6.6 짧은 행정

짧은 행정의 영향에는 트랙의 점 압축 및 윤활 부족이 포함됩니다. 따라서 짧은 행정은 가이드웨이의 수명을 감소시킵니다. 이는 실험을 통해서만 신뢰성 있게 확인할 수 있습니다.

6.6.1 MINISLIDE의 짧은 행정

볼 베어링의 스트로크 운동

볼 베어링의 스트로크 운동 - 마모 흔적과 파손된 윤활막

가이드웨이의 스트로크 길이가 매우 짧아 전동체가 다음 전동체의 위치를 통과할 수 없습니다. 그 결과 트랙에 국부적인 마모 흔적이 형성됩니다. 짧은 행정으로 인한 트랙의 과도한 응력은 재료 손상을 유발하며, 이는 불가피하게 예압 손실로 이어집니다. 따라서 가이드웨이의 정밀도가 저하되어 조기 고장이 발생할 수 있습니다.

또한 고주파 스트로크는 윤활막을 파괴하여 마모를 더욱 악화시킵니다. 적절한 윤활제를 사용하고 전체 스트로크 길이를 따라 정기적인 스트로크를 수행하면 더 나은 윤활을 달성하고 재료 마모의 영향을 지연시킬 수 있습니다.

6.6.2 MINIRAIL 및 MINISCALE PLUS의 짧은 행정

시작 위치(1)에서는 직접 하중을 받는 볼 베어링만 윤활됩니다. 캐리지가 오른쪽으로 이동하면(2) 볼 베어링의 일부가 가이드 레일을 통해 윤활제를 흡수합니다. 위치 3에 도달해야만 모든 볼 베어링과 볼 순환의 네 모퉁이가 모두 윤활됩니다.

윤활 위치 다이어그램

윤활 위치: 1, 2, 3

짧은 행정이란 캐리지의 스트로크가 캐리지 길이의 2배 미만인 것을 말합니다. 이는 특히 리디렉션 유닛에서 손상을 유발할 수 있습니다. 전체 스트로크 길이(최소 캐리지 길이의 2배)를 따라 정기적인 윤활 스트로크를 수행하면 더 나은 윤활제 분포를 보장하고 가이드웨이를 조기 마모로부터 보호합니다.

짧은 행정에는 LUBE-S 장기 윤활을 사용하시기를 권장합니다 (제8.1장 참조).

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