6.3 คุณสมบัติของระบบ

6.3.1 การเลือกผลิตภัณฑ์

ปัจจัยต่อไปนี้มีผลต่อการเลือกระบบวัดระยะทาง:

• ประเภทรางนำ: แบบลูกกลิ้ง - แบบลูกบอล
• เครื่องมือเลือกสามารถดูได้ในหัวข้อ 4.2 - การเปรียบเทียบลูกบอล - ลูกกลิ้ง
• วิธีวัดแบบ Absolute - Incremental
• อินเทอร์เฟซ ดูความพร้อมใช้งานในหัวข้อ 6.2 - ภาพรวมผลิตภัณฑ์
• อินเทอร์เฟซอนาล็อก - ดิจิทัล
• รายละเอียดเพิ่มเติมดูได้ในหัวข้อ 3.2 - หลักการ
• ความแม่นยำของระบบวัด
• รายละเอียดเฉพาะดูหัวข้อ 3.2 - หลักการ และ 6.2 - ภาพรวมผลิตภัณฑ์
• ขั้นตอนการ Homing
• ขั้นตอน Homing แตกต่างกันได้ดูในหัวข้อ 3.2 - หลักการ ความพร้อมใช้งานแสดงในหัวข้อ 6.2 - ภาพรวมผลิตภัณฑ์
• ความเร็ว
• ขึ้นอยู่กับระบบรางนำที่ใช้ ดูหัวข้อ 6.2 - ภาพรวมผลิตภัณฑ์
• ความยาวการวัด
• สภาพแวดล้อม
• ตัวควบคุม

ความยาวการวัด

ความยาวการวัดของระบบวัดระยะทางเชิงเส้นคือช่วงชักสูงสุดที่สามารถรับข้อมูลระยะทางได้ ในระบบที่มีความยาวสเกลเฉพาะ ขึ้นอยู่กับความยาวของสเกลวัด

ความยาวการวัด ML ของ MONORAIL AMS คำนวณจากความยาวรางนำ L3 และความยาวแคร่เลื่อนรวมเปลือกหัวอ่าน L9 ดังแสดงในรูปด้านล่าง

ML = L3 - L9 - 10 (mm).

ความยาวสูงสุดที่ใช้ได้ (Lmax = L3 - 10) และความยาวการวัด (ML = L3 - L9 - 10):

• Lmax ความยาวสูงสุดที่ใช้ได้ของระบบ
• ความยาวรวมของแคร่เลื่อนพร้อมเปลือกหุ้ม
• ML ความยาวการวัด
• ความยาวเปลือกหุ้ม
• ความยาวรางนำ
• TS ความหนาแผ่นหน้า
• LW ความยาวตัวแคร่เลื่อนภายใน

สำหรับความยาวการวัดที่มากขึ้น SCHNEEBERGER ได้พัฒนา "AMS long" สำหรับรายละเอียดของผลิตภัณฑ์นี้ โปรดดูหัวข้อ 6.2 - ภาพรวมผลิตภัณฑ์ และหัวข้อ 6.7 - รางนำวัดหลายช่วง

ในกรณีของสเกลวัดที่มีเครื่องหมายอ้างอิงแบบเข้ารหัสระยะทาง ช่วงฐานกำหนดความยาวสูงสุดที่เข้ารหัสได้ ซึ่งจำกัดความยาวการวัดของระบบ สำหรับระบบเหล่านี้ โดยทั่วไปจะเลือกช่วงฐานที่เล็กกว่าสำหรับแกนสั้น เพื่อลดระยะทางสูงสุดที่ต้องเคลื่อนที่สำหรับการ Homing ยิ่งช่วงฐานเล็ก ความยาวที่เข้ารหัสได้ยิ่งน้อยลง SCHNEEBERGER เสนอช่วงฐานที่แตกต่างกันสำหรับผลิตภัณฑ์ AMS ที่มีเครื่องหมายอ้างอิงแบบเข้ารหัสระยะทาง

ตารางต่อไปนี้แสดงความยาวสูงสุดที่เข้ารหัสได้ Lmax ตามช่วงฐานมาตรฐาน GP ของ SCHNEEBERGER

หมายเหตุ: * จำกัดโดยความยาวรางนำสูงสุด 6000 mm

สภาพแวดล้อม

เมื่อใช้สารระบายความร้อน ต้องตรวจสอบความเข้ากันได้กับสารหล่อลื่น และย่นช่วงเวลาการหล่อลื่นที่ตามมาให้สั้นลงตามที่เหมาะสม สำหรับช่วงหยุดทำงานนานหรือช่วงชักสั้น ควรจัดให้มีช่วงชักเพิ่มเติมที่ครอบคลุมช่วงชักทั้งหมด เรียกว่าช่วงชักหล่อลื่นและทำความสะอาด เพื่อป้องกันการเกาะและการอุดตันของสารระบายความร้อน สิ่งสกปรกที่เกาะติดอาจส่งผลต่อการทำงานของระบบวัดและทำให้เซนเซอร์เสียหาย

หากมีเศษโลหะหรือสารลักษณะคล้ายกันเกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ควรจัดให้มีการป้องกันระบบวัดอย่างเพียงพอในรูปแบบของฝาครอบ

ตัวควบคุม

ระบบวัดระยะทาง SCHNEEBERGER ใช้ได้กับตัวควบคุม CNC อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ เช่น ตัวควบคุม CNC Siemens SINUMERIK และตัวควบคุม CNC FANUC

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวควบคุมที่ใช้ได้และการตั้งค่าเฉพาะสามารถขอได้จากผู้ผลิตตัวควบคุม หรือผ่านตัวแทน SCHNEEBERGER

6.3.2 ตัวอย่างการใช้งาน