Chapter 12 ภาคผนวก
Appendix
12.1 ขนาดของอุปกรณ์เสริม
ขนาดปลั๊กพลาสติก MRK/BRK
Fig.122
| Size | ØDT | HT | F1 |
|---|---|---|---|
| MRK 25 | 11.4 | 1.2 | 11 |
| MRK 30/35 | 15.3 | 3.9 | 15 |
| MRK 45 | 20.3 | 4.5 | 20 |
| MRK 55 | 24.3 | 5.7 | 24 |
| MRK 65 | 26.4 | 6 | 26 |
| MRK 100 | 39.4 | 6 | 39 |
| Size | ØDT | HT | F1 |
|---|---|---|---|
| BRK 15 | 8.2 | 2.1 | 8 |
| BRK 20 | 10.3 | 2.6 | 10 |
| BRK 25 | 11.3 | 2.7 | 11 |
| BRK 30/35 | 15.3 | 5.0 | 15 |
| BRK 45 | 20.3 | 4.7 | 20 |
ทุกขนาดหน่วยเป็น mm
ขนาดปลั๊กทองเหลือง MRS/BRS
Fig.123
| Size | ØDT | HT | F1 |
|---|---|---|---|
| MRS 25 | 11.5 | 2.5 | 11 |
| MRS 30/35 | 15.5 | 3 | 15 |
| MRS 45 | 20.5 | 3 | 20 |
| MRS 55 | 24.5 | 3 | 24 |
| MRS 65 | 26.5 | 3 | 26 |
| MRS 100 | 39.5 | 5 | 39 |
| Size | ØDT | HT | F1 |
|---|---|---|---|
| BRS 15 | 8.2 | 2 | 8 |
| BRS 20 | 10.2 | 2.2 | 10 |
| BRS 25 | 11.2 | 2.4 | 11 |
| BRS 30/35 | 15.1 | 3 | 15 |
| BRS 45 | 20.1 | 2.5 | 20 |
ทุกขนาดหน่วยเป็น mm
ขนาดปลั๊กเหล็ก MRZ
Fig.124
| Size | ØDT | HT | ØDT2 | HT2 | ØF1 |
|---|---|---|---|---|---|
| MRZ 25 | 11 | 4.3 | 11 | 4.5 | 11 |
| MRZ 30/35 | 15 | 8 | 15 | 7.5 | 15 |
| MRZ 45 | 20 | 5.7 | 20 | 5.5 | 20 |
| MRZ 55 | 24 | 6.8 | 24 | 6.5 | 24 |
| MRZ 65 | 26 | 7.6 | 26 | 8.5 | 26 |
| MRZ 100 | 39 | 13 | 39 | 11.5 | 39 |
ทุกขนาดหน่วยเป็น mm
ขนาดแถบปิด MAC/BAC
Fig.126
| Size | B |
|---|---|
| MAC 25 | 32 |
| MAC 35 | 26 |
| MAC 45 | 28.5 |
| MAC 55 | 32 |
| MAC 65 | 32 |
| Size | B |
|---|---|
| BAC 15 | 12 |
| BAC 20 | 20 |
| BAC 25 | 25 |
| BAC 30 | 30 |
| BAC 35 | 39 |
| BAC 45 | 39 |
ทุกขนาดหน่วยเป็น mm
ขนาดแถบรัดเหล็ก (BSC)
Fig.127
Fig.128
ขนาดแถบรัดเหล็กเวอร์ชัน BM
| Size | BM | A | B | H | L | D | E | HG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BSC 20 | BM 15 | 24.1 | 24 | 24 | 7 | 14.6 | 9 | 32.7 |
| BSC 25 | BM 20 | 26.3 | 24 | 24 | 7 | 14.6 | 9 | 37.7 |
| BSC 35 | BM 25 | 31 | 25 | 30 | 7 | 14.6 | 13 | 38.5 |
| BSC 45 | BM 30 | 32 | 25 | 30 | 7 | 14.6 | 14 | 38.5 |
| BSC 55 | BM 35 | 34.1 | 25 | 30 | 7 | 14.6 | 14.4 | 38.5 |
ขนาดแถบรัดเหล็กเวอร์ชัน MR
| Size | MR | A | B | H | L | D | E | HG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BSC 25 | MR 25 | 40 | 21 | 24 | 14.6 | 9 | 14.4 | 34 |
| BSC 35 | MR 35 | 34.3 | 20 | 25 | 9 | 14.6 | 14.5 | 22 |
| BSC 45 | MR 45 | 60.5 | 30 | 35 | 14.4 | 14 | 38 | 38 |
| BSC 55 | MR 55 | 67.5 | 38 | 42 | 20 | 14.4 | 40 | 48 |
| BSC 65 | MR 65 | 60.5 | 30 | 35 | 14.4 | 14 | 38 | 38 |
ทุกขนาดหน่วยเป็น mm
12.2 แรงบิดขันสกรู
แรงบิดขันสำหรับรางนำและแคร่เลื่อน
DANGER! (อันตราย!)
อันตรายต่อชีวิตจากชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ตกลงมา!
ในกรณีที่มีภาระสูงเพียงพอ การต่อสกรูอาจไม่สามารถป้องกันรางนำหรือแคร่เลื่อนจากการเลื่อนหลุดได้
- รางนำแบบโปรไฟล์ควรยึดด้วยรูยึดและสกรูทุกรูที่มีอยู่
- ในกรณีที่มีภาระสูง ควรใช้มาตรการเชิงโครงสร้างเพื่อป้องกันรางนำหรือแคร่เลื่อนจากการเลื่อนหลุด เช่น การยึดด้านข้าง
- ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้จัดจำหน่ายสกรู
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของวัสดุโครงสร้างที่เชื่อมต่อมีเพียงพอ
DANGER! (อันตราย!)
อันตรายต่อชีวิตจากชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ตกลงมา!
สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน μ อาจลดลงได้ถึง "ครึ่งหนึ่ง" เมื่อใช้จารบี และสกรูอาจขาดระหว่างการขัน ต้องลดแรงบิดให้เหมาะสม
การหล่อลื่นสกรูยึดด้วยจารบีและขันด้วยประแจวัดแรงบิด จะทำให้ได้แรงดึงล่วงหน้าที่สม่ำเสมอมากขึ้น ส่งผลให้ความแม่นยำในการวิ่งปรับปรุงดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
แรงบิดขันสูงสุด (Nm)
| สกรู | M4 | M5 | PR6 | M6 | M8(2) | M8(2) | M54 | M55 | M20 | M24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชั้นความแข็งแรง 8.8 | 3 | 6 | 10 | 25 | 49 | 83 | 200 | 400 | - | - |
| ชั้นความแข็งแรง 10.9 | 4 | 8 | 14 | 35 | 69 | 120 | 290 | - | - | - |
| ชั้นความแข็งแรง 12.9 | 5 | 10 | 17 | 41 | 80 | 140 | - | - | - | 100 |
μ = 0.12 (สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่หัวสกรู) ตามมาตรฐาน VDI 2230
แรงบิดขันสำหรับฝาปิดปลายและซีลเพิ่มเติม
ดูตารางด้านล่างสำหรับแรงบิดขันสูงสุดของสกรูยึดฝาปิดปลายและซีลเพิ่มเติม
DANGER! (อันตราย!)
อันตรายต่อชีวิตจากชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ตกลงมา!
สกรูสำหรับยึดฝาปิดปลายมีสารล็อกเกลียวติดมาด้วย แรงยึดของสารล็อกเกลียวจะลดลงเมื่อขันและคลายซ้ำๆ ซึ่งอาจทำให้สกรูคลายตัวโดยไม่ตั้งใจและฝาปิดปลายหลุดออกระหว่างใช้งาน
- อย่าใช้สกรูยึดซ้ำหลายครั้ง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้สกรูยึดใหม่เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน
Fig.129 & Fig.130
แรงบิดขันฝาปิดปลายสูงสุด MAnz (Nm)
MONORAIL BM
| Size | MAnz |
|---|---|
| BM 15 | 0.8 |
| BM 20 | 0.5 |
| BM 25 | 0.5 |
| BM 30 | 0.56 |
| BM 35 | 0.8 |
| BM 45 | 1 |
MONORAIL MR
| Size | MAnz สกรู 1 | MAnz สกรู 2 |
|---|---|---|
| MR 25 | 1.8 | 0.3 |
| MR 30 | 1.8 | 0.3 |
| MR 35 | 3.5 | 0.36 |
| MR 45 | 3.8 | 0.4 |
| MR 55 | 0.8 | 0.4 |
| MR 65 (S/D) | 5(0.0) | 15 |
แรงบิดขันที่อนุญาตสำหรับรูยึดท่อซีล
- สกรูตั้ง M3: 0.4 Nm
- สกรูตั้ง M6: 0.6 Nm
12.3 ปริมาณสารหล่อลื่น
ขอบเขตการใช้งาน
- ปริมาณการหล่อลื่นสำหรับ MONORAIL MR ใช้ได้กับ AMS 3B, AMSA 3L และ AMSABS 3B ด้วย
- ปริมาณการหล่อลื่นสำหรับ MONORAIL BM ใช้ได้กับ AMS 4B, AMSABS 4B และ BZ ด้วย
การหล่อลื่นด้วยจารบี
การหล่อลื่นเริ่มต้น ปริมาณจารบีต่อแคร่เลื่อน (cm³)
แคร่เลื่อน MR
| MR 25 | MR 30 | MR 35 | MR 45 | MR 55 | MR 65 | MR 100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AC/E-F | 18 | 22 | 29 | 5.5 | 85 | 82 | - |
| BC/D | 22 | 27 | 36 | 65 | 9.5 | 107 | 244 |
แคร่เลื่อน BM
| BM 15 | BM 20 | BM 25 | BM 30 | BM 35 | BM 45 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AC/E-F | 0.7 | 1.4 | 1.9 | 3.3 | 4.7 | - |
| K-LYM | - | - | - | - | - | - |
NOTE: SCHNEEBERGER แนะนำจารบีหล่อลื่น ISOFLEX NBU 15 ตามมาตรฐาน DIN 51825 หรือจารบีเหลว GPOOG/GPOOG ตามมาตรฐาน DIN 51818
- ปริมาณสารหล่อลื่นที่กำหนดใช้ได้กับทั้งจารบีและจารบีเหลว
- ระหว่างการอัดจารบี ให้เคลื่อนย้ายแคร่เลื่อนสามครั้งตามความยาวของมัน
- หากแคร่เลื่อนมีช่องต่อหล่อลื่นสองช่อง ให้เพิ่มปริมาณสารหล่อลื่นที่กำหนดเป็นสองเท่า
- เมื่อใช้จารบีเหลว GPOOG ให้เคลื่อนย้ายแคร่เลื่อนในทิศทางที่ช่องต่อหล่อลื่นอยู่ด้านบน (ดู "ช่องต่อหล่อลื่นใหม่")
การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน
การหล่อลื่นเริ่มต้น ปริมาณน้ำมันต่อแคร่เลื่อน (cm³)
แคร่เลื่อน MR
| MR 25 | MR 30 | MR 35 | MR 45 | MR 55 | MR 100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ทุกตำแหน่งการติดตั้ง | 0.2 | 0.5 | 0.4 | 0.5 | 0.8 | 0.8 |
แคร่เลื่อน BM
| BM 15 | BM 20 | BM 25 | BM 30 | BM 35 | BM 45 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ทุกตำแหน่งการติดตั้ง | 0.02 | 0.1 | 0.04 | 0.9 | 1.2 | - |
NOTES:
- SCHNEEBERGER แนะนำน้ำมันหล่อลื่น CLP DIN 51517 หรือ HLP DIN 51524 ที่มีช่วงความหนืดระหว่าง ISO VG32 ถึง ISO VG220 ตามมาตรฐาน DIN 51519
- สามารถใช้น้ำมัน CLP และ HLP ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน USDA-H1 ได้
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการหล่อลื่น
- ฉีดน้ำมันทั้งหมดในชีพจรเดียวหรือหลายชีพจรต่อเนื่องกันขณะเคลื่อนย้ายแคร่เลื่อน
- ในกรณีติดตั้งแคร่เลื่อนในแนวตั้ง ต้องติดตั้งช่องต่อหล่อลื่นในฝาปิดปลายด้านบน
- หากแคร่เลื่อนมีช่องต่อหล่อลื่นสองช่อง ให้เพิ่มปริมาณสารหล่อลื่นที่กำหนดเป็นสองเท่า
- หากจำเป็น ให้ถอดช่องต่อหล่อลื่นออก (ดู "ช่องต่อหล่อลื่นใหม่")
- หล่อลื่นก่อนทำการทดสอบการเดิน/ทำความสะอาด
ปริมาณน้ำมันสำหรับเติม SPL
การเติม SPL-MR (ปริมาณน้ำมันต่อ 1 x SPL ในหน่วย cm³)
| MR 25 | MR 35 | MR 45 | MR 55 | MR 65 |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 | 6.0 | 11.0 | 19.0 | 43.0 |
การเติม SPL-BM (ปริมาณน้ำมันต่อ 1 x SPL ในหน่วย cm³)
| BM 15 | BM 20 | BM 25 | BM 30 | BM 35 | BM 45 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 | 1.4 | 2.4 | 2.9 | 5.8 | 10.9 |
NOTE: SPL ต้องเติมด้วยน้ำมัน KLÜBER Lamora D 220 SCHNEEBERGER GmbH Höfen/Enz ไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ จากการเติมด้วยสารหล่อลื่นอื่น
12.4 รัศมีการดัดสายเคเบิล
| เส้นผ่านศูนย์กลางสายเคเบิล | รัศมีการดัดที่อนุญาต | |
|---|---|---|
| การดัดสลับ | การดัดครั้งเดียว | |
| 6 mm | ≥ 75 mm | ≥ 20 mm |
| 8 mm | ≥ 100 mm | ≥ 40 mm |