Các tiêu chí dùng để xác định ma sát ổ bi rất phức tạp và vẫn là đối tượng của các nghiên cứu chi tiết. Qua nghiên cứu và thực nghiệm, người ta đã xác định được một số yếu tố chính quyết định ma sát ổ bi:
Các yếu tố chính ảnh hưởng đến ma sát ổ bi
- Độ chính xác kích thước, thiết kế và chất lượng bề mặt của rãnh lăn
- Độ chính xác kích thước của các viên bi
- Vật liệu của bi và vòng ổ
- Thiết kế, vật liệu và phương thức dẫn hướng của vòng cách
- Đặc tính, số lượng, chất lượng và phân bố của chất bôi trơn
- Độ chính xác của vỏ hộp và trục mà ổ bi được lắp vào
- Dung sai lắp ghép dùng để thiết lập khe hở khi lắp ổ bi
- Độ lớn và hướng của tải trọng bên ngoài
- Vị trí trục của ổ bi
Xác định độ nhạy ổ bi
Độ nhạy của ổ bi được xác định bởi giá trị tương đối của một hoặc nhiều lực sau đây:
- Mô-men ma sát khởi động
- Mô-men ma sát vận hành
- Đỉnh ma sát
Đo mô-men
Trong hầu hết các thiết bị đo mô-men, ổ bi được đo chịu tải trọng hướng trục thuần túy (về cơ bản phân bố tải trọng lên tất cả các viên bi trong ổ bi cùng một lúc).
Tải thử nghiệm hướng trục
- 0.75 N: Dành cho ổ bi có đường kính ngoài đến 10 mm, hoặc đến 0.375" đối với ổ bi kích thước inch
- 4 N: Dành cho ổ bi có đường kính ngoài lớn hơn 10 mm, hoặc đường kính ngoài lớn hơn 0.375" đối với ổ bi kích thước inch