ประเภทราง BM S 45
| BM S 45-N | BM S 45-NU | BM S 45-C |
 |  |  |
มาตรฐาน
มาตรฐาน | รูเกลียวด้านล่าง
รูเกลียวด้านล่าง | แบบมีแถบปิด
แถบปิด |
ข้อมูลจำเพาะของราง BM S 45
| พารามิเตอร์ | BM S 45-N | BM S 45-NU | BM S 45-C |
| ความกว้างราง B1 (mm) | 45 | 45 | 45 |
| ความสูงราง J1 (mm) | 37 | 37 | 37 |
| ความยาวสูงสุดต่อชิ้น L3 (mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| ระยะห่างรูยึด L4 (mm) | 105 | 105 | 105 |
| ตำแหน่งรูแรก/รูสุดท้าย L5/L10 (mm) | 51 | 51 | 51 |
| น้ำหนักต่อเมตร (kg/m) | 8.8 | 9.3 | 8.6 |
ประเภทแคร่เลื่อน BM W 45
| BM W 45-A / B | BM W 45-C | BM W 45-F / G |
 |  |  |
มาตรฐาน / มาตรฐานยาว
มาตรฐาน / มาตรฐานยาว | สูงแบบกะทัดรัด
สูงแบบกะทัดรัด | กะทัดรัด / กะทัดรัดยาว
กะทัดรัด / กะทัดรัดยาว |
แบบมิติของแคร่เลื่อน BM W 45
ข้อมูลจำเพาะของแคร่เลื่อน BM W 45
| พารามิเตอร์ | BM W 45-A | BM W 45-B | BM W 45-C | BM W 45-D | BM W 45-F | BM W 45-G |
| ความสูงระบบ A (mm) | 60 | 60 | 70 | 70 | 60 | 60 |
| ความกว้างแคร่เลื่อน B (mm) | 120 | 120 | 86 | 86 | 86 | 86 |
| ระยะจากผิวอ้างอิง B2 (mm) | 37.5 | 37.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 |
| ช่องหล่อลื่นกึ่งกลางด้านหน้า C1 (mm) | 8 | 8 | 18 | 18 | 8 | 8 |
| ตำแหน่งช่องหล่อลื่นด้านข้าง C3 (mm) | 8 | 8 | 18 | 18 | 8 | 8 |
| ตำแหน่งช่องหล่อลื่นด้านข้าง (ตำแหน่งที่ 2) C4 (mm) | 21.1 | 36.8 | 31.1 | 36.8 | 31.1 | 36.8 |
| ตำแหน่งช่องหล่อลื่นด้านบน C7 (mm) | 17.1 | 32.8 | 27.1 | 32.8 | 27.1 | 32.8 |
| ความสูงแคร่เลื่อน J (mm) | 50.8 | 50.8 | 60.8 | 60.8 | 50.8 | 50.8 |
| ความยาวแคร่เลื่อน L (mm) | 137.4 | 168.9 | 137.4 | 168.9 | 137.4 | 168.9 |
| ระยะห่างรูยึด L1 (mm) | 80 | 80 | 60 | 80 | 60 | 80 |
| ระยะห่างรูยึด L2 (mm) | 60 | 60 | — | — | — | — |
| ความยาวตัวเรือนเหล็ก L6 (mm) | 99.1 | 130.6 | 99.1 | 130.6 | 99.1 | 130.6 |
| ระยะห่างรูยึดด้านข้าง N (mm) | 100 | 100 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ความสูงผิวอ้างอิง O (mm) | 10 | 10 | 19 | 19 | 10 | 10 |
กราฟความแกร่งและแผนภาพพิกัดโหลด
พิกัดโหลด
| พารามิเตอร์ | BM W 45-A | BM W 45-B | BM W 45-C | BM W 45-D | BM W 45-F | BM W 45-G |
| ความสามารถรับโหลดสถิต C₀ (N) | 134800 | 176300 | 134800 | 176300 | 134800 | 176300 |
| ความสามารถรับโหลดพลวัต C₁₀₀ (N) | 61900 | 74700 | 61900 | 74700 | 61900 | 74700 |
| ความสามารถรับโมเมนต์แนวขวางสถิต M₀Q (Nm) | 3193 | 4175 | 3193 | 4175 | 3193 | 4175 |
| ความสามารถรับโมเมนต์แนวยาวสถิต M₀L (Nm) | 2498 | 4199 | 2498 | 4199 | 2498 | 4199 |
| ความสามารถรับโมเมนต์แนวขวางพลวัต MQ (Nm) | 1466 | 1769 | 1466 | 1769 | 1466 | 1769 |
| ความสามารถรับโมเมนต์แนวยาวพลวัต ML (Nm) | 1147 | 1779 | 1147 | 1779 | 1147 | 1779 |
| น้ำหนักแคร่เลื่อน (kg) | 3.3 | 4.2 | 3.3 | 4.3 | 2.7 | 3.5 |
นิยามของพิกัดโหลด
- C₀ = ความสามารถรับโหลดสถิต
- C₁₀₀ = ความสามารถรับโหลดพลวัต - อายุการเดินทาง 100 km
- M₀Q / MQ = โมเมนต์แนวขวาง
- M₀L / ML = โมเมนต์แนวยาว
ตัวอย่างรหัสสั่งซื้อ
รหัสสั่งซื้อราง
BM S 45-N-G1-KC-R1-500-52-52
- BM S 45 = รางนำโพรไฟล์ลูกบอล MONORAIL ขนาด 45
- N = มาตรฐาน (ยึดจากด้านบน)
- G1 = ความแม่นยำสูง
- KC = ความตรงมาตรฐาน
- R1 = อ้างอิงด้านล่าง
- 500 = ความยาวราง 500mm
- 52-52 = ตำแหน่งรูแรก/รูสุดท้าย
รหัสสั่งซื้อแคร่เลื่อน
BM W 45-A-V1-S11-LV-CN
- BM W 45 = แคร่เลื่อนโพรไฟล์ลูกบอล MONORAIL ขนาด 45
- A = แคร่เลื่อนมาตรฐาน
- V1 = แรงอัดล่วงหน้าต่ำ
- S11 = ตำแหน่งช่องหล่อลื่น (กึ่งกลางด้านบน)
- LV = เติมจาระบีเต็ม
- CN = ไม่เคลือบ (ไม่ใช่การชุบโครเมียม โครเมียมแข็งคือ CH)
