แบบมิติ
แบบมิติ RIB17-3P-168xH — ความสูงสเตเตอร์ (ชิ้นส่วนปฐมภูมิ) HP, ความสูงโรเตอร์ (ชิ้นส่วนทุติยภูมิ) HS, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 230⁻⁰·¹², เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 140 H8 คำอธิบายประกอบรวมถึงรูปแบบรูเกลียวของสเตเตอร์/โรเตอร์ (TS×TD, n×TP) และตำแหน่งทางออกของสายเคเบิล
คำอธิบาย
RIB เป็นมอเตอร์แรงบิดแบบซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวรที่หมุนภายใน ชิ้นส่วนปฐมภูมิ (สเตเตอร์) เป็นแกนเหล็กแบบแผ่นเหล็กลามิเนต ระบายความร้อนด้วยน้ำและหุ้มปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ส่วนชิ้นส่วนทุติยภูมิ (โรเตอร์) เป็นวงแหวนเหล็กที่มีแม่เหล็กถาวรยึดติดในแนวรัศมี โดยวงแหวนเหล็กทำหน้าที่เป็นทางเดินกลับของสนามแม่เหล็ก โรเตอร์สามารถจัดศูนย์ได้จากด้านใดด้านหนึ่งของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและยึดที่หน้าปลาย ซีรีส์ RIB17-3P-168xH แบ่งตามความสูงใช้งานออกเป็น 7 ขนาด ตั้งแต่ 168×25 ถึง 168×175
ข้อมูลด้านมิติ
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% ในรหัสรุ่น D×H หมายถึง "เส้นผ่านศูนย์กลางช่องอากาศใช้งาน × ความสูงใช้งาน" (หน่วยเป็น mm)
| ข้อมูลด้านมิติ | สัญลักษณ์ | หน่วย | 168×25 | 168×50 | 168×75 | 168×100 | 168×125 | 168×150 | 168×175 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| มวลของชิ้นส่วนทุติยภูมิ | mS | kg | 1.2 | 2.4 | 3.6 | 4.8 | 6 | 7.2 | 8.4 |
| มวลของชิ้นส่วนปฐมภูมิ | mP | kg | 7.2 | 10.1 | 13.3 | 16.5 | 19.8 | 23 | 26.2 |
| ความสูงของชิ้นส่วนทุติยภูมิ | HS | mm | 26 | 51 | 76 | 101 | 126 | 151 | 176 |
| ความสูงของชิ้นส่วนปฐมภูมิ | HP | mm | 70 | 90 | 115 | 140 | 165 | 190 | 215 |
| เกลียว, ชิ้นส่วนทุติยภูมิ | TSS×TDS | – | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M6×10 | M6×10 |
| เกลียว, ชิ้นส่วนทุติยภูมิ, จำนวน×ระยะพิตช์ | nS×TPS | ° | 12×30 | 12×30 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 |
| เกลียว, ชิ้นส่วนปฐมภูมิ, ด้านสายเคเบิล | TSPC×TDPC | – | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 |
| เกลียว, ชิ้นส่วนปฐมภูมิ, ด้านสายเคเบิล, จำนวน×ระยะพิตช์ | nPC×TPPC | ° | 11×30 | 11×30 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 |
| เกลียว, ชิ้นส่วนปฐมภูมิ | TSP×TDP | – | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 | M5×10 |
| เกลียว, ชิ้นส่วนปฐมภูมิ, จำนวน×ระยะพิตช์ | nP×TPP | ° | 12×30 | 12×30 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 |
ข้อมูลสมรรถนะ
หมายเหตุ
ช่วงพิกัดความเผื่อ ±10% แต่ละคอลัมน์เป็นการผสมระหว่าง "ขนาด × แบบขดลวด" โดยรหัสแบบขดลวดเช่น Z0.7, Z1.4, Z1.8, Z3.4 อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขาเข้าที่กำหนด +20 °C
| ข้อมูลสมรรถนะ | สัญลักษณ์ | หน่วย | 168×25 Z0.7 | 168×25 Z1.4 | 168×50 Z0.7 | 168×50 Z1.4 | 168×75 Z1.8 | 168×75 Z3.4 | 168×100 Z1.8 | 168×100 Z3.4 | 168×125 Z1.8 | 168×125 Z3.4 | 168×150 Z1.8 | 168×150 Z3.4 | 168×175 Z1.8 | 168×175 Z3.4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แรงบิด | ||||||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด (อัลทิเมต) | Tu | Nm | 130 | 130 | 272 | 272 | 408 | 408 | 544 | 544 | 690 | 690 | 816 | 816 | 951 | 951 |
| แรงบิดพีค | Tp | Nm | 112 | 112 | 233 | 233 | 350 | 350 | 467 | 467 | 591 | 591 | 700 | 700 | 817 | 817 |
| แรงบิดต่อเนื่อง, แบบระบายความร้อน | Tcw | Nm | 58 | 58 | 123 | 123 | 185 | 185 | 249 | 249 | 305 | 305 | 372 | 372 | 429 | 429 |
| แรงบิดต่อเนื่อง, แบบไม่ระบายความร้อน | Tc | Nm | 16 | 16 | 37 | 37 | 58 | 58 | 80 | 80 | 100 | 100 | 126 | 126 | 144 | 144 |
| แรงบิดขณะหยุดนิ่ง, แบบระบายความร้อน | Tsw | Nm | 43 | 43 | 90 | 90 | 137 | 137 | 184 | 184 | 221 | 221 | 273 | 273 | 314 | 314 |
| แรงบิดคอกกิ้ง | Tcog | Nm | 0.59 | 0.59 | 1.16 | 1.16 | 1.69 | 1.69 | 2.25 | 2.25 | 2.81 | 2.81 | 3.57 | 3.57 | 3.94 | 3.94 |
| ความเร็วรอบ | ||||||||||||||||
| ความเร็วจำกัดที่ Ip eff และ UDCL | nlp | min⁻¹ | 337 | 757 | 150 | 376 | 314 | 688 | 227 | 516 | 162 | 381 | 131 | 322 | 100 | 265 |
| ความเร็วหัวเข่า (Knee speed) | nlw | min⁻¹ | 585 | 1242 | 272 | 602 | 504 | 1061 | 370 | 790 | 282 | 611 | 231 | 509 | 191 | 430 |
| ความเร็วพิกัด S1, แบบระบายความร้อน | nlwS1 | min⁻¹ | 441 | 441 | 272 | 441 | 441 | 441 | 370 | 441 | 282 | 441 | 231 | 441 | 191 | 430 |
| กระแสไฟฟ้า | ||||||||||||||||
| กระแสอัลทิเมตยังผล | Iu eff | A | 19.3 | 38.7 | 19.3 | 38.7 | 48.6 | 97.3 | 48.6 | 97.3 | 48.6 | 97.3 | 48.6 | 97.3 | 48.6 | 97.3 |
| กระแสพีคยังผล | Ip eff | A | 15.5 | 30.9 | 15.5 | 30.9 | 38.9 | 77.8 | 38.9 | 77.8 | 38.9 | 77.8 | 38.9 | 77.8 | 38.9 | 77.8 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล, แบบระบายความร้อน | Icw eff | A | 6.9 | 13.8 | 7.2 | 14.5 | 18.4 | 36.8 | 18.6 | 37.3 | 18.3 | 36.5 | 18.4 | 36.7 | 18.2 | 36.3 |
| กระแสต่อเนื่องยังผล, แบบไม่ระบายความร้อน | Ic eff | A | 1.9 | 3.7 | 2.2 | 4.3 | 5.7 | 11.4 | 5.9 | 11.8 | 6 | 11.9 | 6.2 | 12.3 | 6 | 12.1 |
| กระแสขณะหยุดนิ่งยังผล, แบบระบายความร้อน | Isw eff | A | 5 | 10 | 5.3 | 10.5 | 13.4 | 26.7 | 13.5 | 27 | 13.3 | 26.5 | 13.3 | 26.7 | 13.2 | 26.4 |
| กำลังสูญเสีย | ||||||||||||||||
| กำลังสูญเสียที่ Tp | Plp | W | 3402 | 3402 | 5053 | 5053 | 6975 | 6975 | 8643 | 8643 | 10579 | 10579 | 11914 | 11914 | 14450 | 14450 |
| กำลังสูญเสียที่ Tcw | Plw | W | 912 | 912 | 1487 | 1487 | 2098 | 2098 | 2662 | 2662 | 3131 | 3131 | 3564 | 3564 | 4226 | 4226 |
| กำลังสูญเสียที่ Tc | Plc | W | 50 | 50 | 99 | 99 | 149 | 149 | 199 | 199 | 249 | 249 | 298 | 298 | 348 | 348 |
| ค่าคุณลักษณะทางไฟฟ้า | ||||||||||||||||
| แรงดันบัส DC | UDCL | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| ความต้านทานไฟฟ้า, เฟสต่อเฟส | R20 | Ω | 9.5 | 2.4 | 14.1 | 3.5 | 3.1 | 0.8 | 3.8 | 1 | 4.7 | 1.2 | 5.2 | 1.3 | 6.4 | 1.6 |
| ค่าเหนี่ยวนำ, เฟสต่อเฟส | L | mH | 37.3 | 9.3 | 69.3 | 17.3 | 16.1 | 4 | 20.8 | 5.2 | 28.6 | 7.1 | 32.3 | 8.1 | 37.8 | 9.5 |
| ค่าคงที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าย้อนกลับ, เฟสต่อเฟส | kû | V/(rad/s) | 6.9 | 3.5 | 14 | 7 | 8.3 | 4.2 | 11.1 | 5.6 | 13.6 | 6.8 | 16.7 | 8.4 | 19.5 | 9.7 |
| ค่าคุณลักษณะทั่วไป | ||||||||||||||||
| จำนวนคู่ขั้วแม่เหล็ก | P | – | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| ค่าคงที่ของมอเตอร์ | km | Nm/√W | 2.25 | 2.25 | 3.73 | 3.73 | 4.76 | 4.76 | 5.71 | 5.71 | 6.32 | 6.32 | 7.29 | 7.29 | 7.72 | 7.72 |
| ค่าคงที่แรงบิด | kT | Nm/A | 8.5 | 4.2 | 17.1 | 8.6 | 10.2 | 5.1 | 13.6 | 6.8 | 16.7 | 8.4 | 20.5 | 10.2 | 23.9 | 11.9 |
| อุณหภูมิเกณฑ์ตัดการทำงานของมอเตอร์ | ϑPTC | °C | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| แรงดึงดูดตามแนวแกน | Fa | kN | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| แรงดึงดูดตามแนวรัศมี | Fr | kN/mm | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3.9 | 3.9 | 4.9 | 4.9 | 5.9 | 5.9 | 6.8 | 6.8 |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของชิ้นส่วนทุติยภูมิ | J | kg·m² | 0.0071 | 0.0071 | 0.0141 | 0.0141 | 0.0211 | 0.0211 | 0.0282 | 0.0282 | 0.0353 | 0.0353 | 0.0424 | 0.0424 | 0.0494 | 0.0494 |
| เงื่อนไขการระบายความร้อน | ||||||||||||||||
| อัตราการไหลเชิงปริมาตร | dV/dt | l/min | 2.6 | 2.6 | 4.3 | 4.3 | 6 | 6 | 7.8 | 7.8 | 9 | 9 | 10.3 | 10.3 | 12.5 | 12.5 |
| อุณหภูมิน้ำขาเข้าที่กำหนด | ϑnf | °C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ผลต่างอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | ∆ϑ | K | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
หมายเหตุ: ช่วงพิกัดความเผื่อของค่าทั้งหมด ±10% ข้อมูลและแบบที่มีผลผูกพันจะจัดเตรียมให้ตามข้อตกลง เราขอแนะนำให้ขอรับการสนับสนุนจากวิศวกรของเราในขั้นตอนการออกแบบมอเตอร์ ข้อมูลอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า