Chapter 7 설치 후 절차

평행도

다이얼 인디케이터와 두 개의 연결된 캐리지를 사용하여 평행도 공차 준수 여부를 검사하십시오.

평행 가이드 레일의 수직 측면 기준면을 참조 표면으로 사용하십시오. AMS 가이드 레일 검사 시 특수 어댑터 플레이트를 사용할 수 있습니다.

주행 정밀도

레이저, 오토콜리메이터 또는 다이얼 인디케이터를 사용하여 주행 정밀도를 검사하십시오. 정확한 결과를 얻으려면 측정은 항상 개별 캐리지가 아닌 기계 슬라이드에서 수행해야 합니다.

두 개의 측정 센서를 사용한 수직 주행 측정

두 개의 측정 센서를 사용하여 차동 측정을 통해 캐리지의 종방향 가이드 레일 축을 따른 각도 편차를 식별하는 것이 권장됩니다. 측면에 위치한 측정 센서를 사용할 때는 가이드 레일에 가능한 한 가깝게 배치하십시오.

두 개의 측정 프로브를 사용한 수평 주행 측정

두 개의 측정 센서를 사용하여 차동 측정을 통해 캐리지의 종방향 가이드 레일 축을 따른 각도 편차를 식별하는 것이 권장됩니다. 깊은 위치의 측정 프로브를 사용할 때는 가이드 레일 중심에 가능한 한 가깝게 배치하십시오.

식별

플라스틱 플러그 뒷면의 표시를 사용하여 MONORAIL MR용 MRK 플라스틱 플러그(그림 오른쪽)인지 MONORAIL BM용 BRK 플라스틱 플러그(그림 왼쪽)인지 식별할 수 있습니다.

플라스틱 플러그 치수는 72페이지 "부록"을 참조하십시오.

필요 공구

플라스틱 망치와 패드(아크릴 블록 또는 조립 레일 등)를 사용하여 설치하십시오.

조립 절차

1. 가이드 레일 고정 구멍을 세척하십시오.
2. 플러그를 가이드 레일 고정 구멍에 놓으십시오. 플러그가 가이드 레일 표면과 평행하게 놓이도록 하십시오.
3. 플러그를 가볍게 두드리십시오.
4. 올바르게 안착되었는지 확인하십시오.
5. 모든 파편을 제거하십시오.
6. 플러그가 표면과 수평이 될 때까지 두드리십시오.

식별

MRS 및 BRS 황동 플러그는 일반적으로 서로 다른 구조를 가지고 있습니다. 다음은 황동 플러그를 식별하는 데 사용할 수 있는 각 플러그의 기하학적 특성을 보여줍니다.

MRS 황동 플러그는 테이퍼형 외부 윤곽 (1)을 가지고 있습니다. 플러그 상면 (2)에는 환형 오목부가 있습니다.

BRS 황동 플러그는 환형 홈 (1)을 가지고 있습니다. 황동 플러그 하면에는 홈 (2)이 있습니다.

BRS 플러그는 모따기가 없는 장착 구멍이 있는 특수 BM 가이드 레일이 필요합니다.

조립:

1. 프레스 펀치 (4)를 유압 실린더 (2)에 손으로 정지될 때까지 돌려 넣고 가볍게 조이십시오.
2. 부속 나사 (3)를 사용하여 MZH 유압 실린더 (2)와 슬라이딩 슈 (1)를 연결하십시오.
3. 퀵 커플링 (5)을 사용하여 유압 장치를 유압 실린더의 1/4" 유압 나사에 연결하십시오.
4. 조립 공구 치수는 71페이지 "액세서리 치수"를 참조하십시오.

조립 절차

1. MWH/BWH 조립 공구를 가이드 레일 위에 장착하십시오. 이를 위해 MRM/BRM 조립 레일을 사용하는 것이 권장됩니다.

*그림은 MWH를 나타냅니다. BWH의 슬라이딩 슈는 다릅니다.

2. MRS 황동 플러그(테이퍼형)는 작은 직경 쪽을 아래로 향하게 삽입하십시오. BRS 황동 플러그는 홈이 있는 면을 아래로 향하게 삽입하십시오.

플러그가 고정 구멍 안에서 상면과 평행하게 놓이도록 하십시오.

3. 조립 공구를 플러그 위로 밀어 중앙에 위치시키십시오.
4. 조립 공구를 두 개의 외부 제어 구멍 또는 홈이 가이드 레일 고정 구멍 바로 위에 올 때까지 밀어 넣으십시오. (치수에 따라 제어 구멍은 설치 위치에서 하나 또는 두 개의 L4 구멍 간격만큼 떨어져 있습니다.)

→ 프레스 위치에 도달하였습니다.

5. 유압 장치를 켜고 압력 제어 밸브를 사용하여 필요한 압력을 설정하십시오.

권장 압력:

• MRS: 80~120 bar (MR 100의 경우 250 bar)
• BRS: 80~120 bar

참고: 필요한 프레스 압력은 치수 및 제조 공차에 따라 다릅니다. 개별 사례에서 더 높은 압력이 필요할 수 있습니다.

6. 한 손 제어 패널을 짧게 조작하여 유압 실린더를 활성화하십시오.

→ 선명한 클릭 소리가 들릴 것입니다.

7. 유압 실린더의 전원 스위치를 즉시 해제하십시오.

→ 유압 실린더가 초기 위치로 복귀합니다.

8. 조립 공구를 한쪽으로 밀어 놓으십시오.

→ 플러그가 사전 압입되어 가이드 레일 표면에서 약 0.2 - 0.3 mm 돌출됩니다.

9. 프레스 과정에서 발생한 파편을 제거하거나, 적합한 공구(스캘펠, 날카로운 칼날 등)를 사용하여 제거하십시오. 플러그와 가이드 레일이 긁히지 않도록 하십시오.

10. 압축 공기를 사용하여 가이드 레일 표면에서 느슨한 파편을 불어내십시오. 필요 시 황동 브러시를 사용하여 잔류 파편을 제거하십시오. 모든 파편이 제거되었는지 확인하십시오.

11. 슬라이딩 슈와 가이드 레일 상면 사이의 간격에서 압축 공기로 파편을 불어내어 프레스 펀치에 부착된 파편을 제거하십시오.
12. 조립 공구를 방금 프레스한 플러그 위로 다시 밀어 위치시키십시오. 프레스 과정을 반복하십시오.

→ 플러그가 완전히 압입되어 이제 가이드 레일 표면과 수평입니다.

• 가이드 레일과 플러그 상면 사이의 높이 차이가 허용 범위 내인지 확인하십시오 (플러그 또는 고정 구멍 가장자리에서 +/- 0.02 mm 측정).
• 필요 시 더 높은 압력으로 프레스 과정을 반복하여 올바른 위치에 도달하십시오.

13. 잔류 파편이나 버가 남아 있지 않도록 하십시오. 필요 시 연마 스펀지를 사용하여 플러그와 가이드 레일 표면을 다듬으십시오.
14. 플러그가 올바르게 위치했는지 확인하십시오.

분해

올바르게 설치된 후, 황동 플러그는 가이드 레일 고정 구멍에 매우 단단하게 고정됩니다. 따라서 적절한 추출 장치를 사용하여 분해하는 것이 권장됩니다. 표준 육각 소켓 머리 나사가 이 목적에 적합합니다. 권장 나사 및 코어 구멍 직경은 75페이지 "나사 체결 토크"를 참조하십시오.

1. 플러그 중심에 펀치 표시를 하고, 이 지점에서 핸드 드릴로 플러그를 관통 드릴링하십시오. 가이드 레일 체결 나사가 손상되지 않도록 주의하십시오. 드릴 직경은 사용할 육각 소켓 머리 나사에 따라 선택해야 합니다.

2. 탭을 사용하여 플러그에 나사산을 가공하십시오. 나사산에서 파편을 제거하십시오.

3. 육각 소켓 머리 나사를 손으로 플러그에 돌려 넣되, 나사 끝이 가이드 레일 체결 나사 머리에 닿을 때까지 넣으십시오.

4. 적합한 육각 렌치를 사용하여 나사를 조이십시오.

→ 플러그가 위로 밀려 나옵니다 (그림 참조).

5. 플러그가 완전히 추출될 때까지 나사를 계속 조이십시오.
6. 플러그를 손으로 꺼내십시오.
7. 가이드 레일 고정 구멍 및 체결 나사의 손상 여부를 검사하십시오. 필요 시 연삭 공구로 고정 구멍을 다듬고 체결 나사를 교체하십시오.

기능 원리

방청 스테인리스강으로 제작된 2피스 MRZ 강재 플러그는 실제 플러그 (1)와 클램핑 링 (2)으로 구성됩니다. 클램핑 링에는 두 개의 환형 플랜지와 여러 개의 슬롯이 있는 상면이 있습니다. 조립 시 클램핑 링을 가이드 레일 고정 구멍 안의 나사 머리 위에 느슨하게 놓습니다. 약간 원추형인 플러그는 가이드 레일 고정 구멍의 직경과 대략 일치하는 직경의 판 모양 상면을 가지고 있습니다.

플러그를 클램핑 링에 압입하면 링이 약간 팽창하여 고정 구멍 벽에 밀착되고 고정 구멍과 플러그 사이에 잠금력이 생성됩니다. 이 기능 원리는 가이드 레일 고정 구멍에서 매우 견고한 고정 및 밀봉을 보장하며, 캐리지 오일 스크레이퍼의 최적 기능을 위해 가이드 레일 표면에 대한 플러그의 수평 위치를 보장합니다.

필요 공구

MWH 설치 공구

MWH 조립 공구 및 조립에 대한 설명은 34페이지 "MRS/BRS 황동 플러그"를 참조하십시오.

조립 절차

1. MWH 조립 공구를 가이드 레일 위로 밀어 놓으십시오. 이를 위해 MRM 조립 레일을 사용하는 것이 권장됩니다.

2. 클램핑 링을 슬롯면이 위로 향하도록 가이드 레일 고정 구멍 안에 놓으십시오.
3. 플러그를 원추형 면이 아래로 향하도록 링 위에 놓으십시오.

플러그가 고정 구멍 안에서 레일 표면과 면 평행을 유지하도록 하십시오.

참고: 클램핑 링의 상부 내측에 작은 오목부가 있어 가벼운 압력 하에서 플러그가 정렬될 수 있습니다.

4. 조립 공구를 플러그 위로 밀어 중앙에 위치시키십시오.
5. 공구(MWH 25 - 100)의 두 개의 외부 제어 구멍 또는 홈이 가이드 레일 고정 구멍 바로 위에 위치할 때까지 조립 공구를 밀어 넣으십시오. (치수에 따라 제어 구멍은 설치 위치에서 하나 또는 두 개의 L4 구멍 간격만큼 떨어져 있습니다.)

→ 프레스 위치에 도달하였습니다.

참고: 레일 끝단에 플러그를 설치하기 위해 조립 공구를 레일 끝 너머로 밀어낼 수 있습니다.

6. 유압 장치를 켜고 압력 제어 밸브를 사용하여 원하는 압력을 설정하십시오.

권장 압력: 100~200 bar

참고: 필요한 프레스 압력은 치수 및 제조 공차에 따라 다릅니다. 개별 사례에서 최대 약 250 bar의 더 높은 압력이 필요할 수 있습니다.

7. 한 손 제어 패널을 짧게 조작하여 MZH 유압 실린더를 활성화하십시오.

→ 선명한 클릭 소리가 들릴 것입니다.

8. 유압 실린더의 전원 스위치를 즉시 해제하십시오.

→ 유압 실린더가 초기 위치로 복귀합니다.

9. 조립 공구를 한쪽으로 밀어 놓으십시오.

→ 플러그가 완전히 압입되어 이제 가이드 레일 표면과 수평입니다.

10. 플러그가 올바르게 위치했는지 확인하십시오:

• 가이드 레일과 플러그 상면 사이의 높이 차이가 허용 범위 내인지 확인하십시오 (플러그 또는 고정 구멍 가장자리에서 +/- 0.02 mm 측정).
• 필요 시 더 높은 압력으로 프레스 과정을 반복하여 올바른 위치에 도달하십시오.

분해

올바르게 설치된 후, 강재 플러그는 가이드 레일 고정 구멍에 매우 단단하게 고정됩니다. 따라서 적절한 추출 장치를 사용하여 분해하는 것이 권장됩니다. 표준 육각 렌치 나사가 이 목적에 적합합니다. 권장 나사 및 코어 구멍 직경은 72페이지 표 "MRZ 강재 플러그 치수"를 참조하십시오.

1. 플러그 중심에 펀치 표시를 하고, 이 지점에서 핸드 드릴로 플러그를 관통 드릴링하십시오. 가이드 레일 체결 나사가 손상되지 않도록 주의하십시오. 드릴 직경은 사용할 육각 렌치 나사에 따라 선택해야 합니다.

2. 탭을 사용하여 플러그에 나사산을 가공하십시오. 나사산에서 파편을 제거하십시오.

3. 육각 렌치 나사를 손으로 플러그에 돌려 넣되, 나사 끝이 가이드 레일 체결 나사 머리에 닿을 때까지 넣으십시오.

4. 적합한 육각 렌치를 사용하여 나사를 조이십시오.

→ 플러그가 클램핑 링과 함께 위로 밀려 나옵니다 (그림 참조).

5. 플러그가 완전히 추출될 때까지 나사를 계속 조이십시오.
6. 플러그를 손으로 꺼내십시오.
7. 가이드 레일 고정 구멍 및 체결 나사의 손상 여부를 검사하십시오. 필요 시 연삭 공구로 고정 구멍을 다듬고 체결 나사를 교체하십시오.

식별

스테인리스 스프링강으로 제작된 MAC 커버 밴드는 매끄러운 강철 스트립 (1)과 하면의 체결용 S자형 스프링 요소 (2)로 구성됩니다. 설치는 도브테일 홈이 있는 특수 커버 스트립 가이드 레일 (3)에서 수행됩니다. 설치 후, 커버 스트립은 가이드 레일 고정 구멍이 있는 영역의 가이드 레일 상면에 약간의 곡률을 가지고 평평하게 놓입니다. 가이드 레일 상면의 가장자리는 덮이지 않은 상태로 남습니다. 스트립은 가이드 레일 홈에 걸려 잠금 맞춤에 의해 단단한 고정을 보장하는 S자형 스프링 요소에 의해 제자리에 고정됩니다. 스트립은 또한 체결 요소가 다시 튀어나오거나 커버 스트립이 들리는 것을 방지하는 특수 엔드캡 (4)에 의해 양쪽 끝에서 고정됩니다. 엔드캡은 동시에 가이드 레일과 커버 스트립 사이의 전면 간격을 밀봉합니다.

1. 강철 스트립
2. S자형 스프링 요소
3. 도브테일 홈 가이드 레일
4. 엔드캡

필요 공구

MWC/BWC 조립 공구

1. 압력 롤러
2. 하우징
3. 수동 조작 핸들
4. 가이드 레일을 따라 워크피스를 이송하는 슬라이더

MWC/BWC 조립 공구는 유지보수가 필요 없습니다. 조립 공구를 정기적으로 검사하고 필요 시 교체하십시오. 장기 사용 시 슬라이딩 부품의 마모가 발생할 수 있습니다.

SCHNEEBERGER는 MAC 커버 스트립의 올바른 설치를 위해 수동 MWC 조립 공구를 권장하며, SCHNEEBERGER에서 별도로 구할 수 있습니다.

설치

1. MWC/BWC 조립 공구를 가이드 레일의 한쪽 끝에 장착하십시오.

→ 핸들이 가이드 레일 끝을 향합니다.

2. 커버 스트립을 가이드 레일 홈에 압입하십시오:
   1. 가이드 레일 끝에서 약 100 - 200 mm 지점부터 시작하십시오.
   2. 동시에 공구를 기울이면서 앞으로 이동하십시오.

→ 커버 스트립이 홈에 딸깍 소리를 내며 끼워집니다.

3. 조립 공구의 핸들을 설치 방향으로 돌리십시오.
4. 조립 공구를 가이드 레일 위로 다시 밀어 놓으십시오.
5. 가이드 레일 전체 길이에 걸쳐 커버 스트립을 홈에 압입하십시오. 공구를 앞으로 기울이면서 이동하십시오.

일반

다단 커버 스트립은 예를 들어 축 길이가 길어서 다단 가이드 레일이 배치된 경우와 같이 설치 상황에서 필요할 때만 사용해야 합니다. 맞대기 이음 접합부는 항상 캐리지 오일 스크레이퍼에 잠재적 문제점이 되므로 가능한 한 피해야 합니다.

최소 길이

최소 구간 길이: 600 mm

가이드 레일 설치

"가이드 레일 처리"에 따라 커버 스트립용 다단 가이드 레일을 설치하십시오. 각 맞대기 이음 접합부에서 커버 스트립 홈이 후속 가이드 레일 구간에 의해 연속되도록 레일 구간을 설치하십시오 (그림 참조).

설치

다단 커버 스트립은 단일 커버 스트립과 동일한 절차에 따라 설치해야 합니다 ("단일 커버 스트립 설치 절차" 참조). 스트립의 번호를 따르십시오. 다단 가이드 레일과 마찬가지로, 개별 커버 스트립 구성요소에는 접합 영역의 하면에 맞대기 이음 접합부 번호가 표시되어 있습니다.

향후 MAC 및 BAC 커버 테이프에는 보호 필름 위에 추가 라벨이 부착됩니다:

• SCHNEEBERGER + 타입 + 사이즈
• 방향 화살표

절단 및 설치 시 (가이드 레일의 정지면에 관계없이), 화살표는 R1 측을 향해야 합니다.

1. 첫 번째 구간 커버 스트립을 설치하십시오.
2. 각 접합부에서 이음매 없이 (간격 < 0.2 mm) 모든 후속 커버 스트립을 설치하십시오.

정렬

다단 가이드 레일의 경우 커버 스트립과 가이드 레일의 길이가 다릅니다. 항상 커버 스트립과 가이드 레일 접합부를 약 70 mm 오프셋하여 설치하십시오.

단일 및 다단 커버 스트립 설치 완료

1. 커버 스트립이 올바르게 위치하고 가이드 레일과 수평인지 확인하십시오:

• 커버 스트립은 약간 위로 볼록하며, 가장자리가 가이드 레일 표면에 닿아야 합니다.
• 가이드 레일과 커버 스트립 사이의 허용 간격은 0.04 mm입니다.
• 볼록함을 포함한 커버 스트립 높이는 최대 0.6 mm입니다.
• 맞대기 이음 접합부에서 커버 스트립 간의 높이 차이는 최대 0.03 mm입니다.

2. 가이드 레일 양쪽 끝에서 엔드캡을 커버 스트립과 가이드 레일 홈 사이의 간격에 정지될 때까지 밀어 넣으십시오.
3. MONORAIL 가이드웨이 윤활제로 전체 가이드웨이 표면을 가볍게 적시십시오.

참고: 길이 < 600 mm의 커버 스트립의 경우, 엔드캡 대신 강재 브래킷으로 커버 스트립 끝단을 고정하십시오 (아래 절 "강재 고정 밴드" 참조).

강재 고정 밴드

기계적 응력이 증가하는 경우(예: 개방된 칩 영역), 빨간 플라스틱 엔드캡 대신 강재 브래킷으로 스트립 끝단을 고정할 수 있습니다. 이 경우 돌출된 커버 스트립 끝단을 직선으로 절단하고 버를 제거해야 하며, 가이드 레일 전단에 나사 고정 구멍을 가공해야 합니다. 강재 고정 밴드의 후설치는 가이드 레일이 유도 경화 처리된 경우에만 권장됩니다. 고정 밴드 치수 및 나사 고정 구멍에 대해서는 72페이지 "부록"을 참조하십시오.

강재 고정 밴드는 표준 커버 스트립 납품 범위에 포함되지 않으며 별도로 주문해야 합니다.

1. 엔드캡 제거:
   1. 육각 렌치를 엔드캡 하단에 걸으십시오.
   2. 가이드 레일과 평행하게 엔드캡을 홈에서 당겨 빼십시오.

2. 드라이버를 사용하여 가이드 레일 한쪽 끝에서 커버 스트립을 홈에서 몇 밀리미터 들어 올리십시오.
3. 손으로 커버 스트립 끝을 잡고 들어 올리십시오.

4. 드라이버를 가이드 레일과 커버 스트립 사이에 측면으로 삽입하십시오.
5. 레일 길이를 따라 드라이버를 밀면서 커버 스트립을 들어 올리십시오. 커버 스트립을 구부리거나 비틀지 않도록 주의하십시오. 커버 스트립이나 가이드 레일에 긁힘이 생기지 않도록 하십시오.

→ 커버 스트립이 홈에서 분리됩니다.

6. 가이드 레일 전체 길이에서 커버 스트립을 분해하십시오.
7. 커버 스트립의 손상 여부를 검사하십시오:
   1. 약간 휘어진 커버 스트립은 교정할 수 있습니다.
   2. 심하게 휘어지거나, 비틀리거나, 긁히거나, 기타 손상된 커버 스트립은 교체하십시오.
8. 항상 엔드캡을 교체하십시오. 엔드캡은 분해 과정에서 손상되거나 체결력을 잃을 수 있습니다.

ZBV/ZCV 추가 시일이 있는 캐리지는 레일이 위에서 나사로 체결되고 고정 구멍이 플러그로 덮인 경우 설치 보호 필름이 부착되어 납품됩니다. 설치 보호 필름은 설치 중 실링 립을 보호하며, 가이드 레일 고정 구멍이 밀봉된 후에만 제거해야 합니다.

일반

• 윤활 연결부는 플라스틱 나사입니다. 윤활 연결부를 삽입할 때 조심하십시오.
• 최대 체결 토크 = 0.5 Nm.
• 권장 엔드캡 삽입 깊이 = 4 mm.
• 원추형 나사의 윤활 연결부: 최대 삽입 깊이는 나사 길이와 일치합니다.

윤활제 분배

캐리지는 표준 윤활제 분배 또는 분리식 윤활제 분배로 제공됩니다.

표준 윤활제 분배의 경우, 모든 네 개의 롤링면이 단일 윤활 연결부를 통해 공급됩니다. 윤활제는 엔드캡 및 리디렉션 유닛의 모든 트랙에 분배됩니다.

분리식 윤활제 분배의 경우, 두 개의 윤활 연결부가 좌우 트랙을 각각 공급합니다.

MONORAIL MR에는 엔드캡이 표준 또는 분리식 윤활제 분배용으로 구성되었는지를 나타내는 표시 핀이 포함됩니다:

• 검은색 핀 - 표준 윤활제 분배.
• 회색 핀 - 분리식 윤활제 분배.

MONORAIL MR 캐리지를 표준에서 분리식 윤활제 분배로 전환하려면 엔드캡을 완전히 교체해야 합니다.

윤활 연결부 설치

1. 엔드캡의 윤활 연결 구멍이 열려 있는지 확인하십시오.
2. 윤활 연결부를 캐리지에 돌려 넣으십시오.
   • 위에서 윤활할 때, 엔드캡의 오목부에 실링 링을 넣고, 필요 시 소량의 윤활유를 발라 고정력을 강화하십시오.
   • 중앙 윤활 시스템이 가용한 경우, 캐리지를 중앙 윤활 시스템에 연결하십시오.

초기 윤활 (고객 수행)

초기 윤활은 롤링 요소에 윤활제를 공급합니다. 또한 캐리지의 시일에 보호 및 방청 보호를 제공합니다. 가이드 레일 위의 얇은 윤활유 필름은 운전 시작 시 윤활제 소모를 줄여줍니다. 이는 가이드 레일 표면의 모든 거칠기가 윤활제로 미리 채워지기 때문입니다.

윤활제 사용량에 대해서는 77페이지 "윤활제 사용량"을 참조하십시오.

다음 절차에 따라 캐리지에 초기 윤활을 수행하십시오:

1. 가이드웨이 윤활제로 가이드 레일을 가볍게 적시십시오.
2. 캐리지를 자체 길이의 3배 이상 수차례 왕복 이동시키십시오.
3. 필요한 양의 윤활제를 캐리지에 주입하십시오.

설치

1. 표준 엔드캡의 상부 나사를 풀고 분리하십시오 (MONORAIL MR의 경우 하부 나사는 캐리지에 삽입된 상태로 유지하고, MONORAIL BM의 경우 엔드캡을 잡고 있어야 합니다).
2. 엔드캡의 중앙 윤활 포트가 플라스틱 보호 플러그로 막혀 있는 경우, 이를 제거하고 세트 스크류로 교체하십시오.
3. 윤활 플레이트를 가이드 레일 끝에서 캐리지까지 조심스럽게 밀어 넣으십시오.
4. SPL 납품에 포함된 긴 나사를 사용하여 윤활 플레이트를 고정하십시오.

교체

1. 윤활 플레이트에서 나사를 풀고 분리하십시오. BM의 경우, 롤링 요소가 떨어지지 않도록 엔드캡을 조심스럽게 잡으십시오.
2. 가이드웨이 끝에서 윤활 플레이트를 분리하십시오.
3. 새 윤활 플레이트를 가이드웨이 끝에서 캐리지까지 조심스럽게 밀어 넣으십시오.
4. 새 윤활 플레이트를 고정하십시오.

ZCV/ZBV 추가 시일 또는 ASM/ABM 금속 시일 설치

1. 전면 중앙 윤활 포트에서 나사 플러그를 제거하십시오. 추가 시일의 설치에 대해서는 66페이지 "ZCV/ZBV 추가 시일"을 참조하십시오. 금속 시일의 설치에 대해서는 67페이지 "ASM/ABM 금속 시일 교체"를 참조하십시오.
2. 부속 나사를 사용하여 추가 시일 및/또는 금속 시일을 윤활 플레이트에 설치하십시오.
3. 제거한 나사 플러그 또는 윤활 니플로 전면 중앙 윤활 포트를 다시 밀봉하십시오.

윤활 플레이트는 전면, 중앙 또는 측면 윤활 포트를 통해 재충전할 수 있습니다 (사이즈 MR 25는 전면에서만 가능). 주문 정보 및 치수에 대해서는 MONORAIL 카탈로그의 기술 데이터 섹션을 참조하십시오. 이를 위해 육각 렌치로 해당 나사 플러그를 제거하고 윤활 니플로 교체하십시오. 원추형 윤활 니플은 액세서리로 주문할 수 있습니다.

예를 들어, 전면, 중앙 또는 측면의 준비된 윤활 포트 중 하나에 돌려 넣은 원추형 또는 평면형 윤활 니플을 통해 오일 프레스를 사용하여 재충전합니다. SCHNEEBERGER가 액세서리로 제공하는 특수 오일 병도 사용할 수 있습니다. 이 경우 재충전은 윤활 니플 없이 SPL 윤활 포트에 직접 수행합니다.

윤활 플레이트는 표의 오일량으로 재충전합니다 (77페이지 "윤활제 사용량" 참조). 사용하는 윤활 연결부의 치수 및 상태에 따라 약 4~5단계에 걸쳐 수행합니다.

최적의 재충전 결과를 위해 양쪽 측면 윤활 연결부를 모두 사용하는 것이 권장됩니다.

각 충전 단계 사이에 약 5분 간격을 두어야 합니다.

펠트 접촉 지점과 가이드웨이에서 오일이 방출되는지 확인해야 합니다.

충전량은 일반적으로 윤활 플레이트의 배출 속도에 따라 달라집니다.

1. 벨로우즈 설치 전, 가이드 레일 고정 구멍이 플러그 및 커버 스트립으로 밀봉되었는지 확인하십시오.
2. 기계 슬라이드를 대략 스트로크 중앙 위치로 이동시키십시오.
3. 첫 번째 캐리지 (1) 앞에 어댑터 플레이트 (2)를 삽입하십시오. 카운터보어가 캐리지 반대쪽을 향하도록 하십시오.
4. 중앙 나사 (3)를 사용하여 어댑터 플레이트를 엔드캡의 중앙 윤활 연결 나사에 고정하십시오 (최대 체결 토크 0.5 Nm).

5. 사전 조립된 벨로우즈 (지지 프레임 및 리벳 포함)를 가이드웨이에 장착하십시오.
6. 벨로우즈 끝단의 리벳 (4,7)을 어댑터 플레이트의 해당 구멍에 끼워 넣으십시오.

7. 가이드웨이 끝에 엔드 플레이트 (5)를 삽입하십시오. 카운터보어가 있는 쪽이 캐리지 반대쪽을 향하도록 하십시오.
8. 부속 나사 (6)를 사용하여 엔드 플레이트를 고정하십시오.
9. 벨로우즈 끝단의 리벳 (4,7)을 어댑터 플레이트의 해당 구멍 (8)에 끼워 넣으십시오.
10. 벨로우즈가 가이드웨이 위에서 원활하게 슬라이딩되는지, 슬라이드 끝 위치에서 주름이 과도하게 압축되거나 인장되지 않는지 확인하십시오.

시일 검사

1. 가이드 레일 및 실링 립의 윤활제와 먼지 입자를 세척하십시오.
2. 가이드웨이 트랙에 (가능하면 색상이 있는) 윤활 그리스 또는 오일을 도포하고 천으로 균일하게 분포시키십시오.
3. 시일이 있는 캐리지를 적신 가이드웨이에서 수 센티미터 이동시키십시오.

→ 시일의 효과가 뚜렷하게 관찰됩니다 (1). 여분의 윤활제가 앞쪽으로 밀립니다.

4. 캐리지를 시작 위치로 되돌리십시오.

→ 실링 립의 윤활제가 뒤로 끌립니다.

5. 캐리지를 다시 앞으로 이동시키십시오 (첫 번째보다 짧은 거리).

→ 가이드웨이 트랙에 가늘고 연속적인 윤활제 선이 보입니다 (2).