1.8.1 실링의 기능

SCHNEEBERGER MONORAIL 가이드 레일의 시일은 슬라이드와 전동체를 먼지, 칩 및 절삭유 등의 외래물 침입으로부터 보호합니다.

가이드 레일 시일의 최적 기능을 보장하기 위해 다음 요인들이 매우 중요합니다:

  • 와이퍼의 완전한 구성 및 올바른 장착
  • 실링 립에 윤활제 공급으로 스틱슬립, 실링 립 뒤집힘 및 마모 방지
  • 가능한 한 매끄러운 닦임 표면 사용으로 돌출 모서리 방지 (예: 연삭 표면 및 매끄러운 표면의 가이드 레일 사용)

1.8.2 실링 유형

횡방향 와이퍼

횡방향 와이퍼는 이동 방향의 전단에서 슬라이드를 실링합니다. 와이퍼는 슬라이드의 양 끝에 위치합니다. 얇고 마찰이 최적화된 실링 립은 안쪽을 향하며, 윤활제의 배출을 최대한 감소시킵니다.

횡방향 와이퍼는 접촉식 실링으로 설계되어 있습니다. 이는 신뢰성 있는 운전을 위해 법선력 FN이 필요하며, 이로 인해 마찰력 FR이 발생합니다.

횡방향 와이퍼 기능

Function of the transverse scraper (cross-section) in the direction of motion (orange arrow x). FN = Normal force, FR = Friction force

횡방향 와이퍼의 기능(단면도), 이동 방향(주황색 화살표 x). FN = 법선력, FR = 마찰력

범례 설명:

1 이동 방향 (Direction of motion)
2 실링 립 (Sealing lip)
3 가이드 레일 표면 (Guideway surface)
4 마찰력 FR (Friction force)
5 법선력 FN (Normal force)
6 슬라이드 본체 (Carriage body)

종방향 와이퍼

종방향 와이퍼는 이동 방향을 따라 배열된 시일로, 전동체 순환 통로를 실링합니다.

와이퍼 유형

Longitudinal scrapers (green) and transverse scrapers (red) on the carriage

슬라이드의 종방향 와이퍼(녹색)와 횡방향 와이퍼(빨간색)

저소음형 횡방향 와이퍼

저소음형 횡방향 와이퍼는 오염물 축적이 적은 용도에서 추진력을 감소시키기 위해 사용됩니다. 이 설계는 기본적인 실링 기능을 유지하면서 마찰 특성을 최적화합니다.

추가 횡방향 와이퍼

심한 오염물 축적, 칩 충격 또는 절삭유 영향 등 특수한 작업 조건에서는 추가 실링 장치를 장착할 수 있습니다.

단일 립 추가 실링

NBR 또는 고강도 불소화 고무 소재

비접촉식 금속 부속품

극한 환경 조건에 적합

1.8.3 각종 실링의 마찰력

접촉식 실링의 경우, 마찰력 FR과 실링 효율 사이에는 직접적인 관계가 있습니다. 우수한 실링 효율은 일반적으로 높은 마찰력을 의미합니다.

실링 마찰력 비교

Comparison of driving force FV (%) for different scraper variants on ball guideway BM 35 example

볼 가이드 레일 BM 35를 예로 한 추진력 비교, 각종 와이퍼 변형의 추진력 FV (%)

범례 설명:

1 저소음형 와이퍼 QL (~80%)
2 표준 와이퍼 QN (~100% 기준값)
3 표준 와이퍼 + 추가 와이퍼 ZBN/ZBV (~170%)

종축: FV [%] - 추진력 (표준 와이퍼 대비 백분율)

설명: 수치가 높을수록 마찰력이 크지만, 실링 효과도 더 우수합니다

선정 권장사항

실링 선정은 실제 작업 환경에 따라 이루어져야 합니다. 과도한 실링은 마찰력과 비용을 증가시키고, 부족한 실링은 조기 마모를 초래합니다. 최적의 권장사항을 위해 SCHNEEBERGER 기술 담당자에게 문의하시기 바랍니다.

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