설계 원칙
주변 구조의 설계는 AXRY-NGS 베어링의 성능에 매우 중요합니다. 연결 영역의 편차는 구름 베어링의 정밀도와 축 시스템의 성능에 영향을 미칩니다.
설계 목표
- 베어링 끼워맞춤면의 기하학적 정밀도 보장
- 충분한 강성 지지 제공
- 효과적인 열 관리 실현
- 윤활 및 유지보수 용이성 확보
베어링 마찰 토크와 운전 특성을 유지하기 위해 권장 공차를 초과해서는 안 됩니다.
억지 끼워맞춤 (Press Fits)
끼워맞춤이 과도하게 조이면 레이디얼 베어링 예압이 증가하여 다음과 같은 문제가 발생합니다:
증가
- 궤도면 표면 압력
- 베어링 마찰
- 마모율
저감
- 최대 회전 속도
- 베어링 수명
헐거운 끼워맞춤 (Clearance Fits)
헐거운 끼워맞춤에서 회전 베어링 링의 지지가 불충분하면, 회전축이 작업대 축에 대해 변위될 위험이 있습니다.
경고
끼워맞춤 보어에서 베어링까지의 클리어런스는 레이디얼 런아웃 오차를 누적시킬 수 있습니다. 내륜이 지지되지 않거나 지지가 불충분하면 진동, 레이디얼 런아웃 오차, 반복 위치결정 오차 등 불확실한 운전 상태가 발생합니다.
레이디얼 런아웃 오차 또는 회전축 회전 중심의 상실 위험을 모든 운전 조건에 걸쳐 정확하게 관찰해야 합니다.
의도적 헐거운 끼워맞춤
링 팽창을 보상하기 위한 의도적 헐거운 끼워맞춤은 가능하지만, 다음 사항이 필요합니다:
- 온도의 정확한 파악 및 제어
- 주의 깊은 진동 모니터링
- 레이디얼 런아웃 오차에 대한 면밀한 관찰
작업대 최소 벽 두께 권장
충분한 강성과 지지를 보장하기 위해, 작업대 구조는 다음의 최소 벽 두께 요구사항을 충족해야 합니다:
| 베어링 치수 | 최소 벽 두께 [mm] | 최대 통로 [mm] |
|---|---|---|
| AXRY 120-NGS (-SBI) | 19 | 82 |
| AXRY 200-NGS (-SBI) | 22 | 156 |
| AXRY 260-NGS (-SBI) | 26 | 209 |
| AXRY 325-NGS (-SBI) | 27 | 271 |
| AXRY 395-NGS (-SBI) | 27 | 340 |
| AXRY 460-NGS (-SBI) | 30 | 400 |
| AXRY 580-NGS (-SBI) | 36 | 508 |
| AXRY 650-NGS (-SBI) | 45 | 560 |
모터 통합 설계
토크 모터의 발열은 고속축 설계의 주요 과제 중 하나입니다.
열 전도 저감을 위한 권장 사항
- 고정자와 작업대 하우징의 접촉 면적을 최소화하여 열 흐름을 줄이십시오
- 가능하면 고정자 냉각 재킷을 작업대 하우징에 연결하지 마십시오
- 로터 플랜지는 베어링이 아닌 작업대 판에 연결하여 베어링을 통한 열 흐름을 줄이십시오
- 모터와 베어링 사이의 거리를 최대한 확보하십시오
- 높은 시스템 강성을 달성할 수 있도록 베어링 센터링에 충분한 강성을 부여하십시오
열적 고려사항
비대칭 하우징은 열 부하 하에서 변형 분석이 필요합니다. 축과 하우징 간의 온도 차이는 베어링 예압과 성능에 크게 영향을 미칠 수 있습니다.
주요 설계 고려사항
- 냉각, 열팽창 및 부품 변형을 포함한 전체 시스템을 고려하십시오
- 장착 시 베어링 회전 및 마찰 토크 측정을 권장합니다
- 비대칭 하우징은 가열 시 변형되어 베어링 예압을 증가시킬 수 있습니다
- 편심 클램핑 및 고부하는 마찰을 크게 증가시킵니다
시스템 설계 접근법
베어링을 단독으로 고려하지 말고 전체 시스템(냉각, 열팽창, 부품 변형)을 고려하십시오. 전체 시스템을 고려해야만 적절한 냉각 또는 가열/냉각 시스템을 설계하기 위한 충분한 지식을 얻을 수 있습니다.
관련 섹션
- 축 끼워맞춤 권장 - 축 끼워맞춤 공차 선택
- 하우징 끼워맞춤 권장 - 하우징 끼워맞춤 공차 선택
- 구조 주의사항 - 일반 설계 가이드라인