구조 주의사항

회전축 설계

설계 핵심은 회전축 주위의 편심을 최소화하는 것입니다.

이중 센터링 방지

베어링 보어를 통한 형상 맞춤의 다중 센터링은 베어링을 변형시키고 마찰을 증가시킬 수 있으므로 방지해야 합니다.

이중 센터링 방지 - 형상 맞춤 다중 센터링은 베어링 변형을 초래

베어링 예압

베어링은 완전 조립 및 볼트 체결 후 레이디얼 및 축 방향 모두 예압이 가해지며 유격이 없습니다. 예압은 규정 강성을 달성하는 핵심 요소이지만, 동시에 마찰 토크를 발생시킵니다.

베어링은 공장에서 적절한 예압이 설정됨
완전 조립 후 베어링은 레이디얼 및 축 방향 무유격 상태
예압 값은 강성과 마찰 토크에 영향

온도 관리

축과 하우징 사이의 온도 차이는 레이디얼 예압에 크게 영향을 미칩니다. 올바른 온도 관리는 베어링 성능에 매우 중요합니다.

축 온도가 높을 때의 영향

마찰 및 표면 압력 증가
베어링 수명 감소
과열 고장 가능성

하우징 온도가 높을 때의 영향

예압 및 강성 감소
베어링 틈새 증대 가능성
위치결정 정밀도에 영향

권장사항

온도 변동을 최소화하기 위해 고효율 냉각 시스템 사용을 권장합니다. 내륜과 외륜의 독립적으로 제어 가능한 냉각이 일반적으로 유효합니다. 고속, 장시간 작업 주기 응용에서는 센서 보어를 통한 온도 모니터링을 권장합니다.

냉각 설계

한계 속도 및 장시간 작업 주기를 달성하기 위해, 내륜과 외륜에 오일 순환 냉각을 권장합니다.

내륜 회전 냉각

내륜이 회전하는 NGS 베어링의 경우, 다음 냉각 구성을 권장합니다:

외륜 회전 냉각

외륜이 회전하는 NGS-SBI 베어링의 경우, 다음 냉각 구성을 권장합니다:

외륜 회전 냉각 구성

냉각 설계 핵심 사항

내륜과 외륜은 독립적으로 제어 가능한 냉각 시스템을 갖추어야 함
냉각액 유량은 열부하에 기반하여 계산
냉각액이 베어링 내부로 누출되지 않도록 방지
냉각 통로 설계는 균일한 열전도를 보장해야 함

불균형 / 편심 하중

편심 부품은 베어링에 높은 추가 하중을 가하며, 고속 응용에서 진동을 유발할 수 있습니다.

영향

고속 운전 시 추가적인 동적 하중 발생
진동 및 소음 유발 가능성
가공 정밀도 및 표면 품질에 영향
베어링 마모 가속

권장 조치

자동 불균형 보정 시스템 사용
잔류 불균형 한계값 설정
정기적인 검사 및 불균형 보정
편심 질량이 큰 부품의 장착 방지

중요 참고사항

높은 가속도와 급제동 과정은 관성 모멘트를 통해 시스템에 추가적인 마찰을 유발할 수 있습니다. 고속 응용에서는 불균형 제어에 특히 주의해야 합니다.