Type NRT (với NRV)
Bộ tuần hoàn con lăn này được thiết kế cho tải trọng từ trung bình đến nặng. Các giải pháp cho những ứng dụng đòi hỏi khắt khe có thể được tạo ra bằng cách sử dụng NRT, NRV và các dẫn hướng phù hợp. NRT, NRV và dẫn hướng là ba thành phần độc lập cùng nhau tạo thành một hệ thống chuyển động tuyến tính hoàn chỉnh có độ cứng vững cao, khả năng chịu tải cao, đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng có độ chính xác cao và tải trọng nặng.
Dữ liệu tiêu chuẩn
| Kết cấu hỗ trợ | Tôi cứng và mài với độ chính xác cao |
|---|---|
| Vật liệu |
|
| Tốc độ | 1 m/s |
| Gia tốc | 50 m/s² |
| Nhiệt độ vận hành | -40°C to +80°C |
Ưu điểm/lợi ích của NRT
- Hai rãnh độc lập, khe hở con lăn nhỏ và tỷ lệ tối ưu giữa chiều dài và đường kính con lăn giúp giảm thiểu lực ngang.
- Số lượng lớn con lăn và đường dẫn con lăn được tối ưu hóa giúp giảm thiểu dao động hành trình và hệ số ma sát lăn thấp
- Độ cứng vững cao nhờ hỗ trợ ba điểm ở phía sau
- Đường hồi con lăn được bảo vệ
- Gạt bụi môi kép ở mỗi bên
- Cũng có thể được cung cấp theo bộ khớp nhau như một tùy chọn, được phân loại trong phạm vi 5 µm
Kết hợp hệ thống
Bộ tuần hoàn Type NRT được sử dụng cùng với nêm tạo tải trọng đặt trước Type NRV và được lắp đặt trên một dẫn hướng tuyến tính phù hợp để tạo thành một hệ thống chuyển động tuyến tính hoàn chỉnh.
- Type NRV: nêm tạo tải trọng đặt trước, được sử dụng để thiết lập tải trọng đặt trước; các bề mặt hỗ trợ lõm và lồi của nó cũng bù đắp cho các sai số góc nhỏ và biến dạng trong kết cấu kết nối
- Dẫn hướng tuyến tính phù hợp: được lựa chọn theo yêu cầu ứng dụng
Kích thước và tải trọng danh định của type NRT
Bản vẽ kích thước
¹ vú mỡ Ø4 type D1a ở cả hai bên
² Lỗ bôi trơn
Bộ tuần hoàn type NRT
| Loại và kích cỡ | Trọng lượng tính bằng g | Kích thước (mm) | C tính bằng N | Tùy chọn (xem chương 8) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | B | Dw | G | Kt | L | L1 | L2 | Lw | N | d | e | f | f1 | g | g1 | m | ||||
| NRT 19077 | 185 | 19 | 27 | 5 | 18.85 | 45 | 77 | 25.5 | 49.2 | 13 | 20.6 | 6 | M4 | 3.3 | 6 | 15.5 | 6 | 5.3 | 43,000 | GP ZS |
| NRT 26111 | 570 | 26 | 40 | 7 | 25.85 | 70 | 111 | 44 | 75.6 | 19 | 30 | 8 | M6 | 5 | 9 | 20 | 10 | 10.3 | 98,000 | GP ZS |
| NRT 26132 | 721 | 26 | 40 | 7 | 25.85 | 91 | 132 | 68 | 96.6 | 19 | 30 | 8 | M6 | 5 | 9 | 20.6 | 10 | 10.3 | 120,000 | GP ZS |
| NRT 38144 | 1,390 | 38 | 52 | 10 | 37.8 | 90 | 144 | 51 | 96.8 | 26 | 41 | 11 | M8 | 6.8 | 11 | 29 | 14 | 14.5 | 181,000 | GP ZS |
Nêm tạo tải trọng đặt trước Type NRV
Nêm tạo tải trọng đặt trước Type NRV được sử dụng cùng với bộ tuần hoàn Type NRT để cung cấp tải trọng đặt trước cho hệ thống, đảm bảo độ cứng vững và độ chính xác cao. Nêm tạo tải trọng đặt trước NRV có thiết kế có thể điều chỉnh với các vít điều chỉnh, lỗ bôi trơn và vít khóa.
Các bề mặt hỗ trợ lõm và lồi của nêm tạo tải trọng đặt trước NRV phân bổ đều các sai số góc.
Bản vẽ kích thước
¹ Vít điều chỉnh
² Lỗ bôi trơn
³ Vít khóa và vít kích
Nêm tạo tải trọng đặt trước NRV
| Loại và kích cỡ | Trọng lượng tính bằng g | Kích thước (mm) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | B | H tối đa | L tối đa | L1 | L2 | L3 | L4 tối đa | L5 | L6 | N | b | b1 | d | d1 | e | e1 | f | g | ||
| NRV 19077 | 195 | 16 | 27 | 7 | 72 | 25.5 | 22.5 | 16.5 | 68 | 61 | 56 | 20.6 | 7 | 9 | 7 | 9 | M4 | M3 | 3.3 | 4.5 |
| NRV 26111 | 670 | 25 | 40 | 8 | 105 | 44 | 29 | 21 | 98 | 90 | 83 | 30 | 9 | 17.5 | 8 | 11 | M6 | M4 | 5 | 8 |
| NRV 26132 | 837 | 25 | 40 | 8 | 126 | 68 | 27.5 | 19.5 | 119 | 111 | 104 | 30 | 9 | 29.5 | 8 | 11 | M6 | M4 | 5 | 8 |
| NRV 38144 | 1,300 | 30 | 52 | 8 | 130 | 51 | 37.5 | 28.5 | 121 | 113 | 105 | 41 | 10 | 20.5 | 11 | 14 | M8 | M6 | 6.8 | 8 |
Lưu ý:
- Nêm tạo tải trọng đặt trước NRV phải được sử dụng với kích cỡ bộ tuần hoàn NRT tương ứng
- Cung cấp tải trọng đặt trước có thể điều chỉnh
- Được trang bị các vít điều chỉnh, lỗ bôi trơn và vít khóa