BM Size 45 ข้อกำหนดทางเทคนิค
ขนาดใหญ่ที่สุดในซีรีส์ BM สำหรับงานรับภาระหนัก
ประเภทรางนำ BM S 45
| BM S 45-N | BM S 45-NU | BM S 45-C |
|---|---|---|
 |  |  |
| แบบมาตรฐาน Standard | แบบรูเกลียวด้านล่าง Tapped holes at bottom | พร้อมแถบปิด Cover strip |
ขนาดรางนำ BM S 45
ข้อกำหนดรางนำ BM S 45
| พารามิเตอร์ | BM S 45-N | BM S 45-NU | BM S 45-C |
|---|---|---|---|
| ความกว้างรางนำ B1 (mm) | 45 | 45 | 45 |
| ความสูงรางนำ J1 (mm) | 37 | 37 | 37 |
| ความยาวสูงสุดต่อชิ้น L3 (mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| ระยะห่างรูยึด L4 (mm) | 105 | 105 | 105 |
| ตำแหน่งรูแรก/สุดท้าย L5/L10 (mm) | 52 | 52 | 52 |
| หน่วยน้ำหนัก (kg/m) | 8.8 | 9.3 | 8.6 |
ประเภทแคร่เลื่อน BM W 45
| BM W 45-A / B | BM W 45-C | BM W 45-F / G |
|---|---|---|
 |  |  |
| แบบมาตรฐาน / มาตรฐานแบบยาว Standard / Standard long | แบบสูงกะทัดรัด Compact high | แบบกะทัดรัด / กะทัดรัดแบบยาว Compact / Compact long |
ขนาดแคร่เลื่อน BM W 45
ข้อกำหนดแคร่เลื่อน BM W 45
| พารามิเตอร์ | BM W 45-A | BM W 45-B | BM W 45-C | BM W 45-D | BM W 45-F | BM W 45-G |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ความสูงระบบ A (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ความกว้างแคร่เลื่อน B (mm) | 120 | 120 | 86 | 86 | 86 | 86 |
| ระยะห่างพื้นผิวอ้างอิง B2 (mm) | 37.5 | 37.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 |
| ความสูงแคร่เลื่อน J (mm) | 50.8 | 50.8 | 50.8 | 50.8 | 50.8 | 50.8 |
| ความยาวแคร่เลื่อน L (mm) | 127.4 | 160.9 | 127.4 | 160.9 | 127.4 | 160.9 |
| ระยะห่างรูยึดด้านนอก L1 (mm) | 80 | 80 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ระยะห่างรูยึดด้านใน L2 (mm) | 80 | 80 | - | - | - | - |
| ความยาวตัวเหล็ก L6 (mm) | 90 | 123.6 | 90 | 123.6 | 90 | 123.6 |
| ระยะห่างรูยึดด้านข้าง N (mm) | 100 | 100 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| พื้นผิวอ้างอิงความสูง O (mm) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| น้ำหนักแคร่เลื่อน (kg) | 3.3 | 4.2 | 3.3 | 4.3 | 2.7 | 3.5 |
กราฟความแข็งแกร่งและค่าพิกัดภาระ
ภาระค่าพิกัด
| ประเภทแคร่เลื่อน | C₀ ภาระสถิต (N) | C₁₀₀ ภาระพลวัต (N) | M₀Q โมเมนต์สถิตตามขวาง (Nm) | M₀L โมเมนต์สถิตตามยาว (Nm) | MQ โมเมนต์พลวัตตามขวาง (Nm) | ML โมเมนต์พลวัตตามยาว (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A / C / F | 134,800 | 69,800 | 2,893 | 2,488 | 1,465 | 1,261 |
| B / D / G | 178,300 | 74,700 | 4,070 | 4,298 | 1,769 | 1,869 |
คำอธิบายค่าพิกัดภาระ
- C₀ = ค่าพิกัดภาระสถิต (Static load capacity)
- C₁₀₀ = ค่าพิกัดภาระพลวัต (Dynamic load capacity) - อายุการใช้งาน 100km
- M₀Q / MQ = โมเมนต์ตามขวาง (Cross moment)
- M₀L / ML = โมเมนต์ตามยาว (Longitudinal moment)
ที่มีให้ตัวเลือก
ระดับความแม่นยำ (Accuracy Classes)
| ระดับความแม่นยำ | แคร่และรางนำค่าความคลาดเคลื่อน A/B2 | การจับคู่แคร่สูงสุดค่าความต่าง ΔA/ΔB2 | มาตรฐานแคร่สูงสุดค่าความต่าง |
|---|---|---|---|
| G0 ความแม่นยำสูงมาก (Highly accurate) | ± 5 µm | 3 µm | 10 µm |
| G1 ความแม่นยำสูง (Very accurate) | ± 10 µm | 5 µm | 20 µm |
| G2 ความแม่นยำ (Accurate) | ± 20 µm | 7 µm | 40 µm |
| G3 มาตรฐาน (Standard) | ± 30 µm | 25 µm | 60 µm |
ระดับแรงดึงล่วงหน้า (Preload Classes)
| ระดับแรงดึงล่วงหน้า | แรงพรีโหลด (% of C₀) | ใช้ได้กับสถานการณ์ |
|---|---|---|
| V0 แรงดึงล่วงหน้าต่ำมาก | 0-2% | แรงเสียดทานต่ำมาก ภาระสม่ำเสมอ การสั่นสะเทือนน้อยที่สุด |
| V1 แรงดึงล่วงหน้าต่ำ | 3% | แรงเสียดทานต่ำ ภาระสม่ำเสมอ การสั่นสะเทือนเล็กน้อย |
| V2 แรงดึงล่วงหน้าปานกลาง | 8% | ความแข็งแกร่งสูง ภาระและการสั่นสะเทือนเปลี่ยนแปลงปานกลาง |
| V3 แรงดึงล่วงหน้าสูง | 13% | ความแข็งแกร่งสูงสุด ภาระกระแทก ภาระเปลี่ยนแปลงรุนแรง |
พื้นผิวอ้างอิงตำแหน่ง (Reference Side)
R1 - พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง (Ref. at bottom) R2 - พื้นผิวอ้างอิงในด้านบน (Ref. on top)
รหัสสั่งซื้อตัวอย่าง
รางนำรหัสสั่งซื้อ
BM S 45-N-G1-KC-R1-500-52-52
- BM S 45 = รางนำโปรไฟล์ลูกบอล MONORAIL ขนาด 45
- N = แบบมาตรฐาน (ยึดจากด้านบน)
- G1 = ความแม่นยำสูง
- KC = รูยึดติดแบบหัวจม
- R1 = พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง
- 500 = ความยาวรางนำ 500mm
- 52-52 = ตำแหน่งรูแรก/รูสุดท้าย
แคร่รหัสสั่งซื้อ
BM W 45-A-V1-S11-LV-CN
- BM W 45 = แคร่เลื่อนโปรไฟล์ลูกบอล MONORAIL ขนาด 45
- A = แคร่เลื่อนมาตรฐาน
- V1 = แรงดึงล่วงหน้าต่ำ
- S11 = ตำแหน่งช่องหล่อลื่น (กึ่งกลางด้านบน)
- LV = เติมจารบีครบทุกด้าน
- CN = เคลือบโครเมียมแข็ง