13.8 윤활 | SCHNEEBERGER 리니어 베어링

윤활은 설계 요소이므로 기계 또는 애플리케이션의 개발 단계에서 정의되어야 합니다. 설계 및 제작이 완료된 후에야 윤활을 선택할 경우, 경험상 상당한 어려움을 초래할 가능성이 높습니다. 따라서 신중하게 고려된 윤활 개념은 최첨단 기술과 잘 고안된 설계의 증거입니다.

윤활제 선택 시 고려해야 할 매개변수는 다음과 같습니다.

작동 조건 (속도, 가속도, 행정, 하중, 설치 방향)
외부 영향 (온도, 부식성 매체 또는 방사선, 먼지 축적, 습기)
후속 윤활 (주기, 윤활량, 다른 윤활제와의 호환성)
호환성 (방청, 플라스틱 케이지와 같은 통합 재료와의 호환성)
트랙 (형상, 표면 거칠기, 경도, 재질, 코팅, 습윤성)

기술적 및 경제적 고려 사항에 따라 사용할 윤활제와 공정이 결정됩니다. 일반적으로 리튬 비누 기반 롤러 베어링 그리스가 윤활에 사용됩니다(DIN 51502 또는 DIN 51825에 따른 합금 그리스 KP2K). 오일 디스펜서 또는 오일 니플을 통한 간헐적인 급유는 가이드웨이의 요구 사항을 충분히 충족합니다. 롤러 마찰 저항을 최소화하려면 광물유 기반 오일(DIN 51519에 따른 점도 ISO VG 15 ~ 100의 CLP 또는 HLP)로 윤활하는 것이 권장됩니다.

윤활제는 일반적으로 리니어 가이드와 순환 유닛 사이의 간격을 통해 도포되거나, 일부 경우 표준으로 제공되는 윤활 홀 또는 순환 유닛의 윤활 니플을 통해 도포됩니다. 설계상 이를 지원하지 않는 경우(예: 수직 설치의 경우), 요청 시 윤활 홀이 있는 리니어 가이드도 공급할 수 있습니다. 특히 오일 미스트 윤활 방식이 유리한데, 이는 약간의 과압으로 가이드웨이에 먼지가 쌓이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 환경에 미치는 영향으로 인해 그 허용성은 크게 제한됩니다. 절삭유나 수용성 냉각수는 가이드웨이에 닿지 않도록 해야 하는데, 이는 기존 윤활제를 희석시키거나 씻어내기 때문입니다. 또한 냉각수는 건조될 때 들러붙는 경향이 있습니다. 고체 첨가제가 포함된 윤활제는 부적합합니다.

후속 윤활 주기

후속 윤활 주기는 앞서 언급한 작동 조건 및 외부 영향에 따라 달라지므로 계산할 수 없습니다. 그렇기 때문에 장기간에 걸쳐 윤활 지점을 관찰해야 합니다.

과거 경험에 기반한 수치에 따르면, 정상적인 사용 시 계산된 서비스 수명에 걸쳐 최대 2~5회의 후속 윤활이면 충분합니다.