การออกแบบโครงสร้างที่อยู่ติดกัน

หลักการออกแบบ

การออกแบบโครงสร้างที่อยู่ติดกันมีความสำคัญต่อสมรรถนะของตลับลูกปืน AXRY-NGS ความเบี่ยงเบนในบริเวณเชื่อมต่อส่งผลต่อความแม่นยำของตลับลูกปืนลูกกลิ้งและสมรรถนะของระบบแกน

ต้องไม่เกินค่าพิกัดความเผื่อที่แนะนำเพื่อรักษาแรงบิดเสียดทานและคุณสมบัติการทำงานของตลับลูกปืน

การสวมอัด (Press Fits)

เมื่อการประกบแน่นเกินไป แรงดึงล่วงหน้าแนวรัศมีของตลับลูกปืนจะเพิ่มขึ้น ก่อให้เกิดปัญหาต่อไปนี้:

การสวมหลวม (Clearance Fits)

การรองรับที่ไม่เพียงพอของวงแหวนตลับลูกปืนที่หมุนในการสวมหลวมมีความเสี่ยงต่อการเลื่อนตำแหน่งของแกนหมุนสัมพันธ์กับแกนโต๊ะทำงาน

การสวมหลวมแบบตั้งใจ

การสวมหลวมแบบตั้งใจเพื่อชดเชยการขยายตัวของวงแหวนสามารถทำได้ แต่ต้องการ:

• การควบคุมและความรู้เกี่ยวกับอุณหภูมิอย่างแม่นยำ
• การตรวจสอบการสั่นสะเทือนอย่างระมัดระวัง
• การให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดต่อข้อผิดพลาดการแกว่งแนวรัศมี

ความหนาผนังขั้นต่ำที่แนะนำ

เพื่อรับรองความแข็งแกร่งและการรองรับที่เพียงพอ โครงสร้างโต๊ะทำงานควรเป็นไปตามข้อกำหนดความหนาผนังขั้นต่ำต่อไปนี้:

การออกแบบการรวมมอเตอร์

ความร้อนจากมอเตอร์แรงบิดเป็นหนึ่งในความท้าทายหลักของการออกแบบแกนความเร็วสูง

คำแนะนำสำหรับการลดการถ่ายเทความร้อน

• ลดพื้นที่สัมผัสระหว่างสเตเตอร์และเรือนตลับโต๊ะทำงานให้น้อยที่สุดเพื่อลดฟลักซ์ความร้อน
• หากเป็นไปได้ ไม่ควรเชื่อมต่อแจ็คเก็ตระบายความร้อนของสเตเตอร์กับเรือนตลับโต๊ะทำงาน
• ควรเชื่อมต่อหน้าแปลนโรเตอร์กับแผ่นโต๊ะทำงานแทนที่จะเชื่อมกับตลับลูกปืน เพื่อลดฟลักซ์ความร้อนผ่านตลับลูกปืน
• เพิ่มระยะห่างระหว่างมอเตอร์และตลับลูกปืนให้มากที่สุด
• ทำให้การจัดศูนย์ตลับลูกปืนมีความแข็งแกร่งเพียงพอเพื่อบรรลุความแข็งแกร่งของระบบสูง

ข้อพิจารณาด้านความร้อน

เรือนตลับที่ไม่สมมาตรต้องการการวิเคราะห์การเสียรูปภายใต้ภาระความร้อน ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างเพลาและเรือนตลับสามารถส่งผลอย่างมีนัยสำคัญต่อแรงดึงล่วงหน้าและสมรรถนะของตลับลูกปืน

ข้อพิจารณาสำคัญในการออกแบบ

• พิจารณาระบบทั้งหมดรวมถึงการระบายความร้อน การขยายตัวเนื่องจากความร้อน และการเสียรูปของชิ้นส่วน
• แนะนำให้วัดการหมุนประกอบและแรงบิดเสียดทานระหว่างการติดตั้ง
• เรือนตลับที่ไม่สมมาตรสามารถเสียรูปได้ระหว่างการให้ความร้อน ทำให้แรงดึงล่วงหน้าของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้น
• การยึดแบบเยื้องศูนย์และภาระสูงจะเพิ่มแรงเสียดทานอย่างมีนัยสำคัญ

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง

• การสวมเพลาที่แนะนำ - การเลือกค่าพิกัดความเผื่อการสวมเพลา
• การสวมเรือนตลับที่แนะนำ - การเลือกค่าพิกัดความเผื่อการสวมเรือนตลับ
• ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ - ข้อควรพิจารณาทั่วไปในการออกแบบ