4.6.1 ระดับความแม่นยำ
SCHNEEBERGER เสนอระดับความแม่นยำสี่ระดับที่แตกต่างกันสำหรับรางนำ MONORAIL ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถเลือกรางนำที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงสำหรับการใช้งานตามความต้องการการออกแบบ
ความแม่นยำสูงพิเศษ, ความแม่นยำพิเศษ, ความแม่นยำสูง, ความแม่นยำมาตรฐาน
ระดับความแม่นยำกำหนดค่าความเผื่อของมิติอ้างอิงของแคร่เลื่อนเทียบกับรางนำ ดูรูปด้านล่างและหัวข้อ 4.6.2 - ความแม่นยำ - ค่าความเผื่อมิติ รวมถึงความแม่นยำการวิ่งของแคร่เลื่อนบนรางนำ ดูหัวข้อ 4.6.3 - ความแม่นยำ - ความแม่นยำการวิ่ง
ค่าความเผื่อการวัดอ้างอิงของแคร่เลื่อนเทียบกับรางนำ
คำอธิบาย
- 1 ด้านอ้างอิงของแคร่เลื่อน
- 2 ด้านอ้างอิงของรางนำ
- 3 ด้านป้ายชื่อรางนำ
- A ความสูงของระบบ
- B2 ระยะห่างระหว่างด้านอ้างอิงแคร่เลื่อนและด้านอ้างอิงรางนำ
สาขาการใช้งาน
ระดับความแม่นยำ: ความแม่นยำสูงพิเศษ
ตัวอย่างการใช้งาน:
- เครื่องมือวัด
- อุปกรณ์แต่งผิว
ระดับความแม่นยำ: ความแม่นยำพิเศษ
ตัวอย่างการใช้งาน:
- เครื่องมือวัด
- อุปกรณ์แต่งผิว
- เครื่องมือกล CNC
- ศูนย์กลางการผลิต CNC
ระดับความแม่นยำ: ความแม่นยำสูง
ตัวอย่างการใช้งาน:
- เครื่องมือกล CNC
- ศูนย์กลางการผลิต CNC
- การจัดการ หุ่นยนต์ แกนรอง
ระดับความแม่นยำ: ความแม่นยำมาตรฐาน
ตัวอย่างการใช้งาน:
- การจัดการ หุ่นยนต์ แกนรอง
4.6.2 ค่าความเผื่อมิติ
มิติระบบ A และ B2
แคร่เลื่อนและรางนำ MONORAIL ผลิตแยกกันด้วยความแม่นยำสูงมากและสามารถเปลี่ยนแทนกันได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าแคร่เลื่อนใดๆ สามารถใช้บนรางนำขนาดเดียวกันโดยไม่ส่งผลต่อระดับแรงดึงล่วงหน้า เนื่องจากแรงดึงล่วงหน้าถูกกำหนดโดยตลับลูกกลิ้งของแคร่เลื่อน สำหรับความแตกต่างมิติของแคร่เลื่อนใดๆ บนรางนำใดๆ ค่าในคอลัมน์ "A/B2" ของตารางด้านล่างจะใช้บังคับ
| ระดับความแม่นยำ | A / B2 | ΔA / ΔB2 | ΔA มาตรฐาน |
|---|---|---|---|
| G0 | ± 5 μm | 3 μm | 10 μm |
| G1 | ± 10 μm | 5 μm | 20 μm |
| G2 | ± 20 μm | 7 μm | 40 μm |
| G3 | ± 50 μm | 25 μm | 60 μm |
ค่าความเผื่อมิติสำหรับแคร่เลื่อนใดๆ บนรางนำใดๆ – A/B2
ตำแหน่งการวัด:
- วัดที่จุดศูนย์กลางของแคร่เลื่อนและตำแหน่งรางนำใดๆ
- ค่าใช้บังคับเฉพาะความยาวรางนำไม่เกิน 1m
ความแตกต่างมิติสูงสุดระหว่างแคร่เลื่อนบนรางนำ – ΔA/ΔB2
ตำแหน่งการวัด:
- วัดที่จุดศูนย์กลางของแคร่เลื่อนและตำแหน่งรางนำเดียวกัน
- ค่าเพิ่มเป็นสองเท่าสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภทบอลและผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบแยกต่างหาก
ความแตกต่างมิติสูงสุดของแคร่เลื่อนบนรางนำขนานสองเส้นขึ้นไป มาตรฐาน – ΔA มาตรฐาน
ตำแหน่งการวัด:
- วัดที่จุดศูนย์กลางของแคร่เลื่อนและตำแหน่งรางนำเดียวกัน
แคร่เลื่อนที่จับคู่
แคร่เลื่อนทั้งหมดในชุดถูกจับคู่กับมาตรฐานการวัดการผลิตและบดใหม่บนพื้นผิวอ้างอิงด้านบนและด้านข้าง มิติหลัก A และ B2 จะถูกวัดบนรางนำหลักเพื่อให้แคร่เลื่อนจับคู่กัน การจับคู่แคร่เลื่อนสามารถให้ได้ในสองคุณภาพ
| แคร่เลื่อนที่จับคู่ | ความแตกต่างมิติสูงสุดของแคร่เลื่อนทั้งหมด ที่อยู่ในชุดจับคู่เดียว ΔA / ΔB2 | รหัสการดำเนินการ |
|---|---|---|
| คุณภาพการจับคู่ 0 | 3 µm | SLWGP0 |
| คุณภาพการจับคู่ 1 | 5 µm | SLWGP1 |
รางนำที่จับคู่
สำหรับ "รางนำที่จับคู่" รางนำที่เหมาะสมที่มีลักษณะการวิ่งคล้ายกันจะถูกค้นหาจากข้อมูลที่มีอยู่ เกณฑ์สำหรับกระบวนการเลือกคือความแตกต่างสูงสุดระหว่างการวิ่งตลอดความยาวรางนำ หรือที่เรียกว่าค่าความเผื่อการจับคู่
ขอบเขตทั้งหมดของโปรโตคอลการวิ่งอยู่ภายในค่าความเผื่อนี้ของรางนำที่จับคู่ การจับคู่รางนำสามารถให้ได้ในสี่คุณภาพ
| การจับคู่รางนำ | ค่าความเผื่อการจับคู่ | รหัสการดำเนินการ |
|---|---|---|
| คุณภาพการจับคู่ 0 | 5 µm | SLSGP0 |
| คุณภาพการจับคู่ 1 | 10 µm | SLSGP1 |
| คุณภาพการจับคู่ 2 | 15 µm | SLSGP2 |
| คุณภาพการจับคู่ 3 | 20 µm | SLSGP3 |
ค่าความเผื่อจำกัดของ ΔA
สำหรับแคร่เลื่อนที่ประกอบชิดกันบนรางนำเดียวกันหรือรางนำที่อยู่ติดกัน ค่าความเผื่อจำกัดของ ΔA จะใช้บังคับ เมื่อใช้โครงสร้างเชื่อมต่อที่แข็งแรงมากเพื่อป้องกันอายุการใช้งานที่ลดลง เงื่อนไขต่อไปนี้จะใช้บังคับ:
L = ความยาวแคร่เลื่อน
Lb = ระยะห่างระหว่างแคร่เลื่อนสองตัว
ΔA = ค่าเบี่ยงเบนมิติของความสูงระบบ
หมายเหตุ: ค่าความเผื่อจำกัดสำหรับแคร่เลื่อนที่ประกอบชิดกันบนรางนำเดียว
มิติของรางนำและแคร่เลื่อน
ความกว้างรางนำ B1
มิติของรางนำและแคร่เลื่อน
ค่าความเผื่อ:
- มาตรฐาน: ± 0.05 mm
ความสูงรางนำ J1
ค่าความเผื่อ:
- มาตรฐาน/MAC/BAC: ± 0.05 mm
ความกว้างแคร่เลื่อน B
ค่าความเผื่อพื้นผิวอ้างอิงมาตรฐาน:
- MR: 0/-0.3 mm
- BM: 0/-0.4 mm
ค่าความเผื่อพื้นผิวอ้างอิงคู่:
- MR: -0.35/-0.25 mm
- BM: -0.35/-0.25 mm
4.6.3 ความแม่นยำการวิ่ง
ความแม่นยำการวิ่งอธิบายการเบี่ยงเบนความขนานแนวตั้งและแนวนอนของแคร่เลื่อนขณะเคลื่อนที่ตามรางนำ สามารถแสดงเส้นโค้งเชิงเส้นหรือแบบคลื่นภายในช่วงค่าความเผื่อ (แนวตั้ง XTZ และแนวนอน XTY) ระดับค่าความเผื่อเทียบกับจุดศูนย์กลางแคร่เลื่อนสามารถกำหนดได้ตามแผนภาพต่อไปนี้ โดยขึ้นอยู่กับความยาวรางนำและระดับความแม่นยำ
ตัวอย่างการอ่านค่า: สำหรับความยาวรางนำ L3 = 2000 mm ค่าความเผื่อที่อนุญาตสำหรับระดับความแม่นยำ G2 คือ 0.015 mm