เมื่อองค์ประกอบกลิ้งไม่เคลื่อนที่เกินตำแหน่งขององค์ประกอบกลิ้งถัดไปในหนึ่งระยะชัก เราเรียกว่าการใช้งานแบบระยะชักสั้น

ระยะชักปกติ

ฟิล์มหล่อลื่นต่อเนื่องก่อตัวขึ้นใต้องค์ประกอบกลิ้ง

ระยะชักสั้น

รอยบุ๋มเฉพาะจุดก่อตัวขึ้นบนร่องรางเนื่องจากการสึกหรอ ในระยะชักความถี่สูง ฟิล์มหล่อลื่นจะถูกขัดจังหวะด้วย

แผนผังระยะชักสั้น

เนื่องจากการกระจุกตัวของร่องรางที่จุดเหล่านี้ (ทำให้เกิดรอยบุ๋มจากการสึกหรอ) ความแม่นยำและอายุการใช้งานของรางนำจึงลดลง เมื่อระยะชักถี่มาก สารหล่อลื่นมาตรฐานจะไม่สามารถไปถึงจุดสัมผัสได้อีกต่อไป

การสึกหรอสามารถชะลอได้โดยใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสมและระยะชักหล่อลื่นสม่ำเสมอ

⚠️ หมายเหตุสำคัญ

ระยะชักสั้นลดอายุการใช้งานของรางนำอย่างมีนัยสำคัญ อายุการใช้งานของรางนำสามารถกำหนดได้จากการทดสอบเท่านั้น

ESC
連結已複製!