2.2.1 หน้าที่ของการหล่อลื่น

เพื่อรักษาการทำงานของระบบขับเคลื่อนแร็ค จำเป็นต้องหล่อลื่นอย่างเพียงพอด้วยสารหล่อลื่นที่เหมาะสมกับสภาวะการทำงาน ซึ่งรวมถึงการเติมสารหล่อลื่นใหม่เป็นระยะ

การหล่อลื่นทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

  • แยกการสัมผัสกลิ้งของโลหะโดยการสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่เสถียร
  • ลดการสึกหรอให้น้อยที่สุด
  • ลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวสัมผัสกลิ้งของเฟืองและแร็ค
  • ป้องกันการกัดกร่อน
  • ลดเสียงรบกวนขณะทำงาน

ดังนั้น การหล่อลื่นจึงมีอิทธิพลสำคัญต่อการทำงานและอายุการใช้งานของแร็ค

2.2.2 ประเภทสารหล่อลื่น

ระบบขับเคลื่อนแร็คสามารถใช้จารบี จารบีของเหลว หรือน้ำมันเป็นสารหล่อลื่นได้ สามารถใช้สารหล่อลื่นฐานน้ำมันแร่หรือสารหล่อลื่นสังเคราะห์ บางชนิดมีส่วนผสมของสารหล่อลื่นแข็ง เช่น กราไฟต์หรือ MoS2

2.2.3 คุณสมบัติสารหล่อลื่น

สำหรับสารหล่อลื่นสำหรับเฟืองเปิดและแร็ค สิ่งสำคัญคือต้องมีความหนืดและความเกาะติดสูง เพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อลื่นกระเด็นออกจากเฟืองที่หมุนอยู่

คุณสมบัติอื่นๆ ที่สารหล่อลื่นต้องมี ได้แก่:

  • ความเสถียรต่อแรงเฉือนสูง
  • การป้องกันการสึกหรอที่ดี
  • การป้องกันการกัดกร่อนที่ดี
  • ความเสถียรต่อการออกซิเดชัน
  • ความเสถียรต่อความดันสูง

2.2.4 สารหล่อลื่นที่แนะนำ

สารหล่อลื่นที่ SCHNEEBERGER แนะนำ:

การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน

น้ำมันแร่ CLP ตามมาตรฐาน DIN 51517 ระดับความหนืด ISO VG 460 ตามมาตรฐาน DIN 51519

การหล่อลื่นด้วยจารบี

จารบีหล่อลื่น OGP2K ตามมาตรฐาน DIN 51825

ข้อมูลอ้างอิง

สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติสารหล่อลื่น กรุณาดูหัวข้อ 1.12 - การหล่อลื่น

ESC
連結已複製!