AM 볼 스크류 - 제조 도면
Manufacturing Drawing - 경제적 설계 권장 사항
경제적 설계 권장 사항
설계 요점
| 항목 | 권장 사항 |
|---|---|
| ① 플랜지 직경 | 플랜지 직경 ≦ 스크류 외경 da. 가능한 한 플랜지 직경이 da보다 크지 않도록 합니다. |
| ② 축 직경 | 나사의 최소 한쪽 축 직경은 너트 조립에 사용되며, d = dk = d0 - 볼 직경 - 0.5 (퇴피 홈에도 동일하게 적용). |
| ③ 심층 질화 | AM 볼 스크류는 심층 질화 처리된 베어링 시트를 갖추고 있습니다. 경화되지 않은 상태로 유지해야 하는 모든 표면을 표시하십시오. 세목 나사는 항상 미경화 상태로 유지됩니다. |
| ④ 기하 공차 | 기하 공차는 DIN 69051에 부합합니다. |
| ⑤ 시리즈화 설계 | 공칭 직경과 리드가 동일한 조건에서 다양한 길이의 스크류를 동일한 스크류 단부와 너트("부품 패밀리")로 제공합니다. |
| ⑥ 표준 너트 | 독일 표준 DIN에 부합하는 너트를 고려하고, AM 표준 2.51 또는 2.52를 우선 선택합니다. |
도면 표기 요구사항
도면에 다음 성능 특성을 포함하십시오:
| Characteristics 특성 | 기호 | 수치 / 옵션 | 단위 |
|---|---|---|---|
| nominal dia. 공칭 직경 | d0 | mm | |
| nominal lead 공칭 리드 | P | mm | |
| direction of lead 리드 방향 | L.H. 좌선 R.H. 우선 | ||
| ISO precision class 정밀도 등급 | IT type | ||
| tolerance of specified lead 규정 리드 공차 | ±ep | µm/lu | |
| variation 변동량 | V300p | µm | |
| type of nut system (abbr.) 너트 시스템 유형 | type No. | ||
| nut rigidity 너트 강성 | Rnu | kN/µm | |
| - no-load torque without wipers 와이퍼 미포함 무부하 토크 | Tpr0 | Nm | |
| - preload 예압 | Fpr | kN | |
| mean load 평균 하중 | Fm | kN | |
| mean speed of rotation 평균 회전 속도 | nm | min-1 | |
| max. speed of rotation 최대 회전 속도 | nmax | min-1 | |
| acceleration 가속도 | a | m/sec² | |
| moved mass 이동 질량 | m | kg | |
| lubrication 윤활 | |||
| mounting position 장착 위치 | horizontal 수평 vertical 수직 | ||
| driven element 구동 요소 | nut 너트 screw 스크류 |
설계 검사 체크리스트
도면 검토 요점
- 플랜지 치수가 스크류 외경을 초과하지 않는지 확인
- 축 직경이 너트 조립 요구에 부합하는지 검사
- 미경화 상태로 유지해야 하는 영역 표시
- 기하 공차가 DIN 69051에 부합하는지 확인
- 비용 절감을 위해 표준 너트 사용 고려
- 시리즈 제품의 경우 스크류 단부 설계 통일