Nguyên nhân gây trượt vòng cách
- Gia tốc và tốc độ cao
- Lắp đặt dẫn hướng theo chiều dọc
- Phân bố tải trọng không đồng đều
- Vòng cách nhô ra
- Hệ số giãn nở nhiệt khác nhau
- Thiết kế và lắp đặt (thiếu độ cứng và/hoặc độ chính xác của kết cấu kết nối)
Trong mọi dẫn hướng tuyến tính, vòng cách có thể bị dịch chuyển khỏi tâm dọc theo trục dọc. Sự trượt vòng cách làm giảm sự phân bố tải trọng tối ưu và yêu cầu một hành trình hiệu chỉnh để đưa vòng cách trở lại vị trí trung tâm. Hành trình hiệu chỉnh đòi hỏi tiêu tốn nhiều năng lượng.
Lợi ích của FORMULA-S
- Không có hiện tượng trượt vòng cách, do đó điều kiện tải trọng nhất quán
- Tránh các hành trình hiệu chỉnh
- Không cần lực để đặt lại vòng cách
- Gia tốc lên đến 300 m/s² (30 g)
- Tốc độ 1 m/s
- Dễ dàng lắp đặt và/hoặc tháo dỡ
- Kéo dài tuổi thọ
- Tương thích với môi trường chân không lên đến 10⁻⁷ mbar
1 Kẹp giữ thanh răng đúng vị trí (các biến thể kẹp chặt thay thế theo yêu cầu)
2 Thanh răng
3 Vòng cách có bánh răng
Phù hợp cho các dẫn hướng sau
- RN 3, RN 4 và RN 6
- RNG 4, RNG 6 và RNG 9
FORMULA-S đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về năng suất và hiệu quả chi phí. Nó rất chắc chắn và chỉ bao gồm một vài thành phần.
Kết cấu kết nối
Trong trường hợp kết cấu kết nối, cần tính đến độ dày Smin. Các kích thước còn lại tương ứng với các dẫn hướng RN và RNG (xem chương 5, kích thước và tải trọng danh định).