MR Size 30 ข้อกำหนดทางเทคนิค
งานรับแรงปานกลาง-สูงในพื้นที่กะทัดรัด
รางนำประเภท MR S 30
| MR S 30-N | MR S 30-NU |
|---|---|
 |  |
| แบบมาตรฐาน ด้านบนการยึดล็อก | แบบรูเกลียวด้านล่าง การยึดจากด้านล่าง |
Size 30 จุดเด่น
Size 30 คือที่ Size 25 และ Size 35 ระหว่างขนาด, เหมาะสมจำเป็นต้องสูงความสามารถรับน้ำหนักแต่ระยะห่างจำกัดของการใช้งาน.ให้ N (แบบมาตรฐาน) และ NU (แบบรูเกลียวด้านล่าง) สองประเภทรางนำประเภท.
รางนำขนาดรูป MR S 30
รางนำข้อกำหนด MR S 30
| พารามิเตอร์ | MR S 30-N | MR S 30-NU |
|---|---|---|
| ความกว้างรางนำ B1 (mm) | 28 | 28 |
| ความสูงรางนำ J1 (mm) | 28 | 28 |
| ความยาวสูงสุดต่อชิ้น L3 (mm) | 6000 | 6000 |
| ระยะห่างรูยึด L4 (mm) | 40 | 40 |
| ตำแหน่งรูแรก/สุดท้าย L5/L10 (mm) | 18.5 | 18.5 |
| หน่วยน้ำหนัก (kg/m) | 4.6 | 5.2 |
รุ่นคำอธิบาย
- N = แบบมาตรฐาน (ด้านบนการยึดล็อก)
- NU = แบบรูเกลียวด้านล่าง (การยึดจากด้านล่าง)
แคร่ประเภท MR W 30
| MR W 30-A | MR W 30-B | MR W 30-C | MR W 30-D | MR W 30-F | MR W 30-G |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |
| แบบมาตรฐาน Standard | มาตรฐานแบบยาว Standard long | แบบแบนสูง High/flat | สูงแบนแบบยาว High/flat long | แบนประเภท Flat | แบนแบบยาว Flat long |
Size 30 แคร่คำอธิบาย
Size 30 ให้6ประเภทแคร่ (A, B, C, D, F, G), ไม่รวม E ประเภท (ด้านข้างการยึดล็อกประเภท).
แคร่ขนาดรูป MR W 30
แคร่ข้อกำหนด MR W 30
| พารามิเตอร์ | MR W 30-A | MR W 30-B | MR W 30-C | MR W 30-D | MR W 30-F | MR W 30-G |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ความสูงระบบ A (mm) | 42 | 42 | 45 | 45 | 42 | 42 |
| ความกว้างแคร่ B (mm) | 90 | 90 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| พื้นผิวกำหนดตำแหน่งระยะห่าง B2 (mm) | 31 | 31 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| ก่อนทิศทางในกลางช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C1 (mm) | 6 | 6 | 9 | 9 | 6 | 6 |
| ด้านข้างช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C3 (mm) | 6 | 6 | 9 | 9 | 6 | 6 |
| ด้านข้างช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C4 (mm) | 16 | 26.5 | 22 | 22.5 | 22 | 22.5 |
| ด้านบนช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C7 (mm) | 16 | 26.5 | 22 | 22.5 | 22 | 22.5 |
| ความสูงแคร่ J (mm) | 35.5 | 35.5 | 38.5 | 38.5 | 35.5 | 35.5 |
| ความยาวแคร่ L (mm) | 108 | 129 | 108 | 129 | 108 | 129 |
| แนวขวางแผ่นปัดผงอุปกรณ์ระยะพิทช์ La (mm) | 103 | 124 | 103 | 124 | 103 | 124 |
| ระยะห่างรูยึดด้านนอก L1 (mm) | 52 | 52 | 40 | 60 | 40 | 60 |
| ระยะห่างรูยึดด้านใน L2 (mm) | 44 | 44 | — | — | — | — |
| เหล็กกล้าร่างกายความยาว L6 (mm) | 70 | 91 | 70 | 91 | 70 | 91 |
| ระยะห่างรูยึดด้านข้าง N (mm) | 72 | 72 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| พื้นผิวอ้างอิงความสูง O (mm) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| น้ำหนักแคร่เลื่อน (kg) | 1.1 | 1.5 | 0.9 | 1.2 | 0.8 | 1.0 |
ความแกร่งกราฟและภาระแผนภาพค่าพิกัด
ภาระค่าพิกัด
| แคร่ประเภท | C₀ โหลดสถิต (N) | C₁₀₀ โหลดพลวัต (N) | M₀Q โมเมนต์แนวขวางสถิต (Nm) | M₀L โมเมนต์แนวยาวสถิต (Nm) | MQ โมเมนต์แนวขวางพลวัต (Nm) | ML โมเมนต์แนวยาวพลวัต (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A / C / F | 74,900 | 39,500 | 1,332 | 966 | 702 | 510 |
| B / D / G | 98,500 | 48,900 | 1,751 | 1,614 | 869 | 801 |
ภาระค่าพิกัดคำอธิบาย
- C₀ = สถิตภาระค่าพิกัด (Static load capacity) - สร้างถาวรการเสียรูปของสูงสุดอนุญาตภาระ
- C₁₀₀ = พลวัตภาระค่าพิกัด (Dynamic load capacity) - 100km ช่วงชักอายุการใช้งานของภาระ
- M₀Q / MQ = แนวขวางโมเมนต์ (Cross moment) - พัน/ล้อมช่วงชักเพลาการหมุน
- M₀L / ML = โมเมนต์แนวยาว (Longitudinal moment) - พัน/ล้อมแนวตั้งเพลาการหมุน
ที่มีให้ตัวเลือก
ระดับความแม่นยำ (Accuracy Classes)
| ระดับความแม่นยำ | แคร่และรางนำค่าความคลาดเคลื่อน A/B2 | การจับคู่แคร่สูงสุดค่าความต่าง ΔA/ΔB2 | มาตรฐานแคร่สูงสุดค่าความต่าง |
|---|---|---|---|
| G0 ความเที่ยงตรงสูงมาก (Highly accurate) | ± 5 µm | 3 µm | 10 µm |
| G1 ความแม่นยำสูง (Very accurate) | ± 10 µm | 5 µm | 20 µm |
| G2 ระดับความเที่ยงตรง (Accurate) | ± 20 µm | 7 µm | 40 µm |
| G3 มาตรฐานระดับ (Standard) | ± 30 µm | 25 µm | 60 µm |
ระดับแรงดึงล่วงหน้า (Preload Classes)
| ระดับแรงดึงล่วงหน้า | แรงพรีโหลด (% of C₀) | ใช้ได้กับสถานการณ์ |
|---|---|---|
| V0 สุดขีดแรงดึงล่วงหน้าต่ำ | 0-2% | สุดขีดแรงเสียดทานต่ำ、สม่ำเสมอภาระ、ต่ำสุดการสั่นสะเทือน |
| V1 แรงดึงล่วงหน้าต่ำ | 3% | แรงเสียดทานต่ำ、สม่ำเสมอภาระ、เล็กน้อยการสั่นสะเทือน |
| V2 แรงดึงล่วงหน้าปานกลาง | 8% | ความแข็งแกร่งสูง、ปานกลางการเปลี่ยนแปลงภาระและการสั่นสะเทือน |
| V3 สูงแรงดึงล่วงหน้า | 13% | ที่สุดความแข็งแกร่งสูง、แรงกระแทกภาระ、รุนแรงการเปลี่ยนแปลงภาระ |
น้ำมันรูตำแหน่ง (Lubrication Connections)
| รหัส | ตำแหน่ง | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| S10 | ซ้ายก่อนในกลาง (Left center) | แผ่นหน้าซ้ายด้านในกลางตำแหน่ง |
| S11 | กึ่งกลางด้านบน (Top center) | แคร่กึ่งกลางด้านบน |
| S12 | ซ้ายบน (Top left) | แคร่ด้านบนซ้ายด้าน |
| S13 | ซ้ายล่างด้าน (Lower left side) | แคร่ซ้ายด้านล่างทิศทาง |
| S20 | ขวาก่อนในกลาง (Right center) | แผ่นหน้าขวาด้านในกลางตำแหน่ง |
| S21 | หลังส่วนในกลาง (Rear center) | หลังแผ่นในกลางตำแหน่ง |
| S22 | ขวาบน (Top right) | แคร่ด้านบนขวาด้าน |
| S23 | ขวาล่างด้าน (Lower right side) | แคร่ขวาด้านล่างทิศทาง |
| S32 | ซ้ายบนด้าน (Upper left side) | แคร่ซ้ายด้านด้านบน |
| S42 | ขวาบนด้าน (Upper right side) | แคร่ขวาด้านด้านบน |
| S98 | พิเศษตำแหน่ง (Special) | ตามลูกค้าความต้องการที่กำหนด |
| S99 | พิเศษตำแหน่ง (Special) | ตามลูกค้าความต้องการที่กำหนด |
การหล่อลื่นจากโรงงานสถานะ (Lubrication as Delivered)
| รหัส | ประเภท | คำอธิบาย | ใช้ได้กับสถานการณ์ |
|---|---|---|---|
| LN | น้ำมันการป้องกัน (Oil protect) | เล็กน้อยบนน้ำมัน | การติดตั้งหลังจะต่อเนื่องสำหรับน้ำมันของการใช้งาน |
| LG | จารบีการป้องกัน (Grease protect) | บางชั้นจารบี | การติดตั้งหลังจะต่อเนื่องสำหรับจารบีของการใช้งาน |
| LV | ทั้งหมดจารบีการเติม (Full greasing) | ครบถ้วนจารบีการเติม | ด้วยตนเองการหล่อลื่นของการใช้งาน |
การรักษาผิว (Coating)
| รหัส | ประเภท | จุดเด่น |
|---|---|---|
| — | มาตรฐาน (ไม่มีการเคลือบ) | มาตรฐานวัสดุเหล็กพื้นผิว |
| CN | การชุบโครเมียมแข็ง (Hard chromium) | ยอดเยี่ยมการป้องกันการกัดกร่อน、สูงทนต่อการสึกหรอ、ดีฉุกเฉินการทำงานคุณสมบัติ |
พื้นผิวอ้างอิงตำแหน่ง (Reference Side)
R1 - พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง (Ref. at bottom) R2 - พื้นผิวอ้างอิงในด้านบน (Ref. on top)
รหัสสั่งซื้อตัวอย่าง
รางนำรหัสสั่งซื้อ
MR S 30-N-G1-KC-R1-800-18.5-18.5-CN
- MR S 30 = MONORAIL รางนำ Size 30
- N = แบบมาตรฐาน
- G1 = ความแม่นยำสูง
- KC = รูยึดติดแบบหัวจม
- R1 = พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง
- 800 = ความยาวรางนำ 800mm
- 18.5-18.5 = ตำแหน่งแรกรูปลายตำแหน่ง
- CN = การชุบโครเมียมแข็ง
แคร่รหัสสั่งซื้อ
MR W 30-A-G1-V2-R1-CN-S11-LV
- MR W 30 = MONORAIL แคร่ Size 30
- A = แบบมาตรฐาน
- G1 = ความแม่นยำสูง
- V2 = แรงดึงล่วงหน้าปานกลาง (8% C₀)
- R1 = พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง
- CN = การชุบโครเมียมแข็ง
- S11 = ช่องหล่อลื่นตำแหน่งกึ่งกลางด้านบน
- LV = ทั้งหมดจารบีการเติมจากโรงงาน