2.2.1 หน้าที่ของการหล่อลื่น
เพื่อรักษาการทำงานของระบบขับเคลื่อนแร็ค จำเป็นต้องหล่อลื่นอย่างเพียงพอด้วยสารหล่อลื่นที่เหมาะสมกับสภาวะการทำงาน ซึ่งรวมถึงการเติมสารหล่อลื่นใหม่เป็นระยะ
การหล่อลื่นทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:
- แยกการสัมผัสกลิ้งของโลหะโดยการสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่เสถียร
- ลดการสึกหรอให้น้อยที่สุด
- ลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวสัมผัสกลิ้งของเฟืองและแร็ค
- ป้องกันการกัดกร่อน
- ลดเสียงรบกวนขณะทำงาน
ดังนั้น การหล่อลื่นจึงมีอิทธิพลสำคัญต่อการทำงานและอายุการใช้งานของแร็ค
2.2.2 ประเภทสารหล่อลื่น
ระบบขับเคลื่อนแร็คสามารถใช้จารบี จารบีของเหลว หรือน้ำมันเป็นสารหล่อลื่นได้ สามารถใช้สารหล่อลื่นฐานน้ำมันแร่หรือสารหล่อลื่นสังเคราะห์ บางชนิดมีส่วนผสมของสารหล่อลื่นแข็ง เช่น กราไฟต์หรือ MoS2
2.2.3 คุณสมบัติสารหล่อลื่น
สำหรับสารหล่อลื่นสำหรับเฟืองเปิดและแร็ค สิ่งสำคัญคือต้องมีความหนืดและความเกาะติดสูง เพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อลื่นกระเด็นออกจากเฟืองที่หมุนอยู่
คุณสมบัติอื่นๆ ที่สารหล่อลื่นต้องมี ได้แก่:
- ความเสถียรต่อแรงเฉือนสูง
- การป้องกันการสึกหรอที่ดี
- การป้องกันการกัดกร่อนที่ดี
- ความเสถียรต่อการออกซิเดชัน
- ความเสถียรต่อความดันสูง
2.2.4 สารหล่อลื่นที่แนะนำ
สารหล่อลื่นที่ SCHNEEBERGER แนะนำ:
การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน
น้ำมันแร่ CLP ตามมาตรฐาน DIN 51517 ระดับความหนืด ISO VG 460 ตามมาตรฐาน DIN 51519
การหล่อลื่นด้วยจารบี
จารบีหล่อลื่น OGP2K ตามมาตรฐาน DIN 51825
ข้อมูลอ้างอิง
สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติสารหล่อลื่น กรุณาดูหัวข้อ 1.12 - การหล่อลื่น