AM สกรูบอล - การหล่อลื่น
Lubrication - การหล่อลื่นด้วยน้ำมันและจาระบี
ข้อกำหนดพื้นฐานการหล่อลื่น
การหล่อลื่นด้วยน้ำมันหรือจาระบีที่เป็นไปตามมาตรฐานการหล่อลื่นตลับลูกปืนลูกกลิ้งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับสกรูบอล การคำนวณอายุการใช้งานอาศัยการสร้างฟิล์มหล่อลื่นแบบ elastohydrodynamic
โดยหลักการแล้ว น้ำมันแร่และจาระบีสำหรับตลับลูกปืนลูกกลิ้งและกระปุกเกียร์ที่จำหน่ายทั่วไปสามารถใช้ได้ สำหรับการใช้งานความเร็วสูง น้ำมันสังเคราะห์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพดี
ข้อห้าม
ห้ามใช้สารเติมแต่งประเภทสารหล่อลื่นแข็ง เช่น กราไฟต์ หรือโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (ไม่ว่าจะใช้แบบหล่อลื่นแห้งหรือกระจายในน้ำมัน)
แผนภูมิแสดงคุณสมบัติและเกณฑ์การเลือกที่สำคัญสำหรับสภาวะการทำงานปกติ เมื่อลูกค้าไม่มีคำแนะนำการหล่อลื่นพิเศษ การทดสอบสมรรถนะและการส่งมอบจะดำเนินการโดยใช้น้ำมันหล่อลื่น DIN 51517/3 CLP ISO VG 100
การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน
ความหนืดของน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดสามารถกำหนดได้จากแผนภูมิโดยอิงจากความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลางระบุ และอุณหภูมิการทำงาน ความหนืดขั้นต่ำที่อุณหภูมิการทำงานคือ 21 cSt
ข้อพิจารณาในการเลือกความหนืด
นอกเหนือจากความหนืดที่กำหนดตามช่วงความเร็วแล้ว ภาระยังมีผลกระทบสำคัญต่อสารเติมแต่งทางเคมีเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับภาระ:
- สำหรับภาระ Fa > 0.15 Cam ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น CLP ที่มีสาร EP เป็นไปตามมาตรฐาน DIN 51517 ส่วนที่ 3 (ขีดจำกัดความเค้นสูงสุดในขั้นตอนภาระล้มเหลวต้องไม่น้อยกว่า 12)
ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น
ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับข้อมูลการทำงานและข้อมูลสกรู
ตัวอย่าง
สกรูบอล d0 = 50, P = 20, nmax = 3,000 min-1 ควรทำงานด้วยปริมาณน้ำมันหล่อลื่นขั้นต่ำ 0.5 cm3/h
การเพิ่มปริมาณน้ำมันหล่อลื่นสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการชะล้างสิ่งปนเปื้อนได้
การหล่อลื่นด้วยจาระบี
Grease Lubrication
| NL GI-class DIN 51878 | ความสามารถในการซึมผ่าน ตาม DIN 51804 | จาระบีสบู่ลิเธียม (Lithium soap grease) | จาระบีพิเศษสังเคราะห์ (Synthetical special grease) | |
|---|---|---|---|---|
| (Fa ≤0.15 Cam) ไม่มีสาร EP | (Fa>0.15 Cam) มีสาร EP | |||
| 0 | 355-385 (จาระบีกึ่งเหลว) | – | ภาระสูง สูงสุด 800 min-1 | การใช้งานความเร็วสูง สูงสุด 4,000 min-1 |
| 1 | 310-340 (อ่อนมาก) | ภาระปานกลาง สูงสุด 800 min-1 | – | |
| 2 | 265-295 (อ่อน) | ภาระปกติ สูงสุด 600 min-1 | ภาระสูงมาก สูงสุด 600 min-1 | |
| 3 | 220-250 (แข็งปานกลาง) | ภาระสูง สูงสุด 400 min-1 | – | – |
ต้องใช้ซีลขูดน้ำมัน AM สำหรับการหล่อลื่นด้วยจาระบี
โดยหลักการแล้วจำเป็นต้องเติมจาระบีใหม่ เนื่องจากน็อตเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง จะเกิดการสูญเสียสารหล่อลื่น เมื่อพิจารณาถึงการเสื่อมอายุและการปนเปื้อน ยังจำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือเติมปริมาณจาระบีด้วย
ช่วงเวลาการเติมจาระบีใหม่
ช่วงเวลาการเติมจาระบีใหม่ต้องกำหนดในทางปฏิบัติสำหรับแต่ละกรณี เนื่องจากขึ้นอยู่กับปัจจัยที่มีอิทธิพลอื่นๆ เช่น:
- ภาระ
- ความเร็ว
- อุณหภูมิ
- สภาวะแวดล้อม
- ตำแหน่งการติดตั้ง
- การป้องกันสกรู
คู่มือการเลือกวิธีหล่อลื่น
| ประเภทการหล่อลื่น | ข้อดี | การใช้งานที่เหมาะสม |
|---|---|---|
| การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน |
| การใช้งานความเร็วสูง ภาระหนัก การทำงานต่อเนื่อง |
| การหล่อลื่นด้วยจาระบี |
| การทำงานเป็นช่วงๆ การใช้งานความเร็วต่ำ สภาพแวดล้อมสะอาด |