เราจะกล่าวถึงการใช้งานแบบช่วงชักสั้นเมื่อชิ้นส่วนกลิ้งไม่เคลื่อนที่ผ่านตำแหน่งของชิ้นส่วนกลิ้งตัวถัดไปในระหว่างช่วงชัก

ช่วงชักปกติ

ฟิล์มหล่อลื่นที่ต่อเนื่องจะก่อตัวขึ้นใต้ชิ้นส่วนกลิ้ง

ช่วงชักสั้น

รอยเว้าจากการสึกหรอเฉพาะจุดจะก่อตัวขึ้นบนแทร็ก ที่ช่วงชักที่มีความถี่สูง ฟิล์มหล่อลื่นจะถูกขัดจังหวะด้วยเช่นกัน

แผนภาพช่วงชักสั้น

เนื่องจากการสัมผัสบนแทร็กกระจุกตัวอยู่ที่จุดเหล่านี้ (เกิดรอยเว้าจากการสึกหรอ) ความเที่ยงตรงและอายุการใช้งานของรางนำจึงลดลง เมื่อช่วงชักมีความถี่สูง สารหล่อลื่นมาตรฐานจะไม่สามารถเข้าถึงจุดสัมผัสได้อีกต่อไป

การสึกหรอสามารถชะลอได้โดยการใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสมและทำการเคลื่อนที่ช่วงชักเพื่อหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ

หมายเหตุสำคัญ

ช่วงชักสั้นจะลดอายุการใช้งานของรางนำลงอย่างมาก อายุการใช้งานของรางนำสามารถกำหนดได้โดยวิธีการทดสอบเท่านั้น

ESC