รางนำเชิงเส้น SCHNEEBERGER ไม่ได้ออกแบบมาเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่รับภาระ แต่เป็นส่วนประกอบสำหรับนำทาง

การติดตั้งแนวนอนหมายความว่าทิศทางการเคลื่อนที่เป็นแนวนอน ในทำนองเดียวกัน การติดตั้งแนวตั้งหมายความว่าทิศทางการเคลื่อนที่เบี่ยงเบนจากระนาบแนวนอน

การกำหนดค่าแบบปิด

การกำหนดค่าแบบปิดคือการจัดวางตลับลูกปืนแบบยึดแน่น/ยึดแน่น สามารถรับโมเมนต์และแรงในทุกทิศทาง ความแข็งแกร่งและความแม่นยำในการทำงานสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนแรงดึงล่วงหน้า

ข้อดีและคุณสมบัติของการกำหนดค่าแบบปิด:

  • รองรับตำแหน่งการทำงาน ทิศทางภาระ และโมเมนต์ภาระทุกรูปแบบ
  • รองรับฐานรางนำขนาดเล็ก
  • ต้องมีแรงดึงล่วงหน้า ดังนั้นความแข็งแกร่งและความแม่นยำจึงดีขึ้น

ตัวอย่างการกำหนดค่าแบบปิด

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้น Type R, RN หรือ RNG

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้น Type R, RN หรือ RNG

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้น Type N/O หรือ M/V

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้น Type N/O หรือ M/V

ตัวอย่างชุดหมุนเวียน Type SK, SKD, SKC หรือ SR กับรางนำ Type RD สองรูปตัว V

ตัวอย่างชุดหมุนเวียน Type SK, SKD, SKC หรือ SR กับรางนำ Type RD สองรูปตัว V

ตัวอย่างชุดหมุนเวียน Type SK กับรางนำเชิงเส้น Type R

ตัวอย่างชุดหมุนเวียน Type SK กับรางนำเชิงเส้น Type R

ตัวอย่างชุดหมุนเวียน Type NRT กับรางนำพื้นผิว Type E

ตัวอย่างชุดหมุนเวียน Type NRT กับรางนำพื้นผิว Type E

การกำหนดค่าแบบเปิด

การกำหนดค่าแบบเปิดคือการจัดวางตลับลูกปืนแบบยึดแน่น/หลวม มีข้อดีและคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

ข้อดีและคุณสมบัติของการกำหนดค่าแบบเปิด:

  • ใช้เป็นหลักเมื่อภาระกระจุกตัวในแนวตั้งฉากกับระนาบรางนำ และการเสียรูปเนื่องจากการยึดโครงสร้างรอบข้างไม่เป็นที่ยอมรับ
  • การเปลี่ยนแปลงด้านข้างทางความร้อนได้รับการชดเชย
  • สามารถข้ามช่วงตลับลูกปืนขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย
  • ต้องการฐานรางนำขนาดใหญ่
  • ติดตั้งง่ายมาก เนื่องจากส่วนประกอบเครื่องจักรสามารถติดตั้งและ/หรือถอดออกได้อย่างง่ายดาย

ตัวอย่างการกำหนดค่าแบบเปิด

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้น Type R, RN หรือ RNG กับรางนำพื้นผิว Type W/Z

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้น Type R, RN หรือ RNG กับรางนำพื้นผิว Type W/Z
ในการกำหนดค่าแบบเปิด ความสูง A ของรางนำทั้งสองคู่ต้องตรงกัน (ดูบทที่ 7.5)

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้นแขวน Type N/O หรือ M/V กับรางนำพื้นผิว Type L/M

ตัวอย่างรางนำเชิงเส้นแขวน Type N/O หรือ M/V กับรางนำพื้นผิว Type L/M
มิติ A และ B ต้องตรงกันตามความสูง

ESC
連結已複製!