/ / 4.6 Accuracy

4.6 ความแม่นยำ

Accuracy

4.6.1 ระดับความแม่นยำ

SCHNEEBERGER มีระดับความแม่นยำสี่แบบที่แตกต่างกันสำหรับรางนำเชิงเส้น MONORAIL ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเลือกรางนำเชิงเส้นที่แม่นยำและเหมาะกับการใช้งานตามข้อกำหนดการออกแบบ

ภาพประกอบระดับความแม่นยำ

ความเที่ยงตรงสูงมาก, ความแม่นยำสูงพิเศษ, ความแม่นยำสูง, ความแม่นยำมาตรฐาน

ระดับความแม่นยำกำหนดค่าความคลาดเคลื่อนของมิติอ้างอิงของแคร่เทียบกับรางนำ ดูภาพด้านล่างและหัวข้อ 4.6.2 - ความแม่นยำ - ค่าความคลาดเคลื่อนของมิติ รวมถึงความแม่นยำขณะเดินของแคร่บนรางนำ ดูหัวข้อ 1.6.3 - ความแม่นยำ - ความแม่นยำขณะเดิน

การวัดอ้างอิงของแคร่และรางนำ

ค่าความคลาดเคลื่อนของการวัดอ้างอิงของแคร่เทียบกับรางนำ

คำอธิบายสัญลักษณ์

  • 1 ด้านกำหนดตำแหน่งของแคร่
  • 2 ด้านกำหนดตำแหน่งของรางนำ
  • 3 ด้านฉลากของรางนำ
  • A ความสูงระบบ
  • B2 ระยะห่างระหว่างด้านกำหนดตำแหน่งของแคร่และด้านกำหนดตำแหน่งของรางนำ

สาขาการใช้งาน

ระดับความแม่นยำ: ความเที่ยงตรงสูงมาก

ตัวอย่างการใช้งาน:

  • เครื่องมือวัด
  • อุปกรณ์แต่งผิว

ระดับความแม่นยำ: ความแม่นยำสูงพิเศษ

ตัวอย่างการใช้งาน:

  • เครื่องมือวัด
  • อุปกรณ์แต่งผิว
  • เครื่องจักรกล CNC
  • ศูนย์กลึง CNC

ระดับความแม่นยำ: ความแม่นยำสูง

ตัวอย่างการใช้งาน:

  • เครื่องจักรกล CNC
  • ศูนย์กลึง CNC
  • การจับยึด หุ่นยนต์ แกนเสริม

ระดับความแม่นยำ: ความแม่นยำมาตรฐาน

ตัวอย่างการใช้งาน:

  • การจับยึด หุ่นยนต์ แกนเสริม

4.6.2 ค่าความคลาดเคลื่อนของมิติ

มิติระบบ A และ B2

แคร่และรางนำ MONORAIL ผลิตแยกกันด้วยความแม่นยำสูงมาก จึงสามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์ หมายความว่าแคร่ใดก็ตามสามารถใช้กับรางนำขนาดเดียวกันได้โดยไม่กระทบระดับแรงอัดล่วงหน้า เนื่องจากแรงอัดล่วงหน้าถูกกำหนดโดยชิ้นส่วนกลิ้งของแคร่ สำหรับความแตกต่างของมิติของแคร่ใดๆ บนรางนำใดๆ ใช้ค่าในคอลัมน์ "A/B2" ของตารางด้านล่าง

แผนภาพการจัดวางมิติระบบ
ระดับความแม่นยำ A / B2 ΔA / ΔB2 ΔA มาตรฐาน
G0 ± 5 μm 3 μm 10 μm
G1 ± 10 μm 5 μm 20 μm
G2 ± 20 μm 7 μm 40 μm
G3 ± 30 μm 25 μm 60 μm
แผนภาพการวัดมิติสำหรับแคร่และรางนำใดๆ

ค่าความคลาดเคลื่อนของมิติสำหรับแคร่ใดๆ บนรางนำใดๆ – A/B2

ตำแหน่งการวัด:

  • วัดที่จุดกึ่งกลางของแคร่และตำแหน่งใดๆ บนรางนำ
  • ค่านี้ใช้ได้เฉพาะกับความยาวรางนำสูงสุด 1 เมตร
แผนภาพตำแหน่งการวัด - A/B2

ความแตกต่างของมิติสูงสุดระหว่างแคร่บนรางนำเดียวกัน – ΔA/ΔB2

ตำแหน่งการวัด:

  • วัดที่จุดกึ่งกลางของแคร่และตำแหน่งเดียวกันบนรางนำ
  • ค่าจะเพิ่มเป็นสองเท่าสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภทลูกบอลและผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งแยกกัน
แผนภาพตำแหน่งการวัด - ΔA/ΔB2

ความแตกต่างของมิติสูงสุดของแคร่บนรางนำขนานตั้งแต่สองรางขึ้นไป มาตรฐาน – ΔA มาตรฐาน

ตำแหน่งการวัด:

  • วัดที่จุดกึ่งกลางของแคร่และตำแหน่งเดียวกันบนรางนำ

แคร่ที่จับคู่แล้ว

แคร่ทั้งหมดในชุดหนึ่งจะถูกจับคู่ตามมาตรฐานการวัดการผลิตและเจียรผิวใหม่ที่ด้านบนและด้านข้างซึ่งเป็นด้านกำหนดตำแหน่ง จากนั้นจึงวัดมิติหลัก A และ B2 บนรางนำต้นแบบเพื่อให้แคร่จับคู่กัน การจับคู่แคร่สามารถทำได้ในสองระดับคุณภาพ

แคร่ที่จับคู่แล้ว ความแตกต่างของมิติสูงสุดของแคร่ทั้งหมด
ในชุดจับคู่เดียวกัน ΔA / ΔB2		 รหัสการใช้งาน
คุณภาพการจับคู่ 0 3 µm SLWGP0
คุณภาพการจับคู่ 1 5 µm SLWGP1

รางนำที่จับคู่แล้ว

สำหรับ "รางนำที่จับคู่แล้ว" จะมีการค้นหารางนำที่เหมาะสมซึ่งมีคุณลักษณะการเดินที่ใกล้เคียงกันจากข้อมูลที่มีอยู่ เกณฑ์สำหรับกระบวนการคัดเลือกคือความแตกต่างสูงสุดระหว่างการเดินตลอดความยาวรางนำ ที่เรียกว่าค่าความคลาดเคลื่อนการจับคู่

ขอบเขตทั้งหมดของบันทึกการเดินอยู่ภายในค่าความคลาดเคลื่อนนี้ของรางนำที่จับคู่แล้ว การจับคู่รางนำสามารถทำได้ในสี่ระดับคุณภาพ

การจับคู่รางนำ ค่าความคลาดเคลื่อนการจับคู่ รหัสการใช้งาน
คุณภาพการจับคู่ 0 5 µm SLSGP0
คุณภาพการจับคู่ 1 10 µm SLSGP1
คุณภาพการจับคู่ 2 15 µm SLSGP2
คุณภาพการจับคู่ 3 20 µm SLSGP3

ค่าความคลาดเคลื่อนจำกัดของ ΔA

สำหรับแคร่ที่ประกอบอยู่ใกล้กันบนรางนำเดียวกันหรือรางนำที่อยู่ติดกัน จะใช้ค่าความคลาดเคลื่อนจำกัดของ ΔA เมื่อใช้โครงสร้างเชื่อมต่อที่แข็งแรงมากเพื่อป้องกันอายุการใช้งานที่ลดลง เงื่อนไขต่อไปนี้จะมีผลบังคับใช้:

เมื่อ Lb < L, ΔA ≤ 5 µm
แผนภาพค่าความคลาดเคลื่อนจำกัด ΔA

L = ความยาวแคร่

Lb = ระยะห่างระหว่างแคร่สองตัว

ΔA = ความเบี่ยงเบนของมิติความสูงระบบ

หมายเหตุ: ค่าความคลาดเคลื่อนจำกัดสำหรับแคร่ที่ประกอบอยู่ใกล้กันบนรางนำเดียว

มิติของรางนำและแคร่

ความกว้างรางนำ B1

ความกว้างรางนำ B1

มิติของรางนำและแคร่

ค่าความคลาดเคลื่อน:

  • มาตรฐาน: ± 0.05 mm

ความสูงรางนำ J1

ความสูงรางนำ J1

ค่าความคลาดเคลื่อน:

  • มาตรฐาน/MAC/BAC: ± 0.05 mm

ความกว้างแคร่ B

ความกว้างแคร่ B - พื้นผิวกำหนดตำแหน่งมาตรฐาน

ค่าความคลาดเคลื่อนพื้นผิวกำหนดตำแหน่งมาตรฐาน:

  • MR: 0/-0.3 mm
  • BM: 0/-0.4 mm
ความกว้างแคร่ B - พื้นผิวกำหนดตำแหน่งคู่

ค่าความคลาดเคลื่อนพื้นผิวกำหนดตำแหน่งคู่:

  • MR: -0.35/-0.25 mm
  • BM: -0.35/-0.25 mm

4.6.3 ความแม่นยำขณะเดิน

ความแม่นยำขณะเดินอธิบายความเบี่ยงเบนของความขนานในแนวตั้งและแนวนอนของแคร่ขณะเคลื่อนที่ไปตามรางนำ อาจแสดงเป็นเส้นโค้งเชิงเส้นหรือเป็นคลื่นภายในช่วงค่าความคลาดเคลื่อน (แนวตั้ง XTZ และแนวนอน XTY) ระดับค่าความคลาดเคลื่อนเทียบกับจุดกึ่งกลางแคร่สามารถกำหนดได้ตามแผนภาพต่อไปนี้ โดยพิจารณาจากความยาวรางนำและระดับความแม่นยำ

แผนภูมิระดับความแม่นยำ SCHNEEBERGER G0-G3
ระดับความแม่นยำ SCHNEEBERGER G0-G3: ความสัมพันธ์ระหว่างความยาวรางนำ l (mm) และความเบี่ยงเบนสูงสุดที่ยอมให้ Δ (μm)

ตัวอย่างการอ่าน: สำหรับความยาวรางนำ L3 = 2000 mm ค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้สำหรับระดับความแม่นยำ G2 คือ 0.015 mm

ESC