4.13.1 交付状态 Delivered condition
4.13.1 出厂时的润滑状态
SCHNEEBERGER MONORAIL 导轨中的滑块标准配备为导轨上的保护级油或油脂。这对于导轨的组装而言已经足够作为保护。根据应用需求、所需的储存期限和运行期间的润滑类型，可以在不同选项之间进行选择。订购详情请参阅 SCHNEEBERGER MONORAIL 和 AMS 产品目录：
油保护
订购代码：LN
油脂保护
订购代码：LG
完整油脂填充
订购代码：LV
使用的润滑剂
用于油保护的润滑油
矿物基润滑油，含有防腐蚀和防泡沫添加剂，具有优异的 VI 和破乳化性能，良好的密封相容性，高氧化稳定性，粘度等级 ISO VG 32。请参阅第 1.12 节 - 润滑。
用于油脂保护的润滑脂
矿物油基锂复合皂化油脂，含有防磨损和防腐蚀添加剂，适用于高负载，柔软稠度，NLGI等级 2。
SCHNEEBERGER 使用的润滑剂是矿物油基础油脂或油。它们与其他矿物油基润滑剂相容。然而，必须检查其与所使用润滑剂的相容性。为此，请联系 SCHNEEBERGER 代表。
保护方法
油保护适用于在安装和运行阶段保证连续润滑的应用（订购代码：LN）或油脂保护（订购代码：LG）。
注意
因缺乏润滑剂而造成的零件损坏
- 在调试前，客户必须使用运行所需的润滑剂量进行初次润滑，适用于油或油脂保护。润滑剂量请参阅「油脂润滑」和「油润滑」章节。
说明
- 建议使用手动再润滑的应用采用完整油脂填充（订购代码：LV）。即滑块在滚动元件循环单元周围完全填充油脂。在这种情况下，客户在调试前不需要进行初次润滑。
4.13.2 初次及后续润滑 Initial and subsequent lubrication
4.13.2 初次与后续润滑
滑块在没有初次润滑的情况下绝不应调试。应检查所使用润滑剂与出厂防锈剂的相容性。不应使用含有固体润滑成分（如石墨或 MoS₂）的润滑脂。所需的润滑剂量可在第 4.15.6 节「油脂润滑」或第 4.15.7 节「油润滑」中找到。如果滑块在出厂时已预先润滑，则可免除初次润滑。
为了维持 SCHNEEBERGER MONORAIL 导轨的运行，除了初次润滑外，通常还需要定期的后续润滑。请参阅第 4.15.3 节 - 终身润滑。
对于后续润滑，使用与初次润滑相同的润滑剂，并检查相容性。
所需的润滑剂量和后续润滑周期可在第 4.15.6 节「油脂润滑」或第 4.15.7 节「油润滑」中找到。
这些规格适用于正常运行条件和清洁的工作环境。然而，在实践中，润滑剂的消耗量取决于许多因素，并可能根据个别使用情况而有很大差异。可能需要更频繁的后续润滑以对抗不良影响，例如冷却液沉积、高速、非常短或长的行程、温度升高、高力和振动。
4.13.3 终身润滑 Lifetime lubrication
4.13.3 终身润滑
油脂润滑，即使结合额外的润滑剂分配器（如润滑板 SPL）使用，也是一种有效的最小体积形式，通常被称为终身润滑。在运行 SCHNEEBERGER MONORAIL 导轨时，作为原则，润滑剂会因线性运动而从滑块中逸出，并分布在导轨上。在脏污或冷却液的影响下，这种润滑剂可能会结合在一起或被冲走，因此必须更换。否则，由于油从载体物质中扩散出来，油脂会改变其稠度。
这些情况需要后续润滑。这也适用于使用润滑板 SPL 的情况，由于额外的油储存槽，可用的润滑剂量增加，因此后续润滑间隔显著延长。
后续润滑量和间隔必须在实际运行条件下确定。根据个别应用，即根据 C/P 比、滑块行程和环境影响，油脂的使用寿命可能在几百小时到几年之间。通常，润滑剂的最大储存和运行期限为三到四年，因为它们会经历老化过程，并且在此时间段后，由于化学变化而变得无法使用。建议遵守润滑剂制造商的说明！
SCHNEEBERGER 无法保证，透过单次润滑，SCHNEEBERGER MONORAIL 导轨的计算使用寿命将会达成！
在没有任何后续润滑的情况下，SCHNEEBERGER MONORAIL 导轨的使用寿命将取决于油脂的使用寿命！
4.13.4 预防措施 Precautionary measures
4.13.4 预防措施
SCHNEEBERGER MONORAIL 导轨应根据应用和环境条件提供足够的润滑剂。在选择润滑剂时，我们建议您直接联系润滑剂制造商。在使用润滑剂之前，如果您没有经验或对润滑剂制造商的声明有疑问，您应始终检查与以下项目的相容性：
- 使用的其他润滑剂
- 防腐蚀剂
- 冷却液
- 合成材料（弹性体和热固性塑胶），例如密封件、前板
- 有色金属和轻金属
使用冷却液
如果直线导轨受到冷却液的影响，由于乳化作用，润滑剂可能会从罐中被冲走，从而对导轨的运行寿命产生不利影响。因此，在使用冷却液时，应始终透过防护罩保护导轨免受与液体介质的直接接触。需要检查冷却液与润滑剂的相容性。否则，需要相应缩短后续润滑间隔。
4.13.5 润滑连接 Lubrication connections
4.13.5 润滑连接
前板有大量的润滑连接选项。因此可以根据结构设计优化滑块的润滑供应。每个润滑口都可以连接润滑嘴或中央润滑系统。标准情况下，所有四个轨道都透过一个连接进行润滑。作为某些安装位置的特殊功能，SCHNEEBERGER 系统提供滑块两侧的独立润滑（S32、S42 和 S60）。这增强了导轨的润滑可信赖性，从而延长机器的使用寿命。润滑连接的位置是根据定位面 R1 按照以下图像定义的。
- 从上方润滑时，会插入一个 O 型环。
- 所有未使用的润滑连接都用固定螺钉封闭。
标准润滑的滑块润滑连接
R1 定位表面, R2 对向定位表面
轨道独立润滑的滑块润滑连接
润滑连接位置：中央 | 左侧 | 上方左侧 | 中央 | 右侧 | 上方右侧 | 上方左侧 | 左侧 | 上方右侧 | 右侧 | 侧边 | 底部左侧 | 中间侧边 | 底部右侧
从上方润滑连接
也可以从上方进行润滑。应在订单中指定所需的位置。SCHNEEBERGER 会进行必要的加工。
订单详细资讯：
- 左上方 -S11
- 右上方 -S21
从上方的润滑连接：
- 1 - 适用于 MRA/MRB、BMA/BMB、BMC/BMD、BME、BMF/BMG
- 2 - 适用于 MRC/MRD、MRE
- D3 - 沉孔直径
- D4 - 润滑固定孔的最大直径
- C7 - 从固定孔到润滑固定孔的间距
(详细尺寸表请参阅完整产品型录或原始文档)
前板前侧和侧面的连接螺纹
前板前侧和侧面的连接螺纹：
- D1 前方连接螺纹直径
- D2 侧面连接螺纹直径
- M1 前板前方润滑间距尺寸
- M2* 前板前方润滑间距尺寸
- M3 前板侧面润滑间距尺寸
- M4 前板侧面润滑间距尺寸
- * 可选润滑设施的连接
O 型环
密封润滑连接需要 O 型环。下表显示了各滑块类型的 O 型环尺寸。
| 类型 | D5 | × | D6 |
|---|---|---|---|
| BM 15 | 4.48 | × | 1.78 |
| BM 20, MR 25-55 | 6.75 | × | 1.78 |
| BM 25-45, MR 100 | 7.3 | × | 2.2 |
| MR 65 | 6.5 | × | 2 |
有关可交付的标准润滑选项和订单详细资讯，请参阅 SCHNEEBERGER MONORAIL 和 AMS 产品目录。在滑块订单代码中需要 Sxx 指定。针对特殊个别情况的其他润滑连接选项可应要求提供。
4.13.6 油脂润滑 Grease lubrication
4.13.6 油脂润滑
SCHNEEBERGER 推荐符合 DIN 51825 的 KP2K 润滑脂或符合 DIN 51826 的液态油脂 GP00N 和 GP000N。
初次润滑
在调试之前，必须使用指定的量对滑块进行初次油脂润滑。如下表所示。
备注
- 在加油脂过程中，滑块需要在导轨上来回移动数次，移动距离为滑块长度的 3 倍，或在双边润滑的情况下至少移动一个滑块长度。
| 滑块类型 MR* | 初次润滑油脂量 (cm³) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MR 25 | MR 30 | MR 35 | MR 45 | MR 55 | MR 65 | MR 100 | |
| A, C, E, F | 1.9 | 2.2 | 2.9 | 5.5 | 9.1 | 15.5 | 32 |
| B, D, G | 2.2 | 2.8 | 3.8 | 6.9 | 11.2 | 20.2 | 40 |
| 滑块类型 BM* | 初次润滑油脂量 (cm³) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BM 15 | BM 20 | BM 25 | BM 30 | BM 35 | BM 45 | |
| A, C, E, F, H, L | 0.9 | 1.7 | 2.8 | 4.7 | 6.6 | 12.6 |
| B, D, G | 1.6 | 2.1 | 3.5 | 5.8 | 8.1 | 15.6 |
后续润滑量和间隔
后续润滑应根据滑块负载和外部因素进行。无论运行性能如何，我们建议至少每 3 个月重新润滑一次。
根据此间隔提供的润滑剂量可从下表中获取。
| 滑块类型 MR* | 每个滑块的油脂量 (cm³) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MR 25 | MR 30 | MR 35 | MR 45 | MR 55 | MR 65 | MR 100 | |
| A, C, E, F | 0.4 | 0.8 | 1.1 | 2.1 | 3.2 | 5.9 | 13.6 |
| B, D, G | 0.5 | 0.9 | 1.3 | 2.4 | 4 | 7.4 | 17 |
备注
- 指定的润滑剂量和润滑间隔对油脂和液态油脂均有效。
- MONORAIL MR 滑块的润滑量也适用于 AMSA 3B、AMSD 3B 和 AMSABS 3B，MONORAIL BM 滑块的润滑量也适用于 AMSA 4B、AMSD 4B、AMSABS 4B 和 BZ 滑块。
4.13.7 油润滑 Oil lubrication
4.13.7 油润滑
初次润滑
在调试之前，必须用指定的初次润滑量填充滑块。在此过程中，应在移动滑块时以单次脉冲或短时间内的多次脉冲注入总油量。指定的量适用于具有一个连接的每个滑块。
| 滑块类型 MR* | 初次润滑油量 (cm³) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MR 25 | MR 30 | MR 35 | MR 45 | MR 55 | MR 65 | MR 100 | |
| 任何安装方向 | 0.3 | 0.45 | 0.6 | 0.9 | 1.4 | 2 | 2.3 |
后续润滑量和间隔
后续润滑应根据滑块负载和外部因素进行。后续润滑间隔 = 30 km (v=1m/s, T=20-30°C)。
| 滑块类型 MR* | 油量 (cm³) - 正常安装方向 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MR 25 | MR 30 | MR 35 | MR 45 | MR 55 | MR 65 | MR 100 | |
| 正常安装方向 | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.35 | 0.5 | 0.7 | 1.2 |
4.13.8 润滑要求 Lubrication requirements
4.13.8 润滑要求应用知识 - 特殊操作条件下的润滑要求
对于直线导轨系统，润滑系统的选择主要受应用类型和操作条件的影响。特定应用对润滑提出特定要求。
- 润滑剂类型和润滑剂性质
- 施加方法
- 润滑连接器的位置
- 润滑量和润滑周期
安装方向
在油脂润滑的情况下，在任何安装方向下，都能确保滑块的所有四条轨道都能通过一个润滑连接器获得润滑剂。
绕导轨纵轴倾斜的安装
当提供油润滑或使用 NLGI 000 级液态油脂润滑，且安装绕导轨纵轴倾斜时，需要采取特殊措施。
滑块类型 MR 25 - S60
- 分离润滑
- 每个滑块前方中央 2 个连接
滑块类型 MR 35-100 / BM 15-45 - S32/S42
- 分离润滑
- 每个滑块 2 个连接
其他条件
冷却液、高作用力、高速、短行程和振动、长行程、温度、污垢、真空等特殊条件下，请参阅详细型录或咨询 SCHNEEBERGER。
4.13.9 润滑板 Lubrication plate
4.13.9 润滑板 SPL
带有润滑板 SPL 的滑块
功能和应用
润滑板 SPL 具有一体式油储槽，并分别安装在滑块两侧前板的前方。它们通过多个接触点均匀地向滚动元件轨道和导轨上表面长时间供应润滑剂。
后续润滑量和间隔
润滑板的重新填充应根据导轨的负载和其他操作条件进行。作为指导原则，可以假设以下重新填充间隔：
| 滑块类型 | MR 25, BM 15-35 | MR 45-65, BM 45 |
|---|---|---|
| SPL | 2500 km | 5000 km |
重新填充润滑板时，应使用 KLÜBER Lamora D 220 型油。