แบบมิติ
แบบ RKIB11-3P-298xH — เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 385 f8, เส้นผ่านศูนย์กลางจัดศูนย์ 370/361/298, เส้นผ่านศูนย์กลางภายในด้านประกอบ DSTA/DSA (H7) และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในด้านไม่ประกอบ DSN, ความสูงสเตเตอร์ HP, ความสูงโรเตอร์ HS, รวมระยะตัวเรือนกับช่องน้ำหล่อเย็นเข้า/ออก (HP0/HP1), ความสูงสกรูสายไฟแนวแกนและแบบมุมฉาก (HP2/HP3), ตลอดจนเกลียวโรเตอร์ TSS×TDS/nS×TPS และเกลียวสเตเตอร์ TSP×TDP/nP×TPP มิติหน้าปลายทางออกสายไฟ 110/46.5; มิติส่วนตัด 18/15/11.5/2 การจัดวางแม่เหล็ก R20/R22 (ทางออกสายไฟแนวแกน 2×4G10) และ V22 (ทางออกสายไฟแนวแกน 2×4G10)
คำอธิบาย
RKI และ RKIB เป็นมอเตอร์แรงบิดซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแบบหมุนภายใน พร้อมโรเตอร์ในตัว สเตเตอร์เป็นแกนเหล็กลามิเนตหุ้มมิดชิดแบบหล่อเย็นด้วยน้ำ บนโรเตอร์ RKIB แม่เหล็กถาวรฝังอยู่ในชุดลามิเนต (แม่เหล็กฝัง) และชุดลามิเนตทำหน้าที่เป็นเส้นทางย้อนกลับของสนามแม่เหล็ก รูปแบบการจัดวางแม่เหล็ก R20, R22 และ V22 สอดคล้องกับอัตราส่วนความคุ้มค่าที่แตกต่างกัน ตามความสูงใช้งาน RKIB11-3P-298xH ครอบคลุม 298×50 ถึง 298×175 และตามการออกแบบขดลวด Z3.8/Z5.7/Z6.1/Z7.9 แบ่งออกเป็นหลายรุ่นย่อย ในแคตตาล็อก รุ่นนี้แบ่งออกเป็นสามส่วน (ส่วนที่ 1: 298×50/298×75; ส่วนที่ 2: 298×100/298×125; ส่วนที่ 3: 298×150/298×175) ข้อมูลเรขาคณิตและสมรรถนะของแต่ละส่วนแสดงไว้ด้านล่าง
ส่วนที่ 1 (ขนาด 298×50/298×75)
ข้อมูลเรขาคณิต — ส่วนที่ 1
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% แต่ละคอลัมน์คือชุดผสม "ขนาด × การจัดวางแม่เหล็ก × การออกแบบขดลวด" ในรหัสรุ่น D×H หมายถึง "เส้นผ่านศูนย์กลางช่องอากาศใช้งาน × ความสูงใช้งาน" (หน่วย มม.)
| ข้อมูลเรขาคณิต | สัญลักษณ์ | หน่วย | 298×50 | 298×50 | 298×50 | 298×50 | 298×50 | 298×50 | 298×75 | 298×75 | 298×75 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การจัดวางแม่เหล็กและการออกแบบขดลวด | |||||||||||
| การจัดวางแม่เหล็ก | — | — | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 |
| การออกแบบขดลวด | — | — | Z3.8 | Z3.8 | Z3.8 | Z6.1 | Z6.1 | Z6.1 | Z5.7 | Z5.7 | Z5.7 |
| สายไฟ | — | — | 1×4G10 | 1×4G10 | 1×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 |
| มวลและความสูง | |||||||||||
| มวล โรเตอร์ | mS | kg | 16.0 | 14.2 | 16.4 | 16.0 | 14.2 | 16.4 | 22.0 | 19.4 | 22.5 |
| มวล สเตเตอร์ | mP | kg | 28.2 | 28.2 | 28.2 | 28.2 | 28.2 | 28.2 | 35.2 | 35.2 | 35.2 |
| ความสูง โรเตอร์ | HS | mm | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 109 | 109 | 109 |
| ความสูง สเตเตอร์ | HP | mm | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 130 | 130 | 130 |
| ระยะระหว่างตัวเรือนกับช่องน้ำหล่อเย็นเข้า | HP0 | mm | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 33 | 33 | 33 |
| ระยะระหว่างช่องน้ำหล่อเย็นเข้ากับช่องน้ำหล่อเย็นออก | HP1 | mm | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 65 | 65 | 65 |
| ความสูง สกรูสายไฟแนวแกน | HP2 | mm | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| ความสูง สกรูสายไฟแบบมุมฉาก | HP3 | mm | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางและเกลียว | |||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์เกลียว โรเตอร์ ด้านประกอบ | DSTA | mm | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน โรเตอร์ ด้านประกอบ | DSA | mm | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน โรเตอร์ ด้านไม่ประกอบ | DSN | mm | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 |
| เกลียว โรเตอร์ | TSS×TDS | – | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 |
| เกลียว โรเตอร์ จำนวน × พิทช์ | nS×TPS | ° | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ ด้านสายไฟ | TSPC×TDPC | – | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ ด้านสายไฟ จำนวน × พิทช์ | nPC×TPPC | ° | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 |
| เกลียว สเตเตอร์ | TSP×TDP | – | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ จำนวน × พิทช์ | nP×TPP | ° | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 |
ข้อมูลสมรรถนะ — ส่วนที่ 1
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% แต่ละคอลัมน์คือชุดผสม "ขนาด × การจัดวางแม่เหล็ก × การออกแบบขดลวด" อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าที่กำหนด +20 °C
| ข้อมูลสมรรถนะ | สัญลักษณ์ | หน่วย | 298×50 R20 · Z3.8 | 298×50 V22 · Z3.8 | 298×50 R22 · Z3.8 | 298×50 R20 · Z6.1 | 298×50 V22 · Z6.1 | 298×50 R22 · Z6.1 | 298×75 R20 · Z5.7 | 298×75 V22 · Z5.7 | 298×75 R22 · Z5.7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แรงบิด | |||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | Tu | Nm | 631 | 702 | 820 | 631 | 702 | 820 | 968 | 1043 | 1230 |
| แรงบิดพีค | Tp | Nm | 587 | 626 | 727 | 587 | 626 | 727 | 885 | 930 | 1091 |
| แรงบิดต่อเนื่อง ขณะหล่อเย็น | Tcw | Nm | 421 | 408 | 497 | 421 | 408 | 497 | 628 | 616 | 750 |
| แรงบิดที่ Icw2 eff และ nlw2 | Tcw2 | Nm | 387 | 392 | 452 | 344 | 356 | 402 | 578 | 592 | 703 |
| แรงบิดที่ Icw2 eff และ nlw3 | Tcw3 | Nm | 153 | 159 | 263 | 255 | 255 | 274 | 286 | 306 | 506 |
| แรงบิดต่อเนื่อง ขณะไม่หล่อเย็น | Tc | Nm | 163 | 158 | 175 | 163 | 158 | 175 | 253 | 246 | 274 |
| แรงบิดสตอลล์ ขณะหล่อเย็น ที่ Isw eff | Tsw | Nm | 324 | 328 | 374 | 324 | 328 | 374 | 485 | 496 | 570 |
| แรงบิดคอกกิ้ง | Tcog | Nm | 2.2 | 2.1 | 2.4 | 2.2 | 2.1 | 2.4 | 3.2 | 3.1 | 3.2 |
| ความเร็วรอบ | |||||||||||
| ความเร็วสูงสุดที่ Ip eff และ UDCL | nlp | min⁻¹ | 423 | 419 | 410 | 872 | 864 | 846 | 560 | 560 | 526 |
| ความเร็วหัวเข่า | nlw | min⁻¹ | 506 | 526 | 491 | 1030 | 1070 | 1002 | 659 | 682 | 620 |
| ความเร็วพิกัด S1 ขณะหล่อเย็น | nlwS1 | min⁻¹ | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 |
| ความเร็วทำงาน FS ที่ Icw2 eff และ UDCL | nlw2 | min⁻¹ | 523 | 534 | 507 | 1105 | 1123 | 1066 | 678 | 691 | 633 |
| ความเร็วสูงสุดที่ Icw2 eff และ UDCL (การทำงานต่อเนื่อง) | nlw3 | min⁻¹ | 1500 | 1500 | 1000 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1000 |
| กระแสไฟฟ้า | |||||||||||
| กระแสสูงสุดยังผล | Iu eff | A | 98.2 | 98.2 | 98.2 | 196.4 | 196.4 | 196.4 | 182.4 | 182.4 | 182.4 |
| กระแสพีคยังผล | Ip eff | A | 78.6 | 78.6 | 78.6 | 157.1 | 157.1 | 157.1 | 145.9 | 145.9 | 145.9 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล ขณะหล่อเย็น | Icw eff | A | 45.4 | 45.4 | 45.4 | 90.8 | 90.8 | 90.8 | 85.7 | 85.7 | 85.7 |
| กระแสต่อเนื่องยังผลสำหรับความเร็วสูงขึ้น (S1) | Icw2 eff | A | 40.9 | 40.9 | 40.9 | 72.6 | 72.6 | 72.6 | 77.1 | 77.1 | 77.1 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล ขณะไม่หล่อเย็น | Ic eff | A | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.1 | 30.1 | 30.1 |
| กระแสสตอลล์ยังผล ขณะหล่อเย็น | Isw eff | A | 33.1 | 33.1 | 33.1 | 66.3 | 66.3 | 66.3 | 62.6 | 62.6 | 62.6 |
| กำลังสูญเสีย | |||||||||||
| กำลังสูญเสียที่ Tp | Plp | W | 4827 | 4827 | 4827 | 4827 | 4827 | 4827 | 6616 | 6616 | 6616 |
| กำลังสูญเสียที่ Tcw | Plw | W | 2178 | 2178 | 2178 | 2178 | 2178 | 2178 | 3085 | 3085 | 3085 |
| กำลังสูญเสียที่ Tc | Plc | W | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 | 281 | 281 | 281 |
| กำลังเชิงกล | |||||||||||
| กำลังพิกัดสูงสุด | Pmax S1 | W | 24000 | 25000 | 27500 | 40000 | 40000 | 43000 | 45000 | 48000 | 53000 |
| ค่าคุณลักษณะทางไฟฟ้า | |||||||||||
| แรงดัน DC link | UDCL | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| ความต้านทานไฟฟ้า เฟสต่อเฟส | R20 | Ω | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.13 | 0.13 | 0.13 | 0.21 | 0.21 | 0.21 |
| ความเหนี่ยวนำ เฟสต่อเฟส | L | mH | 6.3 | 6.0 | 5.4 | 1.6 | 1.5 | 1.3 | 2.5 | 2.3 | 2.3 |
| ค่าคงที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าย้อนกลับ เฟสต่อเฟส | kû | V/(rad/s) | 8.6 | 8.3 | 9.2 | 4.3 | 4.2 | 4.6 | 6.9 | 6.7 | 7.4 |
| ค่าคุณลักษณะทั่วไป | |||||||||||
| จำนวนคู่ขั้ว | P | – | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| ค่าคงที่มอเตอร์ที่ +20 °C | km | Nm/√W | 11.9 | 11.5 | 12.8 | 11.9 | 11.5 | 12.8 | 15.1 | 14.7 | 16.4 |
| ค่าคงที่แรงบิด | kT | Nm/A | 10.5 | 10.2 | 11.3 | 5.3 | 5.1 | 5.6 | 8.4 | 8.2 | 9.1 |
| เกณฑ์อุณหภูมิตัดการทำงานของมอเตอร์ | ϑPTC | °C | 110 | 110 | 110 | 130 | 130 | 130 | 110 | 110 | 110 |
| แรงดูดแนวแกน | Fa | kN | 0.49 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 |
| แรงดูดแนวรัศมี | Fr | kN/mm | 6.3 | 6.2 | 6.6 | 6.3 | 6.2 | 6.6 | 9.5 | 9.4 | 9.8 |
| โมเมนต์ความเฉื่อย โรเตอร์ | J | kg·m² | 0.290 | 0.248 | 0.269 | 0.290 | 0.248 | 0.269 | 0.362 | 0.339 | 0.371 |
| สภาวะการหล่อเย็น | |||||||||||
| อัตราการไหลเชิงปริมาตร | dV/dt | l/min | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าที่กำหนด | ϑnf | °C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ผลต่างอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | ∆ϑ | K | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
ส่วนที่ 2 (ขนาด 298×100/298×125)
ข้อมูลเรขาคณิต — ส่วนที่ 2
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% แต่ละคอลัมน์คือชุดผสม "ขนาด × การจัดวางแม่เหล็ก × การออกแบบขดลวด"
| ข้อมูลเรขาคณิต | สัญลักษณ์ | หน่วย | 298×100 | 298×100 | 298×100 | 298×100 | 298×100 | 298×100 | 298×125 | 298×125 | 298×125 | 298×125 | 298×125 | 298×125 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การจัดวางแม่เหล็กและการออกแบบขดลวด | ||||||||||||||
| การจัดวางแม่เหล็ก | — | — | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 |
| การออกแบบขดลวด | — | — | Z5.7 | Z5.7 | Z5.7 | Z6.1 | Z6.1 | Z6.1 | Z5.7 | Z5.7 | Z5.7 | Z7.9 | Z7.9 | Z7.9 |
| สายไฟ | — | — | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 |
| มวลและความสูง | ||||||||||||||
| มวล โรเตอร์ | mS | kg | 27.8 | 24.9 | 28.5 | 27.8 | 24.9 | 28.5 | 34.1 | 29.9 | 35.1 | 34.1 | 29.9 | 35.1 |
| มวล สเตเตอร์ | mP | kg | 44.2 | 44.2 | 44.2 | 44.2 | 44.2 | 44.2 | 51.9 | 51.9 | 51.9 | 51.9 | 51.9 | 51.9 |
| ความสูง โรเตอร์ | HS | mm | 134 | 134 | 134 | 134 | 134 | 134 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 |
| ความสูง สเตเตอร์ | HP | mm | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| ระยะระหว่างตัวเรือนกับช่องน้ำหล่อเย็นเข้า | HP0 | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 |
| ระยะระหว่างช่องน้ำหล่อเย็นเข้ากับช่องน้ำหล่อเย็นออก | HP1 | mm | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 |
| ความสูง สกรูสายไฟแนวแกน | HP2 | mm | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| ความสูง สกรูสายไฟแบบมุมฉาก | HP3 | mm | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางและเกลียว | ||||||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์เกลียว โรเตอร์ ด้านประกอบ | DSTA | mm | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน โรเตอร์ ด้านประกอบ | DSA | mm | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน โรเตอร์ ด้านไม่ประกอบ | DSN | mm | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 |
| เกลียว โรเตอร์ | TSS×TDS | – | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 |
| เกลียว โรเตอร์ จำนวน × พิทช์ | nS×TPS | ° | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ ด้านสายไฟ | TSPC×TDPC | – | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ ด้านสายไฟ จำนวน × พิทช์ | nPC×TPPC | ° | 43×7.5 | 43×7.5 | 43×7.5 | 43×7.5 | 43×7.5 | 43×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 |
| เกลียว สเตเตอร์ | TSP×TDP | – | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ จำนวน × พิทช์ | nP×TPP | ° | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 |
ข้อมูลสมรรถนะ — ส่วนที่ 2
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% แต่ละคอลัมน์คือชุดผสม "ขนาด × การจัดวางแม่เหล็ก × การออกแบบขดลวด" อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าที่กำหนด +20 °C
| ข้อมูลสมรรถนะ | สัญลักษณ์ | หน่วย | 298×100 R20 · Z5.7 | 298×100 V22 · Z5.7 | 298×100 R22 · Z5.7 | 298×100 R20 · Z6.1 | 298×100 V22 · Z6.1 | 298×100 R22 · Z6.1 | 298×125 R20 · Z5.7 | 298×125 V22 · Z5.7 | 298×125 R22 · Z5.7 | 298×125 R20 · Z7.9 | 298×125 V22 · Z7.9 | 298×125 R22 · Z7.9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แรงบิด | ||||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | Tu | Nm | 1331 | 1391 | 1632 | 1331 | 1391 | 1632 | 1664 | 1738 | 2040 | 1664 | 1738 | 2040 |
| แรงบิดพีค | Tp | Nm | 1213 | 1240 | 1455 | 1213 | 1240 | 1455 | 1516 | 1550 | 1819 | 1516 | 1550 | 1819 |
| แรงบิดต่อเนื่อง ขณะหล่อเย็น | Tcw | Nm | 858 | 832 | 999 | 886 | 859 | 1032 | 1093 | 1060 | 1273 | 1121 | 1088 | 1306 |
| แรงบิดที่ Icw2 eff และ nlw2 | Tcw2 | Nm | 790 | 800 | 929 | 770 | 755 | 906 | 1006 | 1019 | 1183 | 1032 | 1046 | 1214 |
| แรงบิดที่ Icw2 eff และ nlw3 | Tcw3 | Nm | 302 | 299 | 420 | 325 | 312 | 382 | 306 | 306 | 363 | 573 | 586 | 898 |
| แรงบิดต่อเนื่อง ขณะไม่หล่อเย็น | Tc | Nm | 336 | 326 | 367 | 347 | 337 | 391 | 410 | 398 | 462 | 421 | 408 | 474 |
| แรงบิดสตอลล์ ขณะหล่อเย็น ที่ Isw eff | Tsw | Nm | 662 | 670 | 786 | 661 | 670 | 803 | 843 | 853 | 1001 | 865 | 875 | 1027 |
| แรงบิดคอกกิ้ง | Tcog | Nm | 3.9 | 3.8 | 4.3 | 3.9 | 3.8 | 4.3 | 4.9 | 4.7 | 5.4 | 4.9 | 4.7 | 5.4 |
| ความเร็วรอบ | ||||||||||||||
| ความเร็วสูงสุดที่ Ip eff และ UDCL | nlp | min⁻¹ | 404 | 410 | 405 | 438 | 444 | 440 | 321 | 326 | 325 | 580 | 588 | 589 |
| ความเร็วหัวเข่า | nlw | min⁻¹ | 482 | 501 | 466 | 515 | 535 | 500 | 382 | 397 | 371 | 674 | 700 | 659 |
| ความเร็วพิกัด S1 ขณะหล่อเย็น | nlwS1 | min⁻¹ | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 |
| ความเร็วทำงาน FS ที่ Icw2 eff และ UDCL | nlw2 | min⁻¹ | 497 | 508 | 474 | 542 | 560 | 516 | 394 | 403 | 378 | 695 | 710 | 671 |
| ความเร็วสูงสุดที่ Icw2 eff และ UDCL (การทำงานต่อเนื่อง) | nlw3 | min⁻¹ | 1500 | 1500 | 1000 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1000 | 1500 | 1500 | 1000 |
| กระแสไฟฟ้า | ||||||||||||||
| กระแสสูงสุดยังผล | Iu eff | A | 182.4 | 182.4 | 182.4 | 196.4 | 196.4 | 196.4 | 182.4 | 182.4 | 182.4 | 319.1 | 319.1 | 319.1 |
| กระแสพีคยังผล | Ip eff | A | 145.9 | 145.9 | 145.9 | 157.1 | 157.1 | 157.1 | 145.9 | 145.9 | 145.9 | 255.3 | 255.3 | 255.3 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล ขณะหล่อเย็น | Icw eff | A | 86.8 | 86.8 | 85.9 | 96.5 | 96.5 | 95.5 | 88.5 | 88.5 | 87.5 | 158.8 | 158.8 | 157.1 |
| กระแสต่อเนื่องยังผลสำหรับความเร็วสูงขึ้น (S1) | Icw2 eff | A | 78.1 | 78.1 | 77.3 | 82.0 | 82.0 | 81.2 | 79.6 | 79.6 | 78.8 | 142.9 | 142.9 | 141.4 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล ขณะไม่หล่อเย็น | Ic eff | A | 29.9 | 29.9 | 29.6 | 33.3 | 33.3 | 32.9 | 29.2 | 29.2 | 28.9 | 52.4 | 52.4 | 51.9 |
| กระแสสตอลล์ยังผล ขณะหล่อเย็น | Isw eff | A | 63.4 | 63.4 | 62.7 | 70.5 | 70.5 | 69.7 | 64.6 | 64.6 | 63.9 | 115.9 | 115.9 | 114.7 |
| กำลังสูญเสีย | ||||||||||||||
| กำลังสูญเสียที่ Tp | Plp | W | 8086 | 8086 | 8260 | 7586 | 7586 | 7748 | 9556 | 9556 | 9761 | 9080 | 9080 | 9275 |
| กำลังสูญเสียที่ Tcw | Plw | W | 3867 | 3867 | 3867 | 3867 | 3867 | 3867 | 4746 | 4746 | 4746 | 4746 | 4746 | 4746 |
| กำลังสูญเสียที่ Tc | Plc | W | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 383 | 383 | 383 | 383 | 383 | 383 | 383 |
| กำลังเชิงกล | ||||||||||||||
| กำลังพิกัดสูงสุด | Pmax S1 | W | 47500 | 47000 | 44000 | 51000 | 49000 | 46000 | 48000 | 48000 | 38000 | 90000 | 92000 | 94000 |
| ค่าคุณลักษณะทางไฟฟ้า | ||||||||||||||
| แรงดัน DC link | UDCL | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| ความต้านทานไฟฟ้า เฟสต่อเฟส | R20 | Ω | 0.25 | 0.25 | 0.26 | 0.20 | 0.20 | 0.21 | 0.30 | 0.30 | 0.31 | 0.09 | 0.09 | 0.09 |
| ความเหนี่ยวนำ เฟสต่อเฟส | L | mH | 3.4 | 3.2 | 2.7 | 2.9 | 2.8 | 2.3 | 4.2 | 4.0 | 3.2 | 1.4 | 1.3 | 1.0 |
| ค่าคงที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าย้อนกลับ เฟสต่อเฟส | kû | V/(rad/s) | 9.2 | 8.9 | 10.4 | 8.5 | 8.3 | 9.7 | 11.5 | 11.1 | 13.0 | 6.6 | 6.4 | 7.5 |
| ค่าคุณลักษณะทั่วไป | ||||||||||||||
| จำนวนคู่ขั้ว | P | – | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| ค่าคงที่มอเตอร์ที่ +20 °C | km | Nm/√W | 18.2 | 17.7 | 20.5 | 18.8 | 18.3 | 21.2 | 21.0 | 20.3 | 23.6 | 21.5 | 20.9 | 24.2 |
| ค่าคงที่แรงบิด | kT | Nm/A | 11.2 | 10.9 | 12.8 | 10.4 | 10.1 | 11.9 | 14.0 | 13.6 | 16.0 | 8.0 | 7.8 | 9.1 |
| เกณฑ์อุณหภูมิตัดการทำงานของมอเตอร์ | ϑPTC | °C | 110 | 110 | 110 | 130 | 130 | 130 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| แรงดูดแนวแกน | Fa | kN | 0.49 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 |
| แรงดูดแนวรัศมี | Fr | kN/mm | 12.7 | 12.5 | 13.1 | 12.7 | 12.5 | 13.1 | 15.8 | 15.6 | 16.4 | 15.8 | 15.6 | 16.4 |
| โมเมนต์ความเฉื่อย โรเตอร์ | J | kg·m² | 0.510 | 0.431 | 0.473 | 0.510 | 0.431 | 0.473 | 0.559 | 0.525 | 0.575 | 0.559 | 0.525 | 0.575 |
| สภาวะการหล่อเย็น | ||||||||||||||
| อัตราการไหลเชิงปริมาตร | dV/dt | l/min | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าที่กำหนด | ϑnf | °C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ผลต่างอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | ∆ϑ | K | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
ส่วนที่ 3 (ขนาด 298×150/298×175)
ข้อมูลเรขาคณิต — ส่วนที่ 3
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% แต่ละคอลัมน์คือชุดผสม "ขนาด × การจัดวางแม่เหล็ก × การออกแบบขดลวด"
| ข้อมูลเรขาคณิต | สัญลักษณ์ | หน่วย | 298×150 | 298×150 | 298×150 | 298×150 | 298×150 | 298×150 | 298×175 | 298×175 | 298×175 | 298×175 | 298×175 | 298×175 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การจัดวางแม่เหล็กและการออกแบบขดลวด | ||||||||||||||
| การจัดวางแม่เหล็ก | — | — | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 |
| การออกแบบขดลวด | — | — | Z6.1 | Z6.1 | Z6.1 | Z7.9 | Z7.9 | Z7.9 | Z5.7 | Z5.7 | Z5.7 | Z7.9 | Z7.9 | Z7.9 |
| สายไฟ | — | — | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 |
| มวลและความสูง | ||||||||||||||
| มวล โรเตอร์ | mS | kg | 39.9 | 35.2 | 41.2 | 39.9 | 35.2 | 41.2 | 46.2 | 40.4 | 47.6 | 46.2 | 40.4 | 47.6 |
| มวล สเตเตอร์ | mP | kg | 59.7 | 59.7 | 59.7 | 59.7 | 59.7 | 59.7 | 67.6 | 67.6 | 67.6 | 67.6 | 67.6 | 67.6 |
| ความสูง โรเตอร์ | HS | mm | 184 | 184 | 184 | 184 | 184 | 184 | 209 | 209 | 209 | 209 | 209 | 209 |
| ความสูง สเตเตอร์ | HP | mm | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 235 | 235 | 235 | 235 | 235 | 235 |
| ระยะระหว่างตัวเรือนกับช่องน้ำหล่อเย็นเข้า | HP0 | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 |
| ระยะระหว่างช่องน้ำหล่อเย็นเข้ากับช่องน้ำหล่อเย็นออก | HP1 | mm | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 161 | 161 | 161 | 161 | 161 | 161 |
| ความสูง สกรูสายไฟแนวแกน | HP2 | mm | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| ความสูง สกรูสายไฟแบบมุมฉาก | HP3 | mm | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 | 48.5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางและเกลียว | ||||||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์เกลียว โรเตอร์ ด้านประกอบ | DSTA | mm | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 | 260 | 276 | 260 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน โรเตอร์ ด้านประกอบ | DSA | mm | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 | 210 | 225 | 210 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน โรเตอร์ ด้านไม่ประกอบ | DSN | mm | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 | 210 | 227 | 210 |
| เกลียว โรเตอร์ | TSS×TDS | – | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 | M8×15 |
| เกลียว โรเตอร์ จำนวน × พิทช์ | nS×TPS | ° | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 | 30×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ ด้านสายไฟ | TSPC×TDPC | – | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ ด้านสายไฟ จำนวน × พิทช์ | nPC×TPPC | ° | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 |
| เกลียว สเตเตอร์ | TSP×TDP | – | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 | M6×12 |
| เกลียว สเตเตอร์ จำนวน × พิทช์ | nP×TPP | ° | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 |
ข้อมูลสมรรถนะ — ส่วนที่ 3
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% แต่ละคอลัมน์คือชุดผสม "ขนาด × การจัดวางแม่เหล็ก × การออกแบบขดลวด" อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าที่กำหนด +20 °C
| ข้อมูลสมรรถนะ | สัญลักษณ์ | หน่วย | 298×150 R20 · Z6.1 | 298×150 V22 · Z6.1 | 298×150 R22 · Z6.1 | 298×150 R20 · Z7.9 | 298×150 V22 · Z7.9 | 298×150 R22 · Z7.9 | 298×175 R20 · Z5.7 | 298×175 V22 · Z5.7 | 298×175 R22 · Z5.7 | 298×175 R20 · Z7.9 | 298×175 V22 · Z7.9 | 298×175 R22 · Z7.9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แรงบิด | ||||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | Tu | Nm | 1997 | 1937 | 2448 | 1997 | 2086 | 2448 | 2330 | 2434 | 2856 | 2330 | 2434 | 2856 |
| แรงบิดพีค | Tp | Nm | 1819 | 1764 | 2182 | 1819 | 1860 | 2182 | 2122 | 2170 | 2546 | 2122 | 2170 | 2546 |
| แรงบิดต่อเนื่อง ขณะหล่อเย็น | Tcw | Nm | 1350 | 1309 | 1572 | 1341 | 1301 | 1562 | 1515 | 1469 | 1765 | 1554 | 1508 | 1810 |
| แรงบิดที่ Icw2 eff และ nlw2 | Tcw2 | Nm | 1243 | 1205 | 1462 | 1235 | 1251 | 1453 | 1394 | 1413 | 1640 | 1431 | 1449 | 1683 |
| แรงบิดที่ Icw2 eff และ nlw3 | Tcw3 | Nm | 318 | 318 | 735 | 573 | 579 | 812 | 220 | 212 | 509 | 560 | 573 | 668 |
| แรงบิดต่อเนื่อง ขณะไม่หล่อเย็น | Tc | Nm | 508 | 493 | 572 | 505 | 490 | 569 | 571 | 554 | 644 | 586 | 569 | 660 |
| แรงบิดสตอลล์ ขณะหล่อเย็น ที่ Isw eff | Tsw | Nm | 865 | 875 | 1027 | 865 | 875 | 1027 | 1208 | 1223 | 1434 | 1240 | 1254 | 1471 |
| แรงบิดคอกกิ้ง | Tcog | Nm | 5.9 | 5.7 | 6.5 | 5.9 | 5.7 | 6.5 | 6.8 | 6.6 | 7.5 | 6.8 | 6.6 | 7.5 |
| ความเร็วรอบ | ||||||||||||||
| ความเร็วสูงสุดที่ Ip eff และ UDCL | nlp | min⁻¹ | 290 | 302 | 294 | 483 | 490 | 493 | 227 | 230 | 229 | 414 | 420 | 421 |
| ความเร็วหัวเข่า | nlw | min⁻¹ | 340 | 353 | 333 | 562 | 584 | 551 | 272 | 283 | 264 | 483 | 502 | 472 |
| ความเร็วพิกัด S1 ขณะหล่อเย็น | nlwS1 | min⁻¹ | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 273 | 227 | 230 | 229 | 273 | 273 | 273 |
| ความเร็วทำงาน FS ที่ Icw2 eff และ UDCL | nlw2 | min⁻¹ | 351 | 364 | 339 | 580 | 593 | 560 | 281 | 287 | 269 | 498 | 509 | 480 |
| ความเร็วสูงสุดที่ Icw2 eff และ UDCL (การทำงานต่อเนื่อง) | nlw3 | min⁻¹ | 1500 | 1500 | 650 | 1500 | 1000 | 1000 | 1300 | 1350 | 600 | 1500 | 1500 | 1000 |
| กระแสไฟฟ้า | ||||||||||||||
| กระแสสูงสุดยังผล | Iu eff | A | 196.4 | 196.4 | 196.4 | 319.1 | 319.1 | 319.1 | 182.4 | 182.4 | 182.4 | 319.1 | 319.1 | 319.1 |
| กระแสพีคยังผล | Ip eff | A | 157.1 | 157.1 | 157.1 | 255.3 | 255.3 | 255.3 | 145.9 | 145.9 | 145.9 | 255.3 | 255.3 | 255.3 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล ขณะหล่อเย็น | Icw eff | A | 98.1 | 98.1 | 97.0 | 158.3 | 158.3 | 156.7 | 87.6 | 87.6 | 86.7 | 157.2 | 157.2 | 155.6 |
| กระแสต่อเนื่องยังผลสำหรับความเร็วสูงขึ้น (S1) | Icw2 eff | A | 88.3 | 88.3 | 87.3 | 142.5 | 142.5 | 141.0 | 78.8 | 78.8 | 78.0 | 141.5 | 141.5 | 140.0 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล ขณะไม่หล่อเย็น | Ic eff | A | 32.5 | 32.5 | 32.1 | 52.5 | 52.5 | 51.9 | 29.1 | 29.1 | 28.8 | 52.2 | 52.2 | 51.6 |
| กระแสสตอลล์ยังผล ขณะหล่อเย็น | Isw eff | A | 71.6 | 71.6 | 70.8 | 71.6 | 71.6 | 70.8 | 71.6 | 71.6 | 70.8 | 118.7 | 118.7 | 117.4 |
| กำลังสูญเสีย | ||||||||||||||
| กำลังสูญเสียที่ Tp | Plp | W | 10344 | 10344 | 10566 | 10477 | 10477 | 10701 | 12497 | 12497 | 12765 | 11874 | 11874 | 12128 |
| กำลังสูญเสียที่ Tcw | Plw | W | 5444 | 5444 | 5444 | 5444 | 5444 | 5444 | 6085 | 6085 | 6085 | 6085 | 6085 | 6085 |
| กำลังสูญเสียที่ Tc | Plc | W | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 | 496 | 496 | 496 | 496 | 496 | 496 |
| กำลังเชิงกล | ||||||||||||||
| กำลังพิกัดสูงสุด | Pmax S1 | W | 50000 | 50000 | 90000 | 91000 | 85000 | 30000 | 30000 | 32000 | 88000 | 90000 | 70000 | 70000 |
| ค่าคุณลักษณะทางไฟฟ้า | ||||||||||||||
| แรงดัน DC link | UDCL | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| ความต้านทานไฟฟ้า เฟสต่อเฟส | R20 | Ω | 0.28 | 0.28 | 0.29 | 0.11 | 0.11 | 0.11 | 0.39 | 0.39 | 0.40 | 0.12 | 0.12 | 0.12 |
| ความเหนี่ยวนำ เฟสต่อเฟส | L | mH | 4.3 | 4.1 | 3.2 | 1.6 | 1.5 | 1.2 | 5.7 | 5.4 | 4.3 | 1.9 | 1.8 | 1.4 |
| ค่าคงที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าย้อนกลับ เฟสต่อเฟส | kû | V/(rad/s) | 12.8 | 12.4 | 14.5 | 7.9 | 7.6 | 8.9 | 16.0 | 15.6 | 18.3 | 9.2 | 8.9 | 10.4 |
| ค่าคุณลักษณะทั่วไป | ||||||||||||||
| จำนวนคู่ขั้ว | P | – | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| ค่าคงที่มอเตอร์ที่ +20 °C | km | Nm/√W | 24.2 | 23.4 | 27.2 | 24.0 | 23.3 | 27.0 | 25.7 | 24.9 | 28.9 | 26.3 | 25.5 | 29.6 |
| ค่าคงที่แรงบิด | kT | Nm/A | 15.6 | 15.2 | 17.8 | 9.6 | 9.3 | 11.0 | 19.7 | 19.1 | 22.4 | 11.2 | 10.9 | 12.8 |
| เกณฑ์อุณหภูมิตัดการทำงานของมอเตอร์ | ϑPTC | °C | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| แรงดูดแนวแกน | Fa | kN | 0.47 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 | 0.49 | 0.47 | 0.71 |
| แรงดูดแนวรัศมี | Fr | kN/mm | 18.7 | 18.7 | 19.7 | 19.0 | 18.7 | 19.7 | 22.2 | 21.8 | 22.9 | 22.2 | 21.8 | 22.9 |
| โมเมนต์ความเฉื่อย โรเตอร์ | J | kg·m² | 0.740 | 0.618 | 0.677 | 0.740 | 0.618 | 0.677 | 0.756 | 0.710 | 0.779 | 0.756 | 0.710 | 0.779 |
| สภาวะการหล่อเย็น | ||||||||||||||
| อัตราการไหลเชิงปริมาตร | dV/dt | l/min | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 |
| อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าที่กำหนด | ϑnf | °C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ผลต่างอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | ∆ϑ | K | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
หมายเหตุ: ช่วงพิกัดความเผื่อของค่าทั้งหมด ±10% ข้อมูลและแบบที่มีผลผูกพันจะจัดให้ตามข้อตกลง เราแนะนำให้ขอรับการสนับสนุนจากวิศวกรของเราในขั้นตอนการออกแบบมอเตอร์ อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า