MR Size 55 Thông số kỹ thuật
Ứng dụng máy công cụ hạng nặng
Kiểu thanh dẫn hướng MR S 55
| MR S 55-N | MR S 55-NU | MR S 55-C |
|---|---|---|
 |  |  |
| Kiểu tiêu chuẩn Lắp từ trên | Kiểu lỗ ren phía dưới Lắp từ dưới | Kiểu nẹp che For cover strip |
Bản vẽ kích thước thanh dẫn hướng MR S 55
Thông số thanh dẫn hướng MR S 55
| Thông số | MR S 55-N | MR S 55-NU | MR S 55-C |
|---|---|---|---|
| Chiều rộng thanh dẫn hướng B1 (mm) | 53 | 53 | 53 |
| Chiều cao thanh dẫn hướng J1 (mm) | 48 | 48 | 48 |
| Chiều dài tối đa một đoạn L3 (mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Khoảng cách lỗ lắp đặt L4 (mm) | 60 | 60 | 60 |
| Vị trí lỗ đầu/cuối L5/L10 (mm) | 28.5 | 28.5 | 28.5 |
| Khối lượng đơn vị (kg/m) | 15.2 | 16.6 | 14.9 |
Mô tả ký hiệu kiểu
- N = Kiểu tiêu chuẩn (lắp từ trên)
- NU = Kiểu lỗ ren phía dưới (lắp từ dưới)
- C = Kiểu nẹp che (For cover strip)
Kiểu bàn trượt MR W 55
| MR W 55-A | MR W 55-B | MR W 55-C | MR W 55-D | MR W 55-F | MR W 55-G |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |
| Kiểu tiêu chuẩn Standard | Kiểu tiêu chuẩn dài Standard long | Kiểu cao/dẹt High/flat | Kiểu cao/dẹt dài High/flat long | Kiểu dẹt Flat | Kiểu dẹt dài Flat long |
Bản vẽ kích thước bàn trượt MR W 55
Thông số bàn trượt MR W 55
| Thông số | MR W 55-A | MR W 55-B | MR W 55-C | MR W 55-D | MR W 55-F | MR W 55-G |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiều cao hệ thống A (mm) | 70 | 70 | 80 | 80 | 70 | 70 |
| Chiều rộng bàn trượt B (mm) | 140 | 140 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Khoảng cách mặt chuẩn B2 (mm) | 43.5 | 43.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 |
| Chiều cao bàn trượt J (mm) | 57 | 57 | 67 | 67 | 57 | 57 |
| Chiều dài bàn trượt L (mm) | 172 | 214 | 172 | 214 | 172 | 214 |
| Khoảng cách lỗ lắp ngoài L1 (mm) | 95 | 95 | 75 | 95 | 75 | 95 |
| Khoảng cách lỗ lắp trong L2 (mm) | 70 | 70 | — | — | — | — |
| Chiều dài thân thép L6 (mm) | 120 | 162 | 120 | 162 | 120 | 162 |
| Khoảng cách lỗ lắp bên N (mm) | 116 | 116 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Chiều cao mặt chuẩn O (mm) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Khối lượng bàn trượt (kg) | 5.0 | 6.8 | 4.5 | 6.1 | 3.7 | 4.8 |
Đường cong độ cứng và biểu đồ tải trọng danh định
Giá trị tải trọng danh định
| Kiểu bàn trượt | C₀ Tải trọng tĩnh (N) | C₁₀₀ Tải trọng động (N) | M₀Q Mô-men ngang tĩnh (Nm) | M₀L Mô-men dọc tĩnh (Nm) | MQ Mô-men ngang động (Nm) | ML Mô-men dọc động (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A / C / F | 237,000 | 131,900 | 7,771 | 4,738 | 4,325 | 2,637 |
| B / D / G | 324,000 | 180,500 | 10,624 | 8,745 | 5,919 | 4,872 |
Các tùy chọn có sẵn
Cấp chính xác (Accuracy Classes)
| Cấp chính xác | Dung sai bàn trượt và thanh dẫn A/B2 | Sai lệch tối đa bàn trượt ghép đôi ΔA/ΔB2 | Sai lệch tối đa bàn trượt tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| G0 Siêu chính xác | ± 5 µm | 3 µm | 10 µm |
| G1 Độ chính xác cao | ± 10 µm | 5 µm | 20 µm |
| G2 Cấp chính xác | ± 20 µm | 7 µm | 40 µm |
| G3 Tiêu chuẩn | ± 30 µm | 25 µm | 60 µm |
Cấp tải trước (Preload Classes)
| Cấp tải trước | Lực kéo căng (% of C₀) | Ứng dụng phù hợp |
|---|---|---|
| V0 Tải trước rất nhẹ | 0-2% | Ma sát rất thấp, tải trọng đều, rung động tối thiểu |
| V1 Tải trước nhẹ | 3% | Ma sát thấp, tải trọng đều, rung động nhẹ |
| V2 Tải trước trung bình | 8% | Độ cứng vững cao, tải trọng và rung động thay đổi vừa phải |
| V3 Tải trước cao | 13% | Độ cứng vững tối đa, tải trọng va đập, tải trọng thay đổi mạnh |
Xử lý bề mặt (Coating)
| Mã | Loại | Đặc điểm |
|---|---|---|
| — | Tiêu chuẩn (không phủ) | Bề mặt thép tiêu chuẩn |
| CN | Mạ crôm cứng (Hard chromium) | Chống ăn mòn xuất sắc, độ chịu mài mòn cao, đặc tính chạy khẩn cấp tốt |
Vị trí mặt chuẩn (Reference Side)
R1 - Mặt chuẩn ở phía dưới (Ref. at bottom) R2 - Mặt chuẩn ở phía trên (Ref. on top)
Ví dụ mã đặt hàng
Mã đặt hàng thanh dẫn hướng
MR S 55-N-G1-KC-R1-1500-35-35-CN
- MR S 55 = MONORAIL Thanh dẫn hướng Size 55
- N = Kiểu tiêu chuẩn
- G1 = Độ chính xác cao
- KC = Lỗ bắt vít có lỗ chìm
- R1 = Mặt chuẩn ở phía dưới
- 1500 = Chiều dài thanh dẫn hướng 1500mm
- 35-35 = Vị trí lỗ đầu/cuối
- CN = Mạ crôm cứng
Mã đặt hàng bàn trượt
MR W 55-A-G1-V2-R1-CN-S11-LV
- MR W 55 = MONORAIL Bàn trượt Size 55
- A = Kiểu tiêu chuẩn
- G1 = Độ chính xác cao
- V2 = Tải trước trung bình (8% C₀)
- R1 = Mặt chuẩn ở phía dưới
- CN = Mạ crôm cứng
- S11 = Vị trí cổng bôi trơn trung tâm phía trên
- LV = Xuất xưởng đã bơm đầy mỡ