도면
RKIB5-3P-384xH 도면 — 외경 485 f8, 센터링 직경 468/453/384, 그리고 DSTA/DSA (H7); 고정자 높이 HP, 회전자 높이 HS, 하우징과 냉각 입구/출구 사이 거리(HP0/HP1), 축방향 및 직각 케이블 나사 높이(HP2/HP3, 10 포함), 공극 주기 2,5 및 1,5, 20/15, 회전자 내경 DSN, 고정자/회전자 나사(TSP×TDP, nP×TPP, TSS×TDS, nS×TPS) 포함. 자석 구성 R20/R22 및 V22, 축방향 케이블 인출 2×4G10 (케이블 인출 간격 135/55,5).
개요
RKI 및 RKIB는 회전자가 일체화된 내부 회전형 영구자석 동기 토크 모터입니다. 고정자는 완전히 밀봉된 수냉식 적층 철심입니다. 회전자의 영구자석은 적층 철심에 통합되어 있으며, 이 적층 철심이 자기 귀환 경로를 제공합니다. 자석 구성 변형 R20, V22 및 R22는 서로 다른 비용 효율성 비율과 흡인력 특성에 대응합니다. RKIB5-3P-384xH는 유효 높이에 따라 384×50부터 384×175까지로 구분되며, size 부분집합에 따라 Part 1 (384×50 ~ 384×125)과 Part 2 (384×150 ~ 384×175)로 분할됩니다.
Part 1 (384×50 ~ 384×125)
기하 데이터 — Part 1
참고
공차 범위 ±10%. 각 열은 "size × 자석 구성" 조합입니다. 형식 표기에서 D×H는 "유효 공극 직경 × 유효 높이"를 나타냅니다(단위 mm).
| 기하 데이터 | 기호 | 단위 | 384×50 | 384×50 | 384×50 | 384×75 | 384×75 | 384×75 | 384×100 | 384×100 | 384×100 | 384×125 | 384×125 | 384×125 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자석 구성 & 권선 설계 | ||||||||||||||
| 자석 구성 | — | — | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 |
| 권선 설계 | — | — | Z5.8 | Z5.8 | Z5.8 | Z5.8 | Z5.8 | Z5.8 | Z5.8 | Z5.8 | Z5.8 | Z7.2 | Z7.2 | Z7.2 |
| 전원 케이블 | — | — | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G10 | 2×4G16 | 2×4G16 | 2×4G16 |
| 질량 & 높이 | ||||||||||||||
| 질량, 회전자 | mS | kg | 21.8 | 16.3 | 22.8 | 30.0 | 21.8 | 31.4 | 38.1 | 27.5 | 40.0 | 46.3 | 33.2 | 48.7 |
| 질량, 고정자 | mP | kg | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 52.0 | 52.0 | 52.0 | 65.7 | 65.7 | 65.7 | 78.6 | 78.6 | 78.6 |
| 높이, 회전자 | HS | mm | 86 | 86 | 86 | 111 | 111 | 111 | 136 | 136 | 136 | 161 | 161 | 161 |
| 높이, 고정자 | HP | mm | 110 | 110 | 110 | 130 | 130 | 130 | 160 | 160 | 160 | 185 | 185 | 185 |
| Distance between housing and cooling inlet | HP0 | mm | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 냉각 입구와 냉각 출구 사이 거리 | HP1 | mm | 45 | 45 | 45 | 65 | 65 | 65 | 90 | 90 | 90 | 116 | 116 | 116 |
| 높이, 축방향 케이블 나사 | HP2 | mm | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 |
| 높이, 직각 케이블 나사 | HP3 | mm | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 |
| 직경 & 나사 | ||||||||||||||
| 나사 피치 직경, 회전자, 조립측 | DSTA | mm | 352 | 360 | 352 | 352 | 360 | 352 | 352 | 360 | 352 | 352 | 360 | 352 |
| 내경, 회전자, 조립측 | DSA | mm | 292 | 310 | 292 | 292 | 310 | 292 | 292 | 310 | 292 | 292 | 310 | 292 |
| 내경, 회전자, 비조립측 | DSN | mm | 292 | 312 | 292 | 292 | 312 | 292 | 292 | 312 | 292 | 292 | 312 | 292 |
| 나사, 회전자 | TSS×TDS | – | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 |
| 나사, 회전자, 개수×피치 | nS×TPS | ° | 24×15 | 30×12 | 24×15 | 24×15 | 30×12 | 24×15 | 24×15 | 30×12 | 24×15 | 24×15 | 30×12 | 24×15 |
| 나사, 고정자, 케이블측 | TSPC×TDPC | – | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 |
| 나사, 고정자, 케이블측, 개수×피치 | nPC×TPPC | ° | 11×30 | 11×30 | 11×30 | 11×30 | 11×30 | 11×30 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 | 21×15 |
| 나사, 고정자 | TSP×TDP | – | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 |
| 나사, 고정자, 개수×피치 | nP×TPP | ° | 12×30 | 12×30 | 12×30 | 12×30 | 12×30 | 12×30 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 24×15 |
성능 데이터 — Part 1
참고
공차 범위 ±10%. 각 열은 "size × 자석 구성 × 권선 설계" 조합입니다. 냉각수 공칭 공급 온도 +20 °C.
| 성능 데이터 | 기호 | 단위 | 384×50 R20 · Z5.8 | 384×50 V22 · Z5.8 | 384×50 R22 · Z5.8 | 384×75 R20 · Z5.8 | 384×75 V22 · Z5.8 | 384×75 R22 · Z5.8 | 384×100 R20 · Z5.8 | 384×100 V22 · Z5.8 | 384×100 R22 · Z5.8 | 384×125 R20 · Z7.2 | 384×125 V22 · Z7.2 | 384×125 R22 · Z7.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토크 | ||||||||||||||
| 최대 토크 | Tu | Nm | 1164 | 1230 | 1440 | 1746 | 1846 | 2161 | 2327 | 2461 | 2881 | 2909 | 3076 | 3601 |
| 피크 토크 | Tp | Nm | 1040 | 1146 | 1275 | 1559 | 1719 | 1912 | 2079 | 2291 | 2549 | 2599 | 2864 | 3186 |
| 연속 토크, 냉각 | Tcw | Nm | 646 | 728 | 761 | 994 | 1120 | 1172 | 1314 | 1480 | 1549 | 1643 | 1851 | 1937 |
| Icw2 eff 및 nlw2에서의 토크 | Tcw2 | Nm | 595 | 669 | 701 | 916 | 1030 | 1079 | 1210 | 1361 | 1425 | 1514 | 1702 | 1782 |
| Icw2 eff 및 nlw3에서의 토크 | Tcw3 | Nm | 399 | 434 | 597 | 417 | 443 | 537 | 399 | 425 | 394 | 722 | 764 | 1035 |
| 연속 토크, 비냉각 | Tc | Nm | 251 | 263 | 285 | 376 | 395 | 428 | 502 | 527 | 571 | 627 | 652 | 706 |
| 정지 토크, 냉각 시 Isw eff | Tsw | Nm | 498 | 553 | 585 | 767 | 851 | 901 | 1013 | 1124 | 1191 | 1267 | 1406 | 1489 |
| 코깅 토크 | Tcog | Nm | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | 3.2 | 3.6 | 4.1 | 4.3 | 4.8 | 5.4 | 5.6 | 6.3 |
| 속도 | ||||||||||||||
| Ip eff 및 UDCL에서의 한계 속도 | nlp | min⁻¹ | 476 | 466 | 485 | 321 | 314 | 329 | 241 | 236 | 246 | 285 | 279 | 293 |
| 니 속도 | nlw | min⁻¹ | 611 | 589 | 594 | 407 | 392 | 397 | 308 | 296 | 298 | 361 | 347 | 351 |
| 정격 속도 S1, 냉각 | nlwS1 | min⁻¹ | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 작동 속도 FS, Icw2 eff 및 UDCL | nlw2 | min⁻¹ | 630 | 607 | 606 | 419 | 404 | 405 | 316 | 304 | 304 | 371 | 357 | 357 |
| 연속 운전 시 Icw2 eff 및 UDCL에서의 한계 속도 | nlw3 | min⁻¹ | 1100 | 1100 | 800 | 1100 | 1100 | 800 | 1100 | 1100 | 800 | 900 | 900 | 600 |
| 전류 | ||||||||||||||
| 실효 최대 전류 | Iu eff | A | 216.8 | 216.8 | 216.8 | 216.8 | 216.8 | 216.8 | 216.8 | 216.8 | 216.8 | 314.8 | 314.8 | 314.8 |
| 실효 피크 전류 | Ip eff | A | 173.4 | 173.4 | 173.4 | 173.4 | 173.4 | 173.4 | 173.4 | 173.4 | 173.4 | 251.8 | 251.8 | 251.8 |
| 실효 연속 전류, 냉각 | Icw eff | A | 85.9 | 85.9 | 85.9 | 88.2 | 88.2 | 88.2 | 87.4 | 87.4 | 87.4 | 127.0 | 127.0 | 127.0 |
| 고속용 실효 연속 전류 (S1) | Icw2 eff | A | 77.3 | 77.3 | 77.3 | 79.4 | 79.4 | 79.4 | 78.7 | 78.7 | 78.7 | 114.3 | 114.3 | 114.3 |
| 실효 연속 전류, 비냉각 | Ic eff | A | 28.3 | 28.3 | 28.3 | 28.3 | 28.3 | 28.3 | 28.3 | 28.3 | 28.3 | 40.7 | 40.7 | 40.7 |
| 실효 정지 전류, 냉각 | Isw eff | A | 61.9 | 61.9 | 61.9 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 91.4 | 91.4 | 91.4 |
| 전력 손실 | ||||||||||||||
| Tp에서의 전력 손실 | Plp | W | 8292 | 8292 | 8292 | 10805 | 10805 | 10805 | 13318 | 13318 | 13318 | 16330 | 16330 | 16330 |
| Tcw에서의 전력 손실 | Plw | W | 2732 | 2732 | 2732 | 3749 | 3749 | 3749 | 4539 | 4539 | 4539 | 5570 | 5570 | 5570 |
| Tc에서의 전력 손실 | Plc | W | 221 | 221 | 221 | 288 | 288 | 288 | 356 | 356 | 356 | 427 | 427 | 427 |
| 기계적 출력 | ||||||||||||||
| 최대 정격 출력 | Pmax S1 | W | 46000 | 50000 | 50000 | 48000 | 51000 | 45000 | 46000 | 49000 | 33000 | 68000 | 72000 | 65000 |
| 전기적 특성값 | ||||||||||||||
| DC 링크 전압 | UDCL | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 전기 저항, 상간 | R20 | Ω | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.24 | 0.24 | 0.24 | 0.30 | 0.30 | 0.30 | 0.17 | 0.17 | 0.17 |
| 인덕턴스, 상간 | L | mH | 2.1 | 2.0 | 1.6 | 3.0 | 2.8 | 2.3 | 3.9 | 3.7 | 2.9 | 2.3 | 2.2 | 1.7 |
| 역기전력 상수, 상간 | kû | V/(rad/s) | 7.3 | 7.6 | 8.2 | 11.0 | 11.4 | 12.3 | 14.6 | 15.2 | 16.4 | 12.6 | 13.1 | 14.2 |
| 일반 특성값 | ||||||||||||||
| 극쌍 수 | P | – | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 모터 상수 (+20 °C) | km | Nm/√W | 17.0 | 17.7 | 19.2 | 22.4 | 23.3 | 25.2 | 26.9 | 28.0 | 30.3 | 30.4 | 31.6 | 34.2 |
| 토크 상수 | kT | Nm/A | 8.9 | 9.3 | 10.1 | 13.4 | 14.0 | 15.1 | 17.9 | 18.6 | 20.1 | 15.4 | 16.0 | 17.3 |
| 모터 온도 차단 임계값 | ϑPTC | °C | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 축방향 흡인력 | Fa | kN | 0.61 | 0.65 | 1.00 | 0.61 | 0.65 | 1.00 | 0.61 | 0.65 | 1.00 | 0.61 | 0.65 | 1.00 |
| 반경방향 흡인력 | Fr | kN/mm | 9.0 | 9.3 | 10.4 | 13.5 | 13.9 | 15.6 | 18.0 | 18.5 | 20.8 | 22.5 | 23.2 | 26.0 |
| 관성 모멘트, 회전자 | J | kg·m² | 0.628 | 0.500 | 0.655 | 0.865 | 0.673 | 0.905 | 1.102 | 0.850 | 1.155 | 1.338 | 1.027 | 1.405 |
| 냉각 조건 | ||||||||||||||
| 체적 유량 | dV/dt | l/min | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 16.0 | 16.0 | 16.0 |
| 공칭 공급 온도 | ϑnf | °C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 냉각수 온도 차 | ∆ϑ | K | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
Part 2 (384×150 ~ 384×175)
기하 데이터 — Part 2
참고
공차 범위 ±10%. 각 열은 "size × 자석 구성" 조합입니다. 형식 표기에서 D×H는 "유효 공극 직경 × 유효 높이"를 나타냅니다(단위 mm).
| 기하 데이터 | 기호 | 단위 | 384×150 | 384×150 | 384×150 | 384×175 | 384×175 | 384×175 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자석 구성 & 권선 설계 | ||||||||
| 자석 구성 | — | — | R20 | V22 | R22 | R20 | V22 | R22 |
| 권선 설계 | — | — | Z8.4 | Z8.4 | Z8.4 | Z8.4 | Z8.4 | Z8.4 |
| 전원 케이블 | — | — | 4×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 | 4×4G10 |
| 질량 & 높이 | ||||||||
| 질량, 회전자 | mS | kg | 54.5 | 38.9 | 57.3 | 62.6 | 44.5 | 65.9 |
| 질량, 고정자 | mP | kg | 91.4 | 91.4 | 91.4 | 104.1 | 104.1 | 104.1 |
| 높이, 회전자 | HS | mm | 186 | 186 | 186 | 211 | 211 | 211 |
| 높이, 고정자 | HP | mm | 210 | 210 | 210 | 235 | 235 | 235 |
| Distance between housing and cooling inlet | HP0 | mm | 35 | 35 | 35 | 37 | 37 | 37 |
| 냉각 입구와 냉각 출구 사이 거리 | HP1 | mm | 140 | 140 | 140 | 161 | 161 | 161 |
| 높이, 축방향 케이블 나사 | HP2 | mm | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 |
| 높이, 직각 케이블 나사 | HP3 | mm | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 | 53.8 |
| 직경 & 나사 | ||||||||
| 나사 피치 직경, 회전자, 조립측 | DSTA | mm | 352 | 360 | 352 | 352 | 360 | 352 |
| 내경, 회전자, 조립측 | DSA | mm | 292 | 310 | 292 | 292 | 310 | 292 |
| 내경, 회전자, 비조립측 | DSN | mm | 292 | 312 | 292 | 292 | 312 | 292 |
| 나사, 회전자 | TSS×TDS | – | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 | M10×15 |
| 나사, 회전자, 개수×피치 | nS×TPS | ° | 24×15 | 30×12 | 24×15 | 24×15 | 30×12 | 24×15 |
| 나사, 고정자, 케이블측 | TSPC×TDPC | – | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 |
| 나사, 고정자, 케이블측, 개수×피치 | nPC×TPPC | ° | 18×15 | 18×15 | 18×15 | 38×7.5 | 38×7.5 | 38×7.5 |
| 나사, 고정자 | TSP×TDP | – | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 | M8×16 |
| 나사, 고정자, 개수×피치 | nP×TPP | ° | 24×15 | 24×15 | 24×15 | 48×7.5 | 48×7.5 | 48×7.5 |
성능 데이터 — Part 2
참고
공차 범위 ±10%. 각 열은 "size × 자석 구성 × 권선 설계" 조합입니다. 냉각수 공칭 공급 온도 +20 °C.
| 성능 데이터 | 기호 | 단위 | 384×150 R20 · Z8.4 | 384×150 V22 · Z8.4 | 384×150 R22 · Z8.4 | 384×175 R20 · Z8.4 | 384×175 V22 · Z8.4 | 384×175 R22 · Z8.4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토크 | ||||||||
| 최대 토크 | Tu | Nm | 3491 | 3691 | 4321 | 4073 | 4306 | 5041 |
| 피크 토크 | Tp | Nm | 3119 | 3437 | 3824 | 3638 | 4010 | 4461 |
| 연속 토크, 냉각 | Tcw | Nm | 2025 | 2281 | 2387 | 2382 | 2684 | 2808 |
| Icw2 eff 및 nlw2에서의 토크 | Tcw2 | Nm | 1866 | 2098 | 2197 | 2195 | 2469 | 2585 |
| Icw2 eff 및 nlw3에서의 토크 | Tcw3 | Nm | 1040 | 1103 | 1592 | 1008 | 1072 | 1480 |
| 연속 토크, 비냉각 | Tc | Nm | 761 | 792 | 857 | 880 | 915 | 990 |
| 정지 토크, 냉각 시 Isw eff | Tsw | Nm | 1267 | 1406 | 1489 | 1267 | 1406 | 1489 |
| 코깅 토크 | Tcog | Nm | 6.4 | 6.7 | 7.5 | 7.5 | 7.9 | 8.8 |
| 속도 | ||||||||
| Ip eff 및 UDCL에서의 한계 속도 | nlp | min⁻¹ | 335 | 328 | 344 | 285 | 279 | 293 |
| 니 속도 | nlw | min⁻¹ | 416 | 400 | 404 | 354 | 341 | 345 |
| 정격 속도 S1, 냉각 | nlwS1 | min⁻¹ | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 작동 속도 FS, Icw2 eff 및 UDCL | nlw2 | min⁻¹ | 427 | 411 | 411 | 364 | 350 | 351 |
| 연속 운전 시 Icw2 eff 및 UDCL에서의 한계 속도 | nlw3 | min⁻¹ | 900 | 900 | 600 | 900 | 900 | 600 |
| 전류 | ||||||||
| 실효 최대 전류 | Iu eff | A | 433.6 | 433.6 | 433.6 | 433.6 | 433.6 | 433.6 |
| 실효 피크 전류 | Ip eff | A | 346.8 | 346.8 | 346.8 | 346.8 | 346.8 | 346.8 |
| 실효 연속 전류, 냉각 | Icw eff | A | 179.6 | 179.6 | 179.6 | 181.1 | 181.1 | 181.1 |
| 고속용 실효 연속 전류 (S1) | Icw2 eff | A | 161.7 | 161.7 | 161.7 | 163.0 | 163.0 | 163.0 |
| 실효 연속 전류, 비냉각 | Ic eff | A | 56.7 | 56.7 | 56.7 | 56.2 | 56.2 | 56.2 |
| 실효 정지 전류, 냉각 | Isw eff | A | 129.3 | 129.3 | 129.3 | 130.4 | 130.4 | 130.4 |
| 전력 손실 | ||||||||
| Tp에서의 전력 손실 | Plp | W | 18343 | 18343 | 18343 | 20856 | 20856 | 20856 |
| Tcw에서의 전력 손실 | Plw | W | 6602 | 6602 | 6602 | 7633 | 7633 | 7633 |
| Tc에서의 전력 손실 | Plc | W | 491 | 491 | 491 | 548 | 548 | 548 |
| 기계적 출력 | ||||||||
| 최대 정격 출력 | Pmax S1 | W | 98000 | 104000 | 100000 | 95000 | 101000 | 93000 |
| 전기적 특성값 | ||||||||
| DC 링크 전압 | UDCL | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 전기 저항, 상간 | R20 | Ω | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.12 | 0.12 | 0.12 |
| 인덕턴스, 상간 | L | mH | 1.4 | 1.3 | 1.0 | 1.6 | 1.6 | 1.2 |
| 역기전력 상수, 상간 | kû | V/(rad/s) | 11.0 | 11.4 | 12.3 | 12.8 | 13.3 | 14.4 |
| 일반 특성값 | ||||||||
| 극쌍 수 | P | – | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 모터 상수 (+20 °C) | km | Nm/√W | 34.4 | 35.7 | 38.7 | 37.6 | 39.1 | 42.3 |
| 토크 상수 | kT | Nm/A | 13.4 | 14.0 | 15.1 | 15.7 | 16.3 | 17.6 |
| 모터 온도 차단 임계값 | ϑPTC | °C | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 축방향 흡인력 | Fa | kN | 0.61 | 0.65 | 1.00 | 0.61 | 0.65 | 1.00 |
| 반경방향 흡인력 | Fr | kN/mm | 27.0 | 27.8 | 31.2 | 31.5 | 32.4 | 36.4 |
| 관성 모멘트, 회전자 | J | kg·m² | 1.575 | 1.204 | 1.655 | 1.812 | 1.381 | 1.905 |
| 냉각 조건 | ||||||||
| 체적 유량 | dV/dt | l/min | 18.9 | 18.9 | 18.9 | 21.9 | 21.9 | 21.9 |
| 공칭 공급 온도 | ϑnf | °C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 냉각수 온도 차 | ∆ϑ | K | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
참고: 모든 값의 공차 범위 ±10%. 구속력 있는 데이터 및 도면은 협의에 따라 제공됩니다. 모터 설계 단계에서 당사 엔지니어의 지원을 받으실 것을 권장합니다. 예고 없이 변경될 수 있습니다.