Động cơ mô-men xoắn phân đoạn

Tổng quan sản phẩm

Truyền động trực tiếp quay ở quy mô lớn: động cơ mô-men xoắn được tạo thành từ nhiều phân đoạn (động cơ với 10 phân đoạn)

Động cơ mô-men xoắn đã khẳng định vị thế là bộ truyền động cho các trục quay của máy công cụ. Những ưu điểm của động cơ mô-men xoắn so với các giải pháp truyền động bằng hộp số đã cải thiện đáng kể tính động học và chất lượng điều khiển của các trục máy công cụ này. Không có mài mòn và dải kích thước rộng giúp động cơ mô-men xoắn trở nên linh hoạt. Thiết kế phân đoạn của các bộ phận động cơ trong một hệ thống truyền động, với đường kính lớn hơn, cũng là một giải pháp kinh tế.

Thiết kế (Design)

Truyền động trực tiếp quay, còn được gọi là động cơ mô-men xoắn, bao gồm một phần sơ cấp và một phần thứ cấp. Phần sơ cấp chứa hệ thống cuộn dây hoạt động, trong khi phần thứ cấp có hệ thống nam châm vĩnh cửu. Trong các hệ thống đồng tâm, rôto có thể là vòng trong hoặc vòng ngoài (rôto trong hoặc rôto ngoài).

Một phân đoạn của phần sơ cấp: mỗi phân đoạn / vỏ động cơ có kết nối cáp riêng

Hệ thống cuộn dây được nhóm lại và lắp đặt trong các vỏ động cơ riêng lẻ là đặc điểm riêng của động cơ phân đoạn. Mỗi phân đoạn / vỏ động cơ riêng lẻ có kết nối cáp riêng và được đấu nối với các phân đoạn khác bên ngoài trong các hộp đầu cuối cáp. Tất cả các phân đoạn riêng lẻ kết hợp lại tạo thành toàn bộ động cơ (phần sơ cấp).

Cấu trúc cơ bản của các phân đoạn này là giống hệt nhau. Mỗi phân đoạn tạo ra một lực đẩy phù hợp với chiều cao nam châm của nó. Chiều cao này có thể được điều chỉnh trong khoảng từ 25 mm đến 200 mm theo các bước 25 mm, sao cho phân đoạn nhỏ nhất tạo ra lực khoảng 560 N và phân đoạn lớn nhất là 4500 N.

Tính năng, Ưu điểm và Ứng dụng

Bản vẽ (Drawing)

Bản vẽ: RDDM-RI11-1500-175 (cấu hình với 10 phân đoạn, 10x đầu ra cáp, H1 / H2 trong mặt cắt A–A, lắp đặt nam châm)

Thông số kỹ thuật (Technical Data)

3 kích thước sau đây là cơ sở cho hiệu suất có thể mở rộng bằng cách thay đổi chiều cao động cơ.