ขั้นตอนการติดตั้ง

6. การติดตั้ง

6.1 การติดตั้งแร็คเฟืองชิ้นแรกและชิ้นถัดไป

รูปที่ 1: ขอบลบมุมระหว่างพื้นผิวติดตั้งและพื้นผิวสัมผัส (R<1.8)

แร็คเฟืองมีขอบลบมุมระหว่างพื้นผิวติดตั้งและพื้นผิวสัมผัส (รูปที่ 1) เพื่อให้แน่ใจว่าแร็คเฟืองวางแนบสนิทกับฐานเครื่องจักรได้มากที่สุด

แร็คเฟืองจะได้ตำแหน่งที่ดีที่สุดหากจัดตำแหน่งแถบกันหยุดให้ตรงกับบล็อกนำทางก่อน นำแร็คเฟืองชิ้นแรกวางบนฐานเครื่องจักร จัดตำแหน่งให้อยู่ตรงกลาง แล้วยึดกับพื้นผิวติดตั้งด้วยสกรูจิ๊ก (รูปที่ 2)

รูปที่ 2: การยึดแร็คเฟืองชิ้นแรกด้วยสกรูจิ๊ก

รูปที่ 3: การวางสกรูยึด

ใส่สกรูยึด แต่ยังไม่ต้องขันให้แน่นสนิท
จัดตำแหน่งพื้นผิวสัมผัสของแร็คเฟืองให้ตรงกับรางนำของเครื่องจักร
จากนั้นขันสกรูยึดด้วยแรงบิดที่เหมาะสมจากตรงกลางออกสู่ด้านนอก (ดูบทที่ 12)

รูปที่ 3 (ต่อ): สกรูยึดที่ติดตั้งแล้ว

ทำซ้ำขั้นตอนเดิมสำหรับสกรูทรงกระบอกที่เหลือ จากนั้นสามารถถอดสกรูจิ๊กออกได้

รูปที่ 4: สกรูยึดขันแน่นแล้ว สกรูจิ๊กถอดออกแล้ว

ต้องตรวจสอบความราบเรียบและรอยต่อก่อนติดตั้งแร็คเฟืองชิ้นถัดไป นำแร็คเฟืองชิ้นถัดไปวางบนรูยึดที่สอดคล้องกัน

รูปที่ 5: การติดตั้งแร็คเฟืองชิ้นถัดไปด้วยจิ๊กประกอบ (BZM)

ติดตั้งจิ๊กประกอบและยึดเบาๆ
ยึดแร็คเฟืองกับฐานเครื่องจักรในบริเวณรูยึด
สอดสกรูยึดตัวแรกตามทิศทางการติดตั้ง
ขันสกรูยึดด้วยแรงบิดที่เหมาะสมตามทิศทางการติดตั้ง
ทำซ้ำขั้นตอนเดิมสำหรับสกรูยึดที่เหลือ
ถอดสกรูจิ๊กและจิ๊กประกอบทั้งหมดออก

คำแนะนำ: แนะนำให้ใช้กาวล็อคสกรู (เช่น Loctite 243) เพื่อยึดสกรูยึดให้แน่น

สามารถติดตั้งแร็คเฟืองตามลำดับใดก็ได้ หากแร็คเฟืองสั้นกว่า 1 เมตร จะต้องใช้สลักกำหนดตำแหน่งด้วย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้เฉพาะแร็คเฟืองที่มีรหัสสั่งซื้อเดียวกันสำหรับการใช้งานเดียวกัน

ระบบต้องจัดตำแหน่งตามแนวแกนตลอดความยาวของแร็คเฟือง เพื่อให้เฟืองไม่ติดขัดเมื่อผ่านรอยต่อ สำหรับสิ่งนี้ ระยะห่างของฟันที่รอยต่อต้องสอดคล้องกับระยะห่างของแร็คเฟืองที่เหลือ และอยู่ภายในค่าความเบี่ยงเบนพิตช์เดี่ยวที่ยอมรับได้ของแร็คเฟืองที่อยู่ติดกัน

สำหรับการนี้ควรใช้จิ๊กประกอบ BZM ในการติดตั้ง นี่คือชิ้นแร็คเฟืองสั้นที่มีเฟืองสวนทาง หลังจากจัดตำแหน่งเฟืองให้ตั้งฉากแล้ว จะดันเข้าไปในร่องฟันด้วยแคลมป์ วิธีนี้ช่วยให้จัดตำแหน่งระบบต่างๆ ให้ตรงกันได้ง่าย โดยต้องเลื่อนชิ้นที่จัดตำแหน่งแล้วอย่างน้อยหนึ่งชิ้นเล็กน้อยตามแนวแกน

หมายเหตุเกี่ยวกับเฟืองตึง

หมายเหตุ: หากแรงบิดถูกส่งผ่านเฟืองตึงหรือระบบตึงที่มีเฟืองสองตัวติดตั้งบนแร็คเฟืองเดียวกัน ระยะสะพานทั้งหมดต้องไม่เกินแรงดันของสกรูยึด

6.2 การตรวจสอบความแม่นยำในการเดิน

ยึดขาตั้งนาฬิกาวัดบนโต๊ะเครื่องจักร
วางลูกกลิ้งวัดที่รอยต่อ (A) บนแร็คเฟืองทั้งซ้าย (B) และขวา (C) แล้ววัดความต่างของความสูงในแต่ละด้าน ความต่างของความสูงที่ยอมรับได้ขึ้นอยู่กับระดับคุณภาพของแร็คเฟือง
รอยต่อ (B) ควรอยู่ระหว่างขีดจำกัดบนและล่างของแร็คเฟือง (A) และ (C)

การวัดความแม่นยำในการเดิน: A = รอยต่อ, B = แร็คเฟือง, C = นาฬิกาวัด

หากมีความเบี่ยงเบน ให้จัดความขนานจนได้ค่าต่ำสุดโดยใช้ตอกทองแดงทรงกรวยตีที่รูยึดตัวแรก เพื่อดันแร็คเฟืองก่อนหน้าออกหรือเข้าทิศทางการติดตั้ง จนกว่าจะได้ตำแหน่งความสูงที่ต้องการบนนาฬิกาวัด
หลังตรวจสอบรอยต่อผ่านแล้ว ให้ติดสกรูจิ๊กใหม่ ขันเบาๆ แล้วขันสกรูทรงกระบอกด้วยแรงบิดเต็ม (ดูบทที่ E.2)
ทำซ้ำขั้นตอนเดิมสำหรับแร็คเฟืองชิ้นอื่น
ถอดสกรูจิ๊กออก