체적인 적용 산업이 명시되어 있지 않습니다.
탠덤 배열 (접미사 .9t)
탠덤 배열은 두 개의 베어링을 같은 방향으로 장착하여 한 방향으로 높은 축 방향 하중을 지지할 수 있습니다.
그림: 탠덤 배열
탠덤 배열 특성 (공식 페이지 기준)
- 한 방향 축 방향 부하 용량이 더 높음 (한 방향으로의 축 방향 부하 용량이 더 높다는 이점을 제공)
- 반대 방향의 축력을 흡수할 대향 베어링이 필요함 (반대 방향 축력을 흡수하려면 대향 베어링이 필요)
공식 페이지에는 탠덤 배열의 반경 방향 부하 용량이나 경사 모멘트 성능에 대한 설명이 없습니다. 구체적인 선정은 myonic 엔지니어링 부서에 문의하시기 바랍니다.