SCHNEEBERGER MONORAIL BZ คือระบบรางนำแร็คและเฟืองแบบบูรณาการที่ผสานรางนำเชิงเส้นเข้ากับระบบขับเคลื่อนแร็คได้อย่างลงตัว ให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำและการส่งถ่ายกำลังที่มีประสิทธิภาพ บทนี้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติ การติดตั้ง การต่อรอยต่อ การกำหนดตำแหน่ง และการบำรุงรักษาของระบบ BZ

5.1 คุณสมบัติและการติดตั้ง

5.1.1

คุณสมบัติและข้อดี

คุณสมบัติหลัก ข้อได้เปรียบทางเทคนิค และคุณค่าในการประยุกต์ใช้งานของระบบ MONORAIL BZ

ดูเนื้อหา →
5.1.2

ทิศทางการติดตั้ง

การเลือกทิศทางการติดตั้งและคำแนะนำการกำหนดค่าสำหรับระบบรางนำแร็คและเฟือง

ดูเนื้อหา →

5.2 แคร่เลื่อนและแร็ค

5.2.1

แคร่เลื่อนและรางนำ

โครงสร้างแคร่เลื่อน การกำหนดค่ารางนำ และเกณฑ์การเลือกสำหรับระบบ BZ

ดูเนื้อหา →
5.2.2

แร็ค

ข้อกำหนดแร็ค วัสดุ ระดับความแม่นยำ และเกณฑ์การเลือก

ดูเนื้อหา →

5.3 การยึดติด

5.3.1

วิธีการยึดติด

วิธีการยึดติดด้านข้างและข้อดีสำหรับรางนำ BZ

ดูเนื้อหา →
5.3.2

ฝาปิดรูยึด

ตัวเลือกฝาปิดรูยึดและคำแนะนำการติดตั้ง

ดูเนื้อหา →
5.3.3

แรงบิดขันสกรูสูงสุดที่อนุญาต

ตารางแรงบิดขันสูงสุดสำหรับสกรูยึด DIN 912 / ISO 4762

ดูเนื้อหา →
5.3.4

การป้องกันระหว่างการขนส่ง

อุปกรณ์ป้องกันระหว่างการขนส่ง รวมถึงจิ๊กติดตั้ง

ดูเนื้อหา →

5.4 รอยต่อชน

5.4.1

รอยต่อชนแบบต่อเนื่อง

ประเภทและสถานการณ์การใช้งานของรอยต่อรางนำแบบหลายชิ้น

ดูเนื้อหา →
5.4.2

การออกแบบรอยต่อ

หลักการออกแบบ ข้อกำหนดมิติ และข้อกำหนดการติดตั้งสำหรับรอยต่อ

ดูเนื้อหา →
5.4.3

การจัดแนวรอยต่อ

วิธีการจัดแนวที่แม่นยำและข้อกำหนดพิกัดความเผื่อสำหรับรอยต่อ

ดูเนื้อหา →
5.4.4

การเปลี่ยนทดแทน

ขั้นตอนการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทนรอยต่อ

ดูเนื้อหา →

5.5 การกำหนดตำแหน่งด้านข้าง

5.5.1

พื้นผิวกำหนดตำแหน่งด้านข้าง

การออกแบบพื้นผิวกำหนดตำแหน่งด้านข้างและข้อกำหนดความแม่นยำสำหรับแคร่เลื่อนและรางนำ

ดูเนื้อหา →
5.5.2

วิธีการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้ง เครื่องมือ และข้อควรระวังสำหรับระบบ BZ

ดูเนื้อหา →
5.5.3

ความแม่นยำทางเรขาคณิต

ข้อกำหนดความแม่นยำทางเรขาคณิตและวิธีการวัดสำหรับพื้นผิวรองรับการติดตั้ง

ดูเนื้อหา →

5.6 การหล่อลื่นและการเคลือบผิว

5.6.1

สภาพเมื่อส่งมอบ

สภาพการหล่อลื่นจากโรงงานและการเตรียมพร้อมก่อนใช้งานครั้งแรกสำหรับระบบ BZ

ดูเนื้อหา →
5.6.2

การหล่อลื่น

วิธีการหล่อลื่น รอบการหล่อลื่น และการเลือกสารหล่อลื่นสำหรับระบบรางนำแร็คและเฟือง

ดูเนื้อหา →
5.6.3

การเคลือบผิว

ตัวเลือกการเคลือบผิวพิเศษและการป้องกันการกัดกร่อนสำหรับระบบ BZ

ดูเนื้อหา →

ข้อดีของระบบ

ระบบรางนำแร็คและเฟือง MONORAIL BZ ผสานรางนำเชิงเส้นที่มีความแม่นยำสูงเข้ากับระบบขับเคลื่อนแร็คได้อย่างสมบูรณ์แบบ ให้โซลูชันการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่มีความแม่นยำสูงและความแข็งแกร่งสูง เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่มีระยะชักยาวและภาระสูง การออกแบบที่ผสานแร็คและรางนำเป็นชิ้นเดียวกันรับประกันความแม่นยำในการร่วมแกนและความแม่นยำในการเคลื่อนที่ที่ยอดเยี่ยม

ESC
連結已複製!