레이디얼 및 축 방향 내부 틈새와 접촉각

레이디얼 내부 클리어런스 (Gr)

레이디얼 내부 클리어런스는 가장 중요한 베어링 사양 중 하나이며, 볼 베어링의 품질을 나타내는 지표는 아닙니다.

충분한 레이디얼 내부 클리어런스가 없으면, 압입 끼워맞춤(억지 끼워맞춤)과 구성 부품의 정상적인 팽창이 베어링에 영향을 주지 않고는 흡수될 수 없습니다. 극단적인 경우, 이로 인해 베어링이 조기에 손상될 수 있습니다.

장착된 볼 베어링의 레이디얼 내부 클리어런스는 작동 중 접촉각에 영향을 미치며, 이에 따라 레이디얼 및 축 방향 부하 용량, 강성, 사용 수명 및 기타 기본 성능 특성이 달라집니다. 레이디얼 내부 클리어런스에 영향을 미치는 장착 조건에 대한 정보는 축 및 하우징 공차 항목을 참조하십시오.

레이디얼 내부 클리어런스가 클수록 고속 회전 시 발생하는 열과 스러스트 하중이 있을 때 유리합니다. 레이디얼 내부 클리어런스가 작을수록 주로 레이디얼 하중을 받는 조건에 더 적합합니다.

myonic 레이디얼 볼 베어링의 표준 레이디얼 내부 클리어런스는 6~15 μm (0.0002"~0.0006") 범위입니다. 필요 시 더 크거나 작은 레이디얼 내부 클리어런스의 볼 베어링을 공급할 수 있습니다.

당사 응용 엔지니어에게 문의하시면, 특정 적용 분야에 적합한 레이디얼 내부 클리어런스를 선택하는 데 도움을 드리겠습니다.

축 방향 내부 클리어런스 (Ga)

볼 베어링의 축 방향 내부 클리어런스는 낮은 측정 하중의 영향 하에서 내륜이 외륜에 대해 총 축 방향으로 변위할 수 있는 양에 해당합니다.

접촉각 (α°)

레이디얼 볼 베어링 또는 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 접촉각은, 총 레이디얼 내부 클리어런스를 제거한 후 축에 수직인 평면과 궤도면 위 볼의 접촉점을 잇는 선 사이의 각도입니다.

접촉각은 레이디얼 내부 클리어런스, 볼의 크기 및 궤도면 반경에 의해 결정됩니다. 볼 베어링에 외부 축 방향 하중이 가해지면 접촉각은 약간 증가합니다.

myonic 레이디얼 볼 베어링의 표준 접촉각은 17°~22° 범위입니다. 접촉각이 클수록 볼 베어링의 축 방향 부하 용량이 높아지며, 즉 축 방향 하중을 흡수하는 능력이 증가합니다.

그림: 레이디얼 틈새 (Gr), 축 방향 틈새 (Ga) 및 접촉각 (α) 개략도

당사 응용 엔지니어에게 문의하시면, 특정 적용 분야에 적합한 접촉각을 선택하는 데 도움을 드리겠습니다.