AMSABS 3L ระบบวัดค่าสัมบูรณ์สำหรับแกนยาว

ระบบวัดค่าสัมบูรณ์สำหรับแกนยาว - รางนำโปรไฟล์ลูกกลิ้ง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

MONORAIL AMSABS 3L คือระบบวัดตำแหน่งสัมบูรณ์แบบรวมที่ออกแบบโดย SCHNEEBERGER โดยเฉพาะสำหรับการใช้งานแกนยาว ระบบนี้ผสานเซ็นเซอร์ตำแหน่งแบบแมกนีโตรีซิสทีฟความแม่นยำสูงเข้ากับรางนำลูกกลิ้งสี่แถว MONORAIL MR ที่ผ่านการพิสูจน์มาอย่างยาวนาน เป็นโซลูชันอุดมคติสำหรับเครื่องมือกลขนาดใหญ่ ศูนย์กลางการแปรรูปแบบโครงยก และอุปกรณ์อัตโนมัติระดับสูงที่ต้องการการกำหนดตำแหน่งช่วงชักยาวพิเศษและการป้อนกลับตำแหน่งแบบเรียลไทม์

ข้อได้เปรียบของการวัดแบบสัมบูรณ์

ต่างจากระบบแบบอินครีเมนทัล ระบบวัดค่าสัมบูรณ์สามารถให้ข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำได้ทันทีเมื่อเปิดเครื่อง โดยไม่ต้องดำเนินขั้นตอนการรีเซ็ตกลับจุดศูนย์ ด้วยเทคนิคการต่อรางนำหลายช่วง AMSABS 3L สามารถบรรลุระยะทางการวัดสูงสุด 48 เมตร ลดเวลาเริ่มต้นเครื่องได้อย่างมีนัยสำคัญ และรับประกันการกลับมาทำงานได้ทันทีหลังไฟดับ

AMSABS 3L ใช้หลักการวัดแบบแมกนีโตรีซิสทีฟ โดยหัวอ่านรวมอยู่ภายในเปลือกแคร่เลื่อนโดยตรง ทำให้ระบบมีขนาดกะทัดรัด แถบสเกลแม่เหล็กฝังอยู่ที่ด้านข้างรางนำ ได้รับการป้องกันอย่างสมบูรณ์จากผลกระทบของสภาพแวดล้อมภายนอก ระบบมีตัวเลือกอินเทอร์เฟซดิจิทัลหลากหลาย ได้แก่ SSI, SSI+1Vpp, FANUC, Mitsubishi และ Siemens Drive-CLiQ® ช่วยให้รวมเข้ากับระบบควบคุมต่างๆ ได้ง่าย

AMSABS 3L Features Overview

คุณสมบัติของระบบ AMSABS 3L

  • หลักการวัดแบบแมกนีโตรีซิสทีฟสัมบูรณ์ - ทราบตำแหน่งที่แม่นยำทันทีเมื่อเปิดเครื่อง ไม่ต้องรีเซ็ตกลับจุดศูนย์ ลดเวลาการเริ่มต้น
  • ระยะทางการวัดยาวพิเศษ - ความยาวการวัดสูงสุดถึง 48 เมตร (การต่อรางนำหลายช่วง)
  • การออกแบบแบบโมดูลาร์ - รางนำต่อเชื่อมด้วยช่องว่าง 0.5 มม. ความยาวระบบ = ความยาวราง + ช่องว่าง
  • พัฒนาจากรางนำ MONORAIL MR - การจัดวางลูกกลิ้งสี่แถวแบบ O ให้ความแข็งแกร่งและความสามารถรับภาระสูงสุด
  • การป้อนกลับตำแหน่งความแม่นยำสูง - การวัดแบบแมกนีโตรีซิสทีฟสัมบูรณ์ให้การป้อนกลับตำแหน่งที่แม่นยำ
  • การออกแบบหัวอ่านแบบรวม - หัวอ่านฝังอยู่ในเปลือกแคร่เลื่อน ไม่เพิ่มขนาดระบบ
  • แถบสเกลแม่เหล็กได้รับการป้องกัน - แถบสเกลฝังอยู่ที่ด้านข้างรางนำ ป้องกันจากการปนเปื้อนและความเสียหาย
  • ตัวเลือกอินเทอร์เฟซหลากหลาย - SSI / SSI+1Vpp / FANUC / Mitsubishi / Siemens Drive-CLiQ®
  • ระดับการป้องกัน IP67 - เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง

ข้อกำหนดระบบ

พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
หลักการวัด แมกนีโตรีซิสทีฟ (Magneto-resistive)
ประเภทการวัด สัมบูรณ์ (Absolute)
คาบขั้วแม่เหล็ก 200 µm
ความละเอียด 0.244 µm (อินเทอร์เฟซ SSI) / 0.05 µm (การแทรกค่า 1Vpp)
ความยาวรางต่อท่อน สูงสุด 3,000 mm
ความยาวการวัดสูงสุด 48,000 mm (การต่อเชื่อมหลายช่วง)
ช่องว่างต่อเชื่อมรางนำ 0.5 mm
การเข้ารหัส P0 (ไม่มีการเข้ารหัส เฉพาะรางนำ)
ความเร็วสูงสุด 10 m/s (1Vpp) / 5 m/s (SSI)
อินเทอร์เฟซเอาต์พุต SSI / SSI+1Vpp / FANUC / Mitsubishi / Siemens Drive-CLiQ®
อุณหภูมิการทำงาน 0°C ~ +60°C
ระดับการป้องกัน IP67
แรงดันไฟจ่าย DC 5V (± 5%)

ประเภทรางนำและตัวเลือกที่มีให้

รางนำ AMSABS 3L พัฒนาจากการออกแบบ MONORAIL MR พร้อมแถบสเกลแม่เหล็กในตัวสำหรับการวัดตำแหน่งแบบสัมบูรณ์ มีให้เฉพาะรางนำประเภท N (แบบมาตรฐาน)

AMSABS 3L Rails Overview
รุ่น คำอธิบาย ขนาดที่ใช้ได้ คุณสมบัติ
N แบบมาตรฐาน 25, 30, 35, 45, 55, 65 ไม่มีฝาปิด เหมาะสำหรับการต่อเชื่อมหลายช่วง

หมายเหตุ: AMSABS 3L มีให้เฉพาะรางนำประเภท N ไม่มีรางนำประเภทมีฝาปิด (ประเภท C) การออกแบบรางนำได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการต่อเชื่อมหลายช่วงของแกนยาว

ตัวเลือกรางนำ AMSABS 3L ที่มีให้

พารามิเตอร์ รหัส คำอธิบาย
ความแม่นยำ G1 ความแม่นยำสูง
ความตรง KC มาตรฐาน - รูเจาะแบบเคาน์เตอร์ซิงก์
การเคลือบ CN ไม่มีการเคลือบ
ด้านอ้างอิง R11 อ้างอิงด้านล่าง สเกลด้านล่าง
R21 อ้างอิงด้านล่าง สเกลด้านบน

การเข้ารหัส

P0 - ไม่มีการเข้ารหัส (เฉพาะรางนำ)

ประเภทแคร่เลื่อนและตัวเลือกที่มีให้

แคร่เลื่อน AMSABS 3L มีหัวอ่านในตัว และมีความสามารถรับภาระและคุณสมบัติทางกลเหมือนกับแคร่เลื่อน MONORAIL MR

AMSABS 3L Carriages Overview
รุ่น คำอธิบาย ขนาดที่ใช้ได้ วิธีการยึด คุณสมบัติ
A แบบมาตรฐาน 25-65 ด้านบน รับภาระและโมเมนต์สูง มีหัวอ่าน
B แบบมาตรฐานยาว 25-65 ด้านบน การออกแบบยาวพิเศษ โมเมนต์สูงขึ้น มีหัวอ่าน
C แบบแคบสูง 25-65 ด้านบน ความสูงต่ำ รับภาระสูง มีหัวอ่าน
D แบบแคบสูงยาว 25-65 ด้านบน แบบแคบสูงยาวพิเศษ โมเมนต์สูงขึ้น มีหัวอ่าน
E แบบแคบสูง ยึดด้านข้าง 25, 35 ด้านข้าง รูยึดด้านข้าง การติดตั้งพิเศษ มีหัวอ่าน
F แบบแบน 25-55 ด้านบน การออกแบบความสูงต่ำสุด มีหัวอ่าน
G แบบแบนยาว 25-55 ด้านบน การออกแบบแบบแบนยาวพิเศษ มีหัวอ่าน

การออกแบบหัวอ่านแบบรวม

แคร่เลื่อน AMSABS 3L รวมหัวอ่านไว้ภายในเปลือกแคร่เลื่อน โดยสายเคเบิลเอาต์พุตหัวอ่านออกมาจากด้านข้างแคร่เลื่อน ตัวแคร่เลื่อนเหมือนกับ MONORAIL MR มีความสามารถรับภาระและคุณสมบัติทางกลเหมือนกัน ประเภทแคร่เลื่อนที่มีให้แตกต่างกันตามขนาด: ขนาด 30/45/55 ไม่มีประเภท E ขนาด 65 มีเฉพาะประเภท A, B, C, D หัวอ่านสามารถเปลี่ยนได้ง่าย และใช้ร่วมกันได้ทุกขนาด

ตัวเลือกแคร่เลื่อน AMSABS 3L ที่มีให้

พารามิเตอร์ รหัส คำอธิบาย
ความแม่นยำ G0 ความแม่นยำสูงมาก
G1 ความแม่นยำสูง
G2 ความแม่นยำ
G3 มาตรฐาน
แรงดึงล่วงหน้า V1 ต่ำ
V2 ปานกลาง
V3 สูง
ด้านอ้างอิง R1 อ้างอิงด้านล่าง
R2 อ้างอิงด้านบน
การเคลือบ CN ไม่มีการเคลือบ
CH ชุบโครเมียมแข็ง
ช่องหล่อลื่น S10 กลางซ้าย
S20 กลางขวา
S11 บนซ้าย
S21 บนขวา
S12 ด้านล่างซ้าย
S22 ด้านล่างขวา
S13 ด้านบนซ้าย
S23 ด้านบนขวา
S32 ด้านซ้าย
S42 ด้านขวา
S49 P1: S10+S12+S13 / P3: S20+S22+S23 (ขั้วต่อแบบเกลียว)
ตำแหน่งหัวอ่าน P1 บนขวา
P3 ล่างซ้าย
การหล่อลื่น LN ป้องกันด้วยน้ำมัน
LG ป้องกันด้วยจารบี
LV อัดจารบีเต็ม
อินเทอร์เฟซ TMH อินเทอร์เฟซความละเอียดสูง Mitsubishi (สัมบูรณ์ 0.3m)
TRH อินเทอร์เฟซ TTL RS-422 (สัมบูรณ์ 3m)
TSH อินเทอร์เฟซอนุกรมแบบซิงโครนัส SSI (สัมบูรณ์ 3m)

ขนาดที่มีให้

เลือกขนาดเพื่อดูข้อกำหนดโดยละเอียด:

การเปรียบเทียบข้อกำหนดตามขนาด

ข้อกำหนด Size 25 Size 30 Size 35 Size 45 Size 55 Size 65
ความกว้างรางนำ B1 (mm) 23 28 34 45 53 63
ความสูงรางนำ J1 (mm) 24.45 27.95 31.95 39.95 47.95 57.95
ระยะพิทช์รูยึด L4 (mm) 40 40 40 52.5 60 75
ความยาวรางต่อท่อน L3 (mm) 2999.5 2999.5 2999.5 2939.5 2999.5 2999.5
ความยาวระบบ L3' (mm) 3000 3000 3000 2940 3000 3000
ช่องว่างต่อเชื่อม S (mm) 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
น้ำหนักรางนำ (kg/m) 3.3 4.5 6.5 10.5 15.2 22.8
ประเภทแคร่เลื่อนที่มีให้ A-G A-D, F-G A-G A-D, F-G A-D, F-G A-D
C₀ โหลดสถิต (N) * 49,800 66,600 93,400 167,500 237,000 419,000
C₁₀₀ โหลดพลวัต (N) * 27,700 37,100 52,000 93,400 131,900 232,000

* อ้างอิงจากแคร่เลื่อนประเภท A/C/E/F

อุปกรณ์เสริมที่มีให้

อุปกรณ์เสริมรางนำ

ฝาปิดรู (MRK) เครื่องมือประกอบ (MWM 3L) ชิ้นปลายรางนำ (EST 3L) ชุดแผ่นรองระหว่างช่วง (MDB 3L)

อุปกรณ์เสริมแคร่เลื่อน

แผ่นปัดฝุ่นเพิ่มเติม (ZRV) ปลอกยืดหด (FRB) แผ่นอะแดปเตอร์ปลอกยืดหด (ZFR) แผ่นปลายปลอกยืดหด (EFR) รางประกอบ (MRM 3L) แผ่นหล่อลื่น (SPL)

อุปกรณ์เสริมการหล่อลื่น

ข้อต่อหล่อลื่น M6/M8 ข้อต่อหัวจารบี ข้อต่อสายยาง

ESC
連結已複製!