이 장에서는 SCHNEEBERGER MONORAIL 가이드 레일 시스템의 장착 방법, 체결 기술, 공차 규격 및 정밀도에 영향을 미치는 주요 요인을 상세히 소개합니다. 올바른 가이드 레일 장착은 시스템 정밀도, 수명 및 운전 성능을 보장하는 데 매우 중요합니다.

4.9.1 고정 방식

MONORAIL 가이드 레일은 두 가지 방식으로 체결할 수 있습니다. 표준 가이드 레일 (N) 및 커버 스트립용 가이드 레일 (C)에는 카운터싱크가 있는 연속 고정 구멍이 있어 상부에서 체결할 수 있습니다. 또한 하부에 나사 고정 구멍이 있는 가이드 레일 (U)도 있어 기계 작업대 하부에서 볼트로 체결할 수 있습니다. 다음 개요에서 두 가지 체결 방법의 장단점을 보여줍니다.

상부 체결 (N, ND, C, CD)

상부 체결 도해

장점

  • 접근 용이

단점

  • 가이드 레일 고정 구멍을 플러그 또는 커버 스트립으로 마감하여 스크레이퍼를 보호해야 합니다
  • 마감재로 인한 돌출 에지: 스크레이퍼 마모, 오염

하부 체결 (NU, NUD)

하부 체결 도해

장점

  • 가이드 레일 고정 구멍에 마감재 불필요
  • 가이드 레일 표면에 돌출 에지 없음

단점

  • 접근성 제한
  • 나사가 길어 체결력 낮음

4.9.2 가이드 레일 옵션

특수 고정 홀 간격 L4

고정 홀 간격 도해

고정 홀 간격 도해

고정 홀 간격 설명:

  • L5 - 시작 고정 홀 간격
  • L4 - 고정 홀 간격
  • L3 - 레일 길이
  • L10 - 끝단 고정 홀 간격

2배 또는 절반 고정 홀 간격 L4

요청에 따라 MONORAIL MR 가이드 레일은 2배 고정 홀 간격 L4로 제공할 수 있습니다. 이것은 표준 제품이 아닙니다(주문 코드 NX). 가용성은 문의가 필요합니다. 이 경우 강성과 주행 정밀도가 저하됨에 유의해야 합니다.

MONORAIL BM 가이드 레일의 경우 강성을 높이고 주행 정밀도를 개선하기 위해 절반 고정 홀 간격(MR 표준 L4에 해당)의 가이드 레일도 제공할 수 있습니다. 이것은 표준 제품이 아닙니다(주문 코드 NX). 가용성은 문의가 필요합니다.

기타 특수 고정 홀 간격

요구에 따라 고객 맞춤 고정 홀 간격 또는 레일 길이에 따라 변화하는 고정 홀 간격을 제공할 수 있습니다. 예를 들어 다분할 가이드 레일의 맞대기 이음부에 적용됩니다.

추가 위치결정 고정 구멍 및 나사

선택적으로 추가 고정 구멍이 있는 가이드 레일을 제공할 수 있습니다. 예를 들어 다웰 핀용이나 추가 나사 구멍이 있는 가이드 레일입니다. 가용성은 문의가 필요합니다.

가이드 레일 상면 추가 고정 구멍

고객 맞춤 사양에 따라 가이드 레일 상면에 추가 고정 구멍을 가공할 수 있습니다. 예를 들어 다웰 핀용이나 관통 구멍(예: 캐리지 장착용)입니다. 가용성은 문의가 필요합니다.

가이드 레일 단부 가공

가이드 레일 단부는 가이드 레일 분리 후 가공됩니다.

표준 설계:

  • 캐리지 이송을 위한 모따기
  • 손상 방지
  • 커버 스트립이 있는 가이드 레일의 경우 커버 스트립에 깨끗한 지지면 제공
가이드 레일 단부 가공 - 표준 설계

표준

중요 참고사항

특수 가이드 레일 옵션은 사전에 계획하고 SCHNEEBERGER 기술팀과 실현 가능성 및 납기를 확인해야 합니다. 이러한 옵션은 가이드 레일의 성능 특성에 영향을 줄 수 있으므로 설계 단계에서 상세한 논의가 권장됩니다.

4.9.3 고정 구멍 마감재

가이드 레일 고정 구멍에는 다음 마감재를 제공할 수 있습니다:

각 부품 유형의 장단점 비교는 제 4.3절 - 가이드 레일 유형을 참조하십시오.

사용 가능한 크기, 유형 및 주문 상세 정보는 SCHNEEBERGER MONORAIL 및 AMS 제품 카탈로그를 참조하시고, 장착 정보는 SCHNEEBERGER 스틸 플러그 및 황동 플러그의 설치 설명서를 참조하십시오.

플라스틱 플러그

플라스틱 플러그

특징:

  • 저렴한 가격
  • 장착 및 분해 용이
  • 보호된 축 및 청정 작업 환경에 적합, 예: 이송 적용
  • 롤러 제품 주문 코드: MRK
  • 볼형 제품 주문 코드: BRK
  • 재사용 불가

황동 플러그

황동 플러그

특징:

  • 저렴한 가격
  • 매끄러운 표면, 간극 없음
  • 우수한 스크레이핑 기능
  • 높은 열 부하 및 기계적 응력에 적합
  • 액밀성
  • 유압 장착 공구를 사용한 조립 필요
  • 재사용 불가
  • 롤러 제품 주문 코드: MRS
  • 볼형 제품 주문 코드: BRS

스틸 플러그

스틸 플러그

특징:

  • 매끄러운 가이드 레일 표면
  • 양호한 스크레이핑 기능
  • 높은 기계적 응력 및 열 응력에 적합, 예: 옥외 환경, 칩 영역
  • 유압 장착 공구를 사용한 간단한 조립
  • 높은 가격
  • 재사용 불가
  • 롤러 제품 주문 코드: MRZ

커버 스트립

커버 스트립

특징:

  • 매끄러운 가이드 레일 표면, 종방향에 하나의 돌출 에지만 존재
  • 양호한 스크레이핑 기능
  • 장착 공구로 최소한의 장착 작업량
  • 전체 가이드 레일에 하나의 마감재만 필요
  • 여러 번 재사용 가능하며 분해 용이
  • 장착 시 가이드 레일 후방에 여유 공간 필요
  • 엔드캡(EST) 또는 고정 밴드(BSC)로 커버 스트립 단부 고정
  • 롤러 제품 주문 코드: MAC
  • 볼형 제품 주문 코드: BAC

4.9.4 레일 길이 공차

단일 구간 및 다분할 가이드 레일의 종방향 공차: L3 = -/-2 mm

단일 구간 및 다분할 가이드 레일 고정 구멍의 위치 공차는 다음과 같습니다:

고정 홀 간격 도해

고정 홀 간격 도해 L4:
L4 = 고정 홀 간격
L3 = 레일 길이

위치 공차 t (mm)
가이드 레일 xn ≤ 1000 mm xn > 1000 mm
유도 경화 0.4 0.4
전면 경화 0.6 0.8

4.9.5 허용 나사 체결 토크

아래 표에 DIN 912 / ISO 4762 고정 나사의 최대 체결 토크를 나타냅니다. 이 값은 출하 상태에서의 마찰 계수 μ = 0.125를 기준으로 합니다.

주의

올바른 토크로 나사를 체결하지 않으면 부품이 손상될 수 있습니다

  • 나사 공급업체의 권장사항을 반드시 준수해야 하며, 이는 항상 구속력이 있습니다.
  • 저두 나사 DIN 6912는 강도 등급 8.8에 따라 체결해야 합니다.
  • AMS 가이드 레일에는 8.8급 나사를 사용해야 합니다.

고정 나사 ISO 4762의 체결 토크:

최대 체결 토크 (Nm)
나사 M4 M5 M6 M8 M12 M14 M16 M24
크기 (15) (20) (25) (30, 35) (45) (55) (65) (100)
강도 등급 8.8 3 6 10 24 83 130 200 700
강도 등급 12.9 5 10 16 40 95 166 265 1100

참고

표 내 괄호 안의 값은 나사의 길이(mm)를 나타냅니다.

4.9.6 위치결정면 없는 허용 횡방향 힘

위치결정면이 제공되지 않는 경우, 아래 표에서 최대 허용 측면력의 지침 값을 참조할 수 있습니다.

FSide_max 값은 동적 부하 능력 C, 캐리지 체결 유형 및 나사의 강도 등급에 따라 달라집니다.

참고

강도 등급 8.8 나사 연결 기준. 표의 값은 하나의 캐리지가 가이드 레일에 가하는 최대 측면력을 나타내며, 표준 고정 홀 간격 L4에 적용됩니다. 두 개 이상의 캐리지를 사용할 경우 값이 그에 따라 증가합니다.

측면력 도해

MONORAIL MR 최대 횡방향 힘 FLateral_max (N)

크기 캐리지 유형 A, C, E 캐리지 유형 B, D
25 1400 1600
30 2800 3200
35 2800 3200
45 6900 7900
55 9600 10900
65 13200 15100
100 31500 36000

MONORAIL BM 최대 횡방향 힘 FLateral_max (N)

크기 캐리지 유형 A, C, E, F 캐리지 유형 B, D, G
15 280 320
20 480 550
25 710 810
30 1400 1600
35 1400 1600
45 3400 3900

참고

상세한 값 및 기타 시리즈(AMS 등)의 자료는 SCHNEEBERGER MONORAIL 및 AMS 제품 카탈로그를 참조하십시오.

나열된 최대 측면력은 연결 구조에서 이상적인 강성의 연결면과 강철 또는 주강제 나사 체결부에만 적용됩니다. 연결면이 불안정한 경우 나사 부하가 크게 증가하여 나사 연결이 풀릴 수 있습니다. 알루미늄제 나사 체결부의 경우 VDI 2230 표준에 따라 최대 허용 측면력을 줄여야 합니다.

4.9.7 허용 인장력 및 횡방향 토크

프로파일 가이드 레일 시스템의 최대 부하는 전동체 접촉의 정적 부하 능력 C0 및 정적 모멘트 M0뿐만 아니라 캐리지와 가이드 레일의 나사 연결에 의해서도 결정됩니다. 이 경우 가이드 레일의 나사 연결이 최대 부하 한계를 결정합니다.

참고

강도 등급 8.8 나사 연결 기준. 표의 값은 하나의 캐리지가 가이드 레일에 가하는 최대 허용 인장력 및 횡방향 토크를 나타내며, 표준 고정 홀 간격 L4에 적용됩니다.

MONORAIL MR 최대 인장력 및 횡방향 토크

크기 캐리지 유형 A, C, E 캐리지 유형 B, D
FTension_max (N) MQ_max (Nm) FTension_max (N) MQ_max (Nm)
25 18800 200 21500 230
30 37000 490 42300 560
35 36900 590 42200 680
45 91700 1900 104800 2200
55 127400 3200 145600 3600
65 176400 5200 201700 6000
100 419400 19700 479300 22500

MONORAIL BM 최대 인장력 및 횡방향 토크

크기 캐리지 유형 A, C, E, F 캐리지 유형 B, D, G
FTension_max (N) MQ_max (Nm) FTension_max (N) MQ_max (Nm)
15 3700 26 4200 30
20 6400 60 7300 68
25 9400 100 10800 120
30 18500 240 21100 280
35 18500 300 21100 340
45 45900 970 52400 1100

주의사항

이 값을 초과할 경우 반드시 나사 연결을 점검해야 합니다. 이를 위해 나사 연결을 풀어야 할 수 있습니다.

나열된 최대 인장력 및 토크는 연결 구조에서 이상적인 강성의 연결면과 강철 또는 주강제 나사 체결부에만 적용됩니다. 연결면이 불안정한 경우 나사 부하가 크게 증가하여 나사 연결이 풀릴 수 있습니다. 알루미늄제 나사 체결부의 경우 VDI 2230 표준에 따라 최대 인장력 및 횡방향 토크를 줄여야 합니다.

4.9.8 정밀도에 영향을 미치는 요인

가이드 레일 체결의 정밀도는 일련의 요인에 의해 영향을 받습니다:

영향 요인 설명
연결 구조의 정밀도 표면의 정밀도가 가이드 레일에 직접 전달됩니다: 품질이 부족하면 수명이 단축됩니다
가이드 레일의 직진도 비틀림 없음, SCHNEEBERGER 규격 준수
고정 구멍의 간격 나사가 공작기계에 장착되지 않고 가이드 레일 고정 구멍에 남아 있는 경우
장착 방식(측면 위치결정면 유/무) 해당 시 직진도에 제한
체결 토크 나사의 균일한 체결 보장
평와셔 사용 평와셔가 고정 구멍 위에 놓이지 않고 플러그의 장착 공간을 제한하지 않도록 보장
공작기계, 가이드 레일 및 나사의 윤활 상태 모든 부품 세척
장착 방법(나사를 한 번에 체결 또는 낮은 토크로 사전 정렬) MONORAIL 및 AMS 설치 설명서 참조
고정 구멍의 체결 순서 MONORAIL 및 AMS 설치 설명서 참조
장착 시 가이드 레일과 공작기계 사이의 온도차(열팽창) 장착 시 가이드 레일과 공작기계가 동일한 온도를 갖도록 보장

상세 정보

각 항목에 대한 상세 정보는 다음을 참조하십시오:

  • SCHNEEBERGER MONORAIL 및 AMS 제품 카탈로그 및 설치 설명서
  • 제 1.6절 - 정밀도
  • 제 1.7절 - 직진도 및 가이드 레일 곡률
  • 제 4.7절 - 직진도
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