일반 설명

끼워맞춤의 정밀도와 모든 연결 부품의 기하학적으로 올바른 설계는 베어링 및 테이블의 회전 정밀도와 동적 특성에 직접적인 영향을 미칩니다.

일반 목차 장에 기술된 구조 설계 주의사항을 준수하십시오.

베어링 외경의 실제 치수는 각 베어링에 첨부된 검사 보고서에서 확인할 수 있습니다.

끼워맞춤 정밀도는 베어링 회전 정밀도와 동적 성능에 직접 영향을 미칩니다. 하우징의 기하학적 정밀도가 요구사항을 충족하는지 확인하십시오.

외륜 정지 (NGX 시리즈)

NGX 시리즈 하우징의 경우, G7 공차로 헐거운 끼워맞춤을 설계하거나 센터링을 하지 않아야 합니다.

외륜이 정지 상태일 때 하우징은 G7 헐거운 끼워맞춤을 사용하거나 센터링을 하지 않습니다. 베어링은 볼트로 체결되며, 하우징 끼워맞춤은 주로 센터링 목적이지 고정 목적이 아닙니다.

NGX-SBI 시리즈 하우징의 경우, 아래 표의 사양에 따라 설계해야 합니다.

특수 요구사항의 경우, 헐거운 끼워맞춤은 규정된 공차 등급 내에서 추가로 제한되어야 합니다:

최고 정밀도가 요구되는 경우, 헐거운 끼워맞춤 0을 목표로 해야 합니다. 그렇지 않으면 헐거운 끼워맞춤이 베어링의 레이디얼 런아웃에 누적될 수 있습니다.

높은 회전 속도와 장시간 운전 주기에서 억지 끼워맞춤은 0.005 mm를 초과하지 않아야 합니다.

범례 설명:
¹ 여기에 포락 조건 적용
² 나사 카운터보어에 주의
³ 보어 직경 D' 및 데이터 시트의 표기에 주의
⁴ 회전 베어링 링과 인접 구조 사이에 충분한 간격 확보
⁵ 하우징에서 끼워맞춤 없이 또는 Ø7 끼워맞춤 없이 가능

베어링 모델	직경 D ⌀D₀ [mm]	외륜 정지 공차 G7 [mm]	외륜 회전 공차 J6 [mm]	피치원 직경 J [mm]	축 숄더 직경 ⌀D1_min [mm]	진원도 T1 [μm]	직각도 T3 [μm]	최대 모따기 R_max [mm]
AXRY 180-NGX	280	+0.069 / +0.017	+0.025 / -0.007	260	244.5	8	9	0.1
AXRY 200-NGX	300	+0.089 / +0.017	+0.026 / -0.007	285	274.5	8	8	0.1
AXRY 260-NGX	385	+0.075 / +0.018	+0.029 / -0.007	365	345.5	9	9	0.2
AXRY 325-NGX	450	+0.082 / +0.020	+0.029 / -0.007	420	415.5	10	10	0.2
AXRY 395-NGX	525	+0.092 / +0.022	+0.024 / -0.010	505	486.5	11	11	0.2
AXRY 460-NGX	600	+0.092 / +0.022	+0.024 / -0.010	580	561	11	11	0.2
AXRY 580-NGX	740	+0.104 / +0.024	+0.030 / -0.012	730	701	13	13	1
AXRY 650-NGX	870	+0.116 / +0.026	+0.044 / -0.012	850	801	15	15	1