MR Size 45 ข้อกำหนดทางเทคนิค
ความสามารถรับแรงสูงพร้อมความแข็งแกร่งยอดเยี่ยม
รางนำประเภท MR S 45
| MR S 45-N | MR S 45-ND | MR S 45-NU | MR S 45-C |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| แบบมาตรฐาน ด้านบนการยึดล็อก | แบบมาตรฐาน, ชุบแข็งทั้งชิ้น Through-hardened | แบบรูเกลียวด้านล่าง การยึดจากด้านล่าง | ในระหว่างการจับยึดประเภท Center clamping |
รางนำขนาดรูป MR S 45
รางนำข้อกำหนด MR S 45
| พารามิเตอร์ | MR S 45-N | MR S 45-ND | MR S 45-NU | MR S 45-C |
|---|---|---|---|---|
| ความกว้างรางนำ B1 (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ความสูงรางนำ J1 (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ความยาวสูงสุดต่อชิ้น L3 (mm) | 6000 | 1500 | 6000 | 6000 |
| ระยะห่างรูยึด L4 (mm) | 52.5 | 52.5 | 52.5 | 52.5 |
| ตำแหน่งรูแรก/สุดท้าย L5/L10 (mm) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| หน่วยน้ำหนัก (kg/m) | 10.8 | 10.8 | 11.8 | 10.6 |
รุ่นคำอธิบาย
- N = แบบมาตรฐาน (ด้านบนการยึดล็อก)
- ND = แบบมาตรฐาน, ชุบแข็งทั้งชิ้น (Through-hardened)
- NU = แบบรูเกลียวด้านล่าง (การยึดจากด้านล่าง)
- C = ในระหว่างการจับยึดประเภท (Center clamping)
แคร่ประเภท MR W 45
| MR W 45-A | MR W 45-B | MR W 45-C | MR W 45-D | MR W 45-F | MR W 45-G |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| แบบมาตรฐาน Standard | มาตรฐานแบบยาว Standard long | แบบแบนสูง High/flat | สูงแบนแบบยาว High/flat long | แบนประเภท Flat | แบนแบบยาว Flat long |
แคร่ขนาดรูป MR W 45
แคร่ข้อกำหนด MR W 45
| พารามิเตอร์ | MR W 45-A | MR W 45-B | MR W 45-C | MR W 45-D | MR W 45-F | MR W 45-G |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ความสูงระบบ A (mm) | 60 | 60 | 70 | 70 | 60 | 60 |
| ความกว้างแคร่ B (mm) | 120 | 120 | 86 | 86 | 86 | 86 |
| พื้นผิวกำหนดตำแหน่งระยะห่าง B2 (mm) | 37.5 | 37.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 |
| ก่อนทิศทางในกลางช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C1 (mm) | 8 | 8 | 18 | 18 | 8 | 8 |
| ด้านข้างช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C3 (mm) | 8 | 8 | 18 | 18 | 8 | 8 |
| ด้านข้างช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C4 (mm) | 21.25 | 38.75 | 31.25 | 38.75 | 31.25 | 38.75 |
| ด้านบนช่องหล่อลื่นตำแหน่ง C7 (mm) | 17 | 34.5 | 27 | 34.5 | 27 | 34.5 |
| ความสูงแคร่ J (mm) | 50 | 50 | 60 | 60 | 50 | 50 |
| ความยาวแคร่ L (mm) | 145 | 180 | 145 | 180 | 145 | 180 |
| แนวขวางแผ่นปัดผงอุปกรณ์ระยะพิทช์ La (mm) | 140 | 175 | 140 | 175 | 140 | 175 |
| ระยะห่างรูยึดด้านนอก L1 (mm) | 80 | 80 | 60 | 80 | 60 | 80 |
| ระยะห่างรูยึดด้านใน L2 (mm) | 60 | 60 | — | — | — | — |
| เหล็กกล้าร่างกายความยาว L6 (mm) | 100 | 135 | 100 | 135 | 100 | 135 |
| ระยะห่างรูยึดด้านข้าง N (mm) | 100 | 100 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| พื้นผิวอ้างอิงความสูง O (mm) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| น้ำหนักแคร่เลื่อน (kg) | 3.2 | 4.3 | 3.0 | 4.0 | 2.3 | 3.1 |
ความแกร่งกราฟและภาระแผนภาพค่าพิกัด
ภาระค่าพิกัด
| แคร่ประเภท | C₀ โหลดสถิต (N) | C₁₀₀ โหลดพลวัต (N) | M₀Q โมเมนต์แนวขวางสถิต (Nm) | M₀L โมเมนต์แนวยาวสถิต (Nm) | MQ โมเมนต์แนวขวางพลวัต (Nm) | ML โมเมนต์แนวยาวพลวัต (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A / C / F | 167,500 | 93,400 | 4,621 | 2,790 | 2,577 | 1,556 |
| B / D / G | 229,500 | 127,800 | 6,333 | 5,161 | 3,527 | 2,874 |
ภาระค่าพิกัดคำอธิบาย
- C₀ = สถิตภาระค่าพิกัด (Static load capacity)
- C₁₀₀ = พลวัตภาระค่าพิกัด (Dynamic load capacity) - 100km ช่วงชักอายุการใช้งาน
- M₀Q / MQ = แนวขวางโมเมนต์ (Cross moment)
- M₀L / ML = โมเมนต์แนวยาว (Longitudinal moment)
ที่มีให้ตัวเลือก
ระดับความแม่นยำ (Accuracy Classes)
| ระดับความแม่นยำ | แคร่และรางนำค่าความคลาดเคลื่อน A/B2 | การจับคู่แคร่สูงสุดค่าความต่าง ΔA/ΔB2 | มาตรฐานแคร่สูงสุดค่าความต่าง |
|---|---|---|---|
| G0 ความเที่ยงตรงสูงมาก (Highly accurate) | ± 5 µm | 3 µm | 10 µm |
| G1 ความแม่นยำสูง (Very accurate) | ± 10 µm | 5 µm | 20 µm |
| G2 ระดับความเที่ยงตรง (Accurate) | ± 20 µm | 7 µm | 40 µm |
| G3 มาตรฐานระดับ (Standard) | ± 30 µm | 25 µm | 60 µm |
ระดับแรงดึงล่วงหน้า (Preload Classes)
| ระดับแรงดึงล่วงหน้า | แรงพรีโหลด (% of C₀) | ใช้ได้กับสถานการณ์ |
|---|---|---|
| V0 สุดขีดแรงดึงล่วงหน้าต่ำ | 0-2% | สุดขีดแรงเสียดทานต่ำ、สม่ำเสมอภาระ、ต่ำสุดการสั่นสะเทือน |
| V1 แรงดึงล่วงหน้าต่ำ | 3% | แรงเสียดทานต่ำ、สม่ำเสมอภาระ、เล็กน้อยการสั่นสะเทือน |
| V2 แรงดึงล่วงหน้าปานกลาง | 8% | ความแข็งแกร่งสูง、ปานกลางการเปลี่ยนแปลงภาระและการสั่นสะเทือน |
| V3 สูงแรงดึงล่วงหน้า | 13% | ที่สุดความแข็งแกร่งสูง、แรงกระแทกภาระ、รุนแรงการเปลี่ยนแปลงภาระ |
น้ำมันรูตำแหน่ง (Lubrication Connections)
| รหัส | ตำแหน่ง | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| S10 | ซ้ายก่อนในกลาง (Left center) | แผ่นหน้าซ้ายด้านในกลางตำแหน่ง |
| S11 | กึ่งกลางด้านบน (Top center) | แคร่กึ่งกลางด้านบน |
| S12 | ซ้ายบน (Top left) | แคร่ด้านบนซ้ายด้าน |
| S13 | ซ้ายล่างด้าน (Lower left side) | แคร่ซ้ายด้านล่างทิศทาง |
| S20 | ขวาก่อนในกลาง (Right center) | แผ่นหน้าขวาด้านในกลางตำแหน่ง |
| S21 | หลังส่วนในกลาง (Rear center) | หลังแผ่นในกลางตำแหน่ง |
| S22 | ขวาบน (Top right) | แคร่ด้านบนขวาด้าน |
| S23 | ขวาล่างด้าน (Lower right side) | แคร่ขวาด้านล่างทิศทาง |
| S32 | ซ้ายบนด้าน (Upper left side) | แคร่ซ้ายด้านด้านบน |
| S42 | ขวาบนด้าน (Upper right side) | แคร่ขวาด้านด้านบน |
| S98 | พิเศษตำแหน่ง (Special) | ตามลูกค้าความต้องการที่กำหนด |
| S99 | พิเศษตำแหน่ง (Special) | ตามลูกค้าความต้องการที่กำหนด |
การหล่อลื่นจากโรงงานสถานะ (Lubrication as Delivered)
| รหัส | ประเภท | คำอธิบาย | ใช้ได้กับสถานการณ์ |
|---|---|---|---|
| LN | น้ำมันการป้องกัน (Oil protect) | เล็กน้อยบนน้ำมัน | การติดตั้งหลังจะต่อเนื่องสำหรับน้ำมันของการใช้งาน |
| LG | จารบีการป้องกัน (Grease protect) | บางชั้นจารบี | การติดตั้งหลังจะต่อเนื่องสำหรับจารบีของการใช้งาน |
| LV | ทั้งหมดจารบีการเติม (Full greasing) | ครบถ้วนจารบีการเติม | ด้วยตนเองการหล่อลื่นของการใช้งาน |
การรักษาผิว (Coating)
| รหัส | ประเภท | จุดเด่น |
|---|---|---|
| — | มาตรฐาน (ไม่มีการเคลือบ) | มาตรฐานวัสดุเหล็กพื้นผิว |
| CN | การชุบโครเมียมแข็ง (Hard chromium) | ยอดเยี่ยมการป้องกันการกัดกร่อน、สูงทนต่อการสึกหรอ、ดีฉุกเฉินการทำงานคุณสมบัติ |
พื้นผิวอ้างอิงตำแหน่ง (Reference Side)
R1 - พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง (Ref. at bottom) R2 - พื้นผิวอ้างอิงในด้านบน (Ref. on top)
รหัสสั่งซื้อตัวอย่าง
รางนำรหัสสั่งซื้อ
MR S 45-N-G1-KC-R1-1200-25-25-CN
- MR S 45 = MONORAIL รางนำ Size 45
- N = แบบมาตรฐาน
- G1 = ความแม่นยำสูง
- KC = รูยึดติดแบบหัวจม
- R1 = พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง
- 1200 = ความยาวรางนำ 1200mm
- 25-25 = ตำแหน่งแรกรูปลายตำแหน่ง
- CN = การชุบโครเมียมแข็ง
แคร่รหัสสั่งซื้อ
MR W 45-B-G1-V2-R1-CN-S11-LV
- MR W 45 = MONORAIL แคร่ Size 45
- B = แคร่ยาว
- G1 = ความแม่นยำสูง
- V2 = แรงดึงล่วงหน้าปานกลาง (8% C₀)
- R1 = พื้นผิวอ้างอิงที่ด้านล่าง
- CN = การชุบโครเมียมแข็ง
- S11 = ช่องหล่อลื่นตำแหน่งกึ่งกลางด้านบน
- LV = ทั้งหมดจารบีการเติมจากโรงงาน









