หน้าแรก / รางนำเชิงเส้น / ข้อกำหนดทางเทคนิค AMSABS 4B ขนาด 15

ข้อกำหนดทางเทคนิค AMSABS 4B ขนาด 15

ระบบวัดตำแหน่งแบบสัมบูรณ์พร้อมรางนำโพรไฟล์ลูกบอล - ขนาด 15

ประเภทราง AMSABS 4B S 15

หมายเหตุ: ขนาด 15 มีเฉพาะรางชนิด ND และ CD (รุ่นชุบแข็งเต็ม) ไม่มีชนิดมาตรฐาน N และ C

AMSABS 4B S 15-ND AMSABS 4B S 15-CD
AMSABS 4B S 15-ND AMSABS 4B S 15-CD
มาตรฐานชุบแข็งเต็ม แถบปิดชุบแข็งเต็ม

แบบมิติของราง AMSABS 4B S 15

แบบมิติของราง AMSABS 4B S 15

ข้อมูลจำเพาะของราง AMSABS 4B S 15

พารามิเตอร์ AMSABS 4B S 15-ND AMSABS 4B S 15-CD
ความกว้างราง B1 (mm) 15 15
ความสูงราง J1 (mm) 15.7 15.7
ความยาวสูงสุดต่อชิ้น L3 (mm) 1500 1500
ระยะห่างรูยึด L4 (mm) 60 60
ตำแหน่งรูแรก/รูสุดท้าย L5/L10 (mm) 28.5 28.5
น้ำหนักต่อเมตร (kg/m) 1.4 1.3

ประเภทแคร่เลื่อน AMSABS 4B W 15

หมายเหตุ: ขนาด 15 ไม่มีแคร่เลื่อนประเภท E

W 15-A W 15-B W 15-C W 15-D W 15-F W 15-G
W 15-A W 15-B W 15-C W 15-D W 15-F W 15-G
มาตรฐาน
โหลดสูง		 มาตรฐานแบบยาว
โหลดสูง		 แบบแคบ
ประหยัดพื้นที่		 แบบแคบยาว
โมเมนต์สูง		 มินิ
ออกแบบกะทัดรัด		 มินิแบบยาว
กะทัดรัดโมเมนต์สูง

แบบมิติของแคร่เลื่อน AMSABS 4B W 15

แบบมิติของแคร่เลื่อน AMSABS 4B W 15

ข้อมูลจำเพาะของแคร่เลื่อน AMSABS 4B W 15

พารามิเตอร์ AMSABS 4B W 15-A AMSABS 4B W 15-B AMSABS 4B W 15-C AMSABS 4B W 15-D AMSABS 4B W 15-F AMSABS 4B W 15-G
ความสูงระบบ A (mm) 24 24 28 28 24 24
ครึ่งความกว้างตัวเรือน ด้านตรงข้าม A1 (mm) 16.5 16.5 16.5 16.5 16.5 16.5
ครึ่งความกว้างตัวเรือน ด้านหัวอ่าน A2 (mm) 21.5 21.5 21.5 21.5 21.5 21.5
ระยะยื่นของหัวอ่าน A3 (mm) 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5
ความกว้างแคร่เลื่อน B (mm) 47 47 34 34 34 34
ระยะจากผิวอ้างอิง B2 (mm) 16 16 9.5 9.5 9.5 9.5
ช่องหล่อลื่นกึ่งกลางด้านหน้า C1 (mm) 4 4 8 8 4 4
ตำแหน่งช่องหล่อลื่นด้านข้าง C3 (mm) 3.7 4 7.7 8 3.7 4
ตำแหน่งช่องหล่อลื่นด้านข้าง (ตำแหน่งที่ 2) C4 (mm) 9.3 17.3 11.3 19.3 11.3 19.3
ตำแหน่งช่องหล่อลื่นด้านบน C7 (mm) 9.05 17.05 11.05 19.05 11.05 19.05
ความสูงแคร่เลื่อน J (mm) 20.4 20.4 24.4 24.4 20.4 20.4
ระยะห่างรูยึดด้านนอก L1 (mm) 30 30 26 26 26 26
ระยะห่างรูยึดด้านใน L2 (mm) 26 26 — — — —
ความยาวแคร่เลื่อนรวมตัวเรือน L9 (mm) 149.6 165.5 165.5 149.6 149.6 165.5
ความยาวตัวเรือน L11 (mm) 101.5 101.5 101.5 101.5 101.5 101.5
ความยาวรวมของแคร่เลื่อนวัด L13 (mm) 168.5 184.4 168.5 184.4 168.5 184.4
ความยาวภายในตัวแคร่เลื่อน Lw (mm) 39.6 55.5 39.6 55.5 39.6 55.5
ระยะห่างรูยึดด้านข้าง N (mm) 38 38 26 26 26 26
ความสูงผิวอ้างอิง O (mm) 7 7 6 6 6 6

พิกัดโหลด

พารามิเตอร์ AMSABS 4B W 15-A AMSABS 4B W 15-B AMSABS 4B W 15-C AMSABS 4B W 15-D AMSABS 4B W 15-F AMSABS 4B W 15-G
ความสามารถรับโหลดสถิต C₀ (N) 19600 22900 19600 22900 19600 22900
ความสามารถรับโหลดพลวัต C₁₀₀ (N) 9000 11400 9000 11400 9000 11400
ความสามารถรับโมเมนต์แนวขวางสถิต M₀Q (Nm) 181 218 181 218 181 218
ความสามารถรับโมเมนต์แนวยาวสถิต M₀L (Nm) 146 198 146 198 146 198
ความสามารถรับโมเมนต์แนวขวางพลวัต MQ (Nm) 83 108 83 108 83 108
ความสามารถรับโมเมนต์แนวยาวพลวัต ML (Nm) 67 96 67 96 67 96
น้ำหนักแคร่เลื่อน (kg) 0.4 0.5 0.5 0.5 0.4 0.4

กราฟความแกร่งและทิศทางโหลด AMSABS 4B W 15

กราฟความแกร่งและทิศทางโหลด AMSABS 4B W 15

ข้อกำหนดระบบวัด

หลักการวัด การเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ด้วยหลักแมกนีโตรีซิสทีฟ (สเกลแม่เหล็กถาวรแบบคาบ N-S)
คาบสัญญาณ 200 µm
ความแม่นยำ ± 5 µm / 1000 mm; ± 2 µm / 40 mm
ค่าผิดพลาดตามคาบ ± 0.7 µm
ความละเอียด สูงสุด 0.09765625 µm (การกำหนดค่า TM1 0.05 µm; การกำหนดค่า TS2 0.050 µm)
ฮิสเทอรีซิส < 0.5 µm
แรงดันไฟจ่าย 5 V ± 10% หรือ 24 V ± 10% (24 V สำหรับการกำหนดค่า TS2, PELV EN 50178)
ความเร็วสูงสุด 3 m/s
อุณหภูมิใช้งาน 0 °C ~ +70 °C
ระดับการป้องกัน IP68

แหล่งที่มา: MONORAIL and AMS Product Catalogue §4.6 ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป (p.39)

ตัวเลือกที่มี

อ้างอิงจากแถบไอคอน Available options ในแคตตาล็อก

ใช้ร่วมกันทั้งรางและแคร่เลื่อน

ระดับความแม่นยำ

G0ความแม่นยำสูงมาก
G1ความแม่นยำสูง
G2แม่นยำ
G3มาตรฐาน

การเคลือบผิว

CNไม่มี
CHโครเมียมแข็ง

ราง

ความตรง

KCมาตรฐาน

ด้านอ้างอิงตำแหน่ง

R11ด้านอ้างอิงด้านล่าง สเกลด้านล่าง
R12ด้านอ้างอิงด้านล่าง สเกลด้านบน
R21ด้านอ้างอิงด้านบน สเกลด้านล่าง
R22ด้านอ้างอิงด้านบน สเกลด้านบน

แคร่เลื่อน

ระดับแรงอัดล่วงหน้า

V0ต่ำมาก
V1ต่ำ
V2ปานกลาง
V3สูง

ด้านอ้างอิง

R1อ้างอิงด้านล่าง (ด้านล่างหรือด้านขวา)
R2อ้างอิงด้านบน (ด้านบนหรือด้านซ้าย)

ตำแหน่งหัวอ่าน

P1ด้านบนขวา
P3ด้านล่างซ้าย

ช่องหล่อลื่น

S10กึ่งกลางด้านซ้าย
S20กึ่งกลางด้านขวา
S11ด้านบนซ้าย
S21ด้านบนขวา
S12ด้านข้างล่างซ้าย
S22ด้านข้างล่างขวา
S13ด้านข้างบนซ้าย
S23ด้านข้างบนขวา
S32ผิวด้านข้างซ้าย (หล่อลื่นแยกอิสระทั้งสองด้าน)
S42ผิวด้านข้างขวา (หล่อลื่นแยกอิสระทั้งสองด้าน)
S49

การหล่อลื่นเมื่อส่งมอบ

LNป้องกันด้วยน้ำมัน
LGป้องกันด้วยจาระบี
LVเติมจาระบีเต็ม

อินเทอร์เฟซ (ทางออกสายหัวอ่าน)

TMHแบบสัมบูรณ์ 0.3 m
TRHแบบสัมบูรณ์ 3 m
TDCแบบสัมบูรณ์

การกำหนดค่า (โปรโตคอลสัญญาณ)

TSSอินเทอร์เฟซอนุกรมซิงโครนัสตามรอบ (SSI)
TS1ไฮบริด: อนุกรมซิงโครนัสตามรอบ + อนาล็อก 1 Vpp
TS2โปรโตคอลสื่อสาร Siemens Drive CLiQ®
TF1อินเทอร์เฟซอนุกรม FANUC
TM1อินเทอร์เฟซอนุกรม Mitsubishi

ตัวอย่างรหัสสั่งซื้อ

รหัสสั่งซื้อราง

1x AMSABS 4B S 15-ND-G2-KC-R12-1000-28.5-28.5-CN-TA1

  • AMSABS 4B S 15 = ราง AMSABS 4B ขนาด 15
  • ND = มาตรฐานชุบแข็งเต็ม
  • G2 = แม่นยำ
  • KC = ความตรงมาตรฐาน
  • R12 = ด้านอ้างอิงด้านล่าง สเกลด้านบน
  • 1000 = ความยาวราง 1000 mm
  • 28.5-28.5 = ตำแหน่งรูแรก/รูสุดท้าย

รหัสสั่งซื้อแคร่เลื่อน

1x AMSABS 4B W 15-A-P1-G2-V1-R1-CN-S10-LN-TMH-TS1

  • AMSABS 4B W 15 = แคร่เลื่อน AMSABS 4B ขนาด 15
  • A = แคร่เลื่อนประเภทมาตรฐาน
  • P1 = ตำแหน่งหัวอ่านด้านบนขวา
  • G2 = แม่นยำ
  • V1 = แรงอัดล่วงหน้าต่ำ
  • R1 = ผิวอ้างอิงด้านล่าง
  • CN = ไม่เคลือบผิว
  • S10 = ช่องหล่อลื่นกึ่งกลางด้านซ้าย
  • LN = ป้องกันด้วยน้ำมัน
  • TMH = อินเทอร์เฟซแบบสัมบูรณ์ สาย 0.3 m
  • TS1 = การกำหนดค่าไฮบริด: อนุกรมซิงโครนัสตามรอบ + อนาล็อก 1 Vpp
ESC