ประโยชน์และข้อดี
- การกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ
- หลีกเลี่ยงช่วงชักแก้ไข
- ไม่ต้องใช้แรงในการรีเซ็ตรัง
- ความเร่งสูงสุด 200 m/s² (20 g)
- ความเร็วสูงสุด 1 m/s
- อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
รางนำแบบเข็ม Type N/O และ Type M/V สามารถติดตั้งการควบคุมรังซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าความปลอดภัยของกระบวนการจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก สาเหตุและผลกระทบของการเลื่อนหลุดของรังได้ระบุไว้ในบทที่ 7.8
การควบคุมรังประเภทนี้ตอบสนองความต้องการในด้านผลผลิตและความคุ้มค่าอย่างเต็มที่ มีความทนทานสูง มีโครงสร้างที่เรียบง่าย และประกอบด้วยชิ้นส่วนเพียงไม่กี่ชิ้น:
A แร็คเฟืองที่ทำจากเหล็กกล้าเครื่องมือหนึ่งชิ้นต่อรางนำหนึ่งราง
B เฟืองพินเนียนที่ทำจากเหล็กกล้าเครื่องมือสองชิ้นต่อรังหนึ่งรัง
A แร็คเฟือง
B เฟืองพินเนียน