BM Size 25 ข้อกำหนดทางเทคนิค
ตัวเลือกที่สมดุลระหว่างขนาดและภาระสำหรับงานทั่วไป
ประเภทรางนำ BM S 25
| BM S 25-N | BM S 25-NU | BM S 25-C |
|---|---|---|
 |  |  |
| แบบมาตรฐาน Standard | แบบรูเกลียวด้านล่าง Tapped holes at bottom | พร้อมแถบปิด Cover strip |
ขนาดรางนำ BM S 25
ข้อกำหนดรางนำ BM S 25
| พารามิเตอร์ | BM S 25-N | BM S 25-NU | BM S 25-C |
|---|---|---|---|
| ความกว้างรางนำ B1 (mm) | 25 | 25 | 25 |
| ความสูงรางนำ J1 (mm) | 22.7 | 22.7 | 22.7 |
| ความยาวสูงสุดต่อชิ้น L3 (mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
| ระยะห่างรูยึด L4 (mm) | 60 | 60 | 60 |
| ตำแหน่งรูแรก/สุดท้าย L5/L10 (mm) | 28.5 | 28.5 | 28.5 |
| หน่วยน้ำหนัก (kg/m) | 3.0 | 3.1 | 2.8 |
ประเภทแคร่เลื่อน BM W 25
| BM W 25-A / B | BM W 25-C / D | BM W 25-E | BM W 25-F / G |
|---|---|---|---|
 |  |  |  |
| แบบมาตรฐาน / มาตรฐานแบบยาว Standard / Standard long | แบบสูงกะทัดรัด / กะทัดรัดสูงแบบยาว Compact high / long | แบบยึดด้านข้าง Lateral fixation | แบบกะทัดรัด / กะทัดรัดแบบยาว Compact / Compact long |
ขนาดแคร่เลื่อน BM W 25
ข้อกำหนดแคร่เลื่อน BM W 25
| พารามิเตอร์ | BM W 25-A | BM W 25-B | BM W 25-C | BM W 25-D | BM W 25-F | BM W 25-G | BM W 25-H | BM W 25-J | BM W 25-K | BM W 25-L | BM W 25-M | BM W 25-N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ความสูงระบบ A (mm) | 36 | 36 | 36 | 45 | 45 | 45 | 36 | 36 | 33 | 33 | 33 | 36 |
| ความกว้างแคร่เลื่อน B (mm) | 70 | 70 | 48 | 48 | 48 | 48 | 70 | 70 | 48 | 48 | 40 | 48 |
| ระยะห่างพื้นผิวอ้างอิง B2 (mm) | 23.5 | 23.5 | 12 | 12 | 12 | 12 | 25 | 25 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| ความสูงแคร่เลื่อน J (mm) | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 38.5 | 29.5 | 38.5 | 29.5 | 29.5 | 27 | 27 | 27 | 29.5 |
| ความยาวแคร่เลื่อน L (mm) | 84.9 | 101.6 | 84.9 | 101.6 | 84.9 | 101.6 | 84.9 | 101.0 | 84.9 | 65.1 | 84.4 | 65.1 |
| ความยาวตัวเหล็ก L6 (mm) | 59.9 | 76.5 | 59.5 | 76.5 | 59.5 | 76.5 | 59.5 | 66 | 59 | 40 | 59.1 | 40 |
| ระยะห่างรูยึดด้านข้าง N (mm) | 57 | 57 | 36 | 36 | 36 | 36 | 60 | 60 | 38 | 38 | 30 | 38 |
| พื้นผิวอ้างอิงความสูง O (mm) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| น้ำหนักแคร่เลื่อน (kg) | 0.9 | 1.0 | 0.6 | 0.8 | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.5 | 0.4 | 0.5 | 0.4 |
กราฟความแข็งแกร่งและค่าพิกัดภาระ
ภาระค่าพิกัด
| ประเภทแคร่เลื่อน | C₀ ภาระสถิต (N) | C₁₀₀ ภาระพลวัต (N) | M₀Q โมเมนต์สถิตตามขวาง (Nm) | M₀L โมเมนต์สถิตตามยาว (Nm) | MQ โมเมนต์พลวัตตามขวาง (Nm) | ML โมเมนต์พลวัตตามยาว (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A / C / F / H / L | 40,000 | 16,000 | 632 | 505 | 251 | 201 |
| B / D / G | 60,000 | 21,000 | 945 | 976 | 376 | 388 |
| J / M | 40,000 | 16,000 | 632 | 505 | 251 | 201 |
| K / N | 22,000 | 12,500 | 251 | 108 | 145 | 62 |
คำอธิบายค่าพิกัดภาระ
- C₀ = ค่าพิกัดภาระสถิต (Static load capacity)
- C₁₀₀ = ค่าพิกัดภาระพลวัต (Dynamic load capacity) - อายุการใช้งาน 100km
- M₀Q / MQ = โมเมนต์ตามขวาง (Cross moment)
- M₀L / ML = โมเมนต์ตามยาว (Longitudinal moment)
ที่มีให้ตัวเลือก
ระดับความแม่นยำ (Accuracy Classes)
| ระดับความแม่นยำ | แคร่และรางนำค่าความคลาดเคลื่อน A/B2 | การจับคู่แคร่สูงสุดค่าความต่าง ΔA/ΔB2 | มาตรฐานแคร่สูงสุดค่าความต่าง |
|---|---|---|---|
| G0 ความแม่นยำสูงมาก (Highly accurate) | ± 5 µm | 3 µm | 10 µm |
| G1 ความแม่นยำสูง (Very accurate) | ± 10 µm | 5 µm | 20 µm |
| G2 ความแม่นยำ (Accurate) | ± 20 µm | 7 µm | 40 µm |
| G3 มาตรฐาน (Standard) | ± 30 µm | 25 µm | 60 µm |
ระดับแรงดึงล่วงหน้า (Preload Classes)
| ระดับแรงดึงล่วงหน้า | แรงพรีโหลด (% of C₀) | ใช้ได้กับสถานการณ์ |
|---|---|---|
| V0 แรงดึงล่วงหน้าต่ำมาก | 0-2% | แรงเสียดทานต่ำมาก ภาระสม่ำเสมอ การสั่นสะเทือนน้อยที่สุด |
| V1 แรงดึงล่วงหน้าต่ำ | 3% | แรงเสียดทานต่ำ ภาระสม่ำเสมอ การสั่นสะเทือนเล็กน้อย |
| V2 แรงดึงล่วงหน้าปานกลาง | 8% | ความแข็งแกร่งสูง ภาระและการสั่นสะเทือนเปลี่ยนแปลงปานกลาง |
| V3 แรงดึงล่วงหน้าสูง | 13% | ความแข็งแกร่งสูงสุด ภาระกระแทก ภาระเปลี่ยนแปลงรุนแรง |
สภาพการหล่อลื่นจากโรงงาน (Lubrication as Delivered)
| รหัส | ประเภท | คำอธิบาย | ใช้ได้กับสถานการณ์ |
|---|---|---|---|
| LN | ป้องกันด้วยน้ำมัน (Oil protect) | น้ำมันบาง ๆ | ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันต่อเนื่องหลังติดตั้ง |
| LG | ป้องกันด้วยจารบี (Grease protect) | จารบีบาง ๆ | ต้องหล่อลื่นด้วยจารบีต่อเนื่องหลังติดตั้ง |
| LV | เติมจารบีครบถ้วน (Full greasing) | เติมจารบีเต็มทุกด้าน | เหมาะสำหรับงานหล่อลื่นด้วยตนเอง |
การเคลือบผิว (Coating)
| รหัส | ประเภท | จุดเด่น |
|---|---|---|
| — | มาตรฐาน (ไม่มีการเคลือบ) | มาตรฐานวัสดุเหล็กพื้นผิว |
| CN | เคลือบโครเมียมแข็ง (Hard chromium) | ทนการกัดกร่อนสูง ทนการสึกหรอสูง คุณสมบัติการทำงานในสภาวะฉุกเฉินดี |
| CH | ออกไซด์ดำ (Black oxide) | เพิ่มความสามารถป้องกันสนิม |
พื้นผิวอ้างอิงตำแหน่ง (Reference Side)
R1 - พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง (Ref. at bottom) R2 - พื้นผิวอ้างอิงในด้านบน (Ref. on top)
รหัสสั่งซื้อตัวอย่าง
รางนำรหัสสั่งซื้อ
BM S 25-N-G1-KC-R1-500-28.5-28.5
- BM S 25 = รางนำโปรไฟล์ลูกบอล MONORAIL ขนาด 25
- N = แบบมาตรฐาน (ยึดจากด้านบน)
- G1 = ความแม่นยำสูง
- KC = รูยึดแบบหัวจม
- R1 = พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง
- 500 = ความยาวรางนำ 500mm
- 28.5-28.5 = ตำแหน่งรูแรก/รูสุดท้าย
แคร่รหัสสั่งซื้อ
BM W 25-A-V1-S11-LV-CN
- BM W 25 = แคร่เลื่อนโปรไฟล์ลูกบอล MONORAIL ขนาด 25
- A = แคร่เลื่อนมาตรฐาน
- V1 = แรงดึงล่วงหน้าต่ำ
- S11 = ตำแหน่งช่องหล่อลื่น (กึ่งกลางด้านบน)
- LV = เติมจารบีครบทุกด้าน
- CN = เคลือบโครเมียมแข็ง