1.4.1 Định nghĩa
Ray dẫn hướng MONORAIL của SCHNEEBERGER thể hiện đặc tính uốn đàn hồi không tuyến tính mà giảm dần. Điều đó có nghĩa là con lăn tương đối mềm dẻo dưới lực tối thiểu và trở nên cứng vững hơn khi lực tăng lên. Ray dẫn hướng được tạo tải trước bởi tải trước nên một phần biến dạng đàn hồi đã được loại bỏ từ trước. Do đó, độ cứng vững của toàn bộ hệ thống được tăng lên.
Hình dưới đây cho thấy ảnh hưởng của tải trước đến đặc tính uốn, dựa trên ví dụ về viên bi.
Tải trước:
- Thay đổi độ cứng vững và do đó thay đổi tần số dao động riêng của hệ dẫn hướng
- Ảnh hưởng đến độ dao động hành trình của bàn trượt
- Tăng lực cản dịch chuyển của bàn trượt
- Tăng tải trọng tác động lên bàn trượt và do đó làm giảm tuổi thọ sử dụng danh định. Vì vậy khi tính toán tuổi thọ sử dụng, tải trước cần được xem xét như một lực bổ sung.
Do đó việc lựa chọn tải trước luôn là sự cân bằng giữa độ cứng vững, lực cản dịch chuyển và tuổi thọ sử dụng, và cần được cân nhắc tùy theo ứng dụng. Vì lý do này SCHNEEBERGER cung cấp bốn cấp tải trước khác nhau V0, V1, V2 và V3.
Tuổi thọ sử dụng danh định theo tải trước và lực, dựa trên ví dụ ray dẫn hướng con lăn MR 45. Tỷ lệ P/C (%) với lực tương đương P (N) và tải trọng động danh định C (N) được biểu diễn theo tuổi thọ sử dụng danh định Lnom (km).
1 tải trước thấp, V1 2 tải trước trung bình, V2 3 tải trước cao, V3 Lnom tuổi thọ sử dụng danh định P lực tương đương C tải trọng động danh định
1.4.2 Hình thành
Tải trước V trong bàn trượt được tạo ra bằng cách sử dụng con lăn có lắp ghép có độ dôi. Điều này có nghĩa là đường kính con lăn lớn hơn khe hở giữa thanh dẫn hướng và bàn trượt vài micromet. Kết quả là các cạnh bên của bàn trượt bị uốn cong khi được ép vào thanh dẫn hướng. Tải trước phát sinh do lực phục hồi từ tính đàn hồi của thân bàn trượt. Độ lớn của lực tải trước được thiết lập bằng cách chọn đường kính con lăn tương ứng.
Lực tải trước Fvsp được tạo ra bởi con lăn, tác động lên bàn trượt. Hình minh họa mặt trên của bàn trượt đã hoàn thiện mài.
1.4.3 Ray dẫn hướng MONORAIL của SCHNEEBERGER
Cấp tải trước
SCHNEEBERGER cung cấp ba hoặc bốn cấp tải trước khác nhau cho ray dẫn hướng MONORAIL loại con lăn và viên bi. Xem Mục 4.5 - Tải trước.
Đo tải trước
Tải trước không chỉ tạo ra sự phình ra ở các cạnh bên, mà còn tạo ra một độ võng nhỏ ở mặt trên của bàn trượt. Biến dạng của mặt trên này tỷ lệ thuận với độ lớn của lực tải trước, do đó được dùng để đo và kiểm tra tải trước.
Tính ổn định của tải trước
Lưu ý — mất tải trước do biến dạng của bàn trượt
Để đảm bảo tải trước đã đặt trước sau khi lắp đặt bàn trượt, cần phải duy trì các yêu cầu về độ phẳng đối với kết cấu kết nối được nêu trong tài liệu hướng dẫn này. Nếu không, có thể xảy ra hiện tượng mất tải trước hoặc tăng tải trước do biến dạng của bàn trượt khi siết chặt.
Một đặc điểm của ray dẫn hướng MONORAIL của SCHNEEBERGER là bàn trượt luôn có mặt trên phẳng trên bất kỳ thanh dẫn hướng nào, bất kể tải trước. Bàn trượt với tải trước khác nhau có thể được sử dụng trên bất kỳ thanh dẫn hướng nào. Tải trước đã đặt được duy trì trong suốt quá trình.