ประสิทธิภาพ
Efficiency
แรงต้านการกลิ้งตามธรรมชาติในบริเวณสัมผัสของชิ้นส่วนกลิ้งเป็นการสูญเสียที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น ประสิทธิภาพจริง ηa จึงต่ำกว่า 100% เสมอ
การแปลงแรงบิดเป็นแรงในแนวแกน
การแปลงแรงในแนวแกนเป็นแรงบิดย้อนกลับ
ปัจจัยที่กำหนดมุมเสียดทาน ρ
Factors Determining the Angle of Friction
คุณลักษณะเฉพาะของผู้ผลิต
- รูปทรงรางลูกบอล - เรขาคณิตรางของสกรูและน็อต
- ความแม่นยำในการผลิต - ระดับความเที่ยงตรงในการกลึง
- ความแข็งของพื้นผิว - ความแข็งของสกรูและน็อต
- คุณภาพพื้นผิว - การตกแต่งผิวของรางลูกบอล
- ระบบไหลเวียน - การออกแบบทางกลับของลูกบอล
ข้อมูลการใช้งานของผู้ใช้
- ภาระและการเร่งในแนวแกน - แรงที่ใช้งานและสภาวะพลวัต
- การหล่อลื่น - ประเภทและสภาพของสารหล่อลื่น
- จำนวนรอบ - ความเร็วการทำงาน
- ความแม่นยำในการติดตั้ง - การจัดแนวสกรูและน็อต
ประสิทธิภาพในทางปฏิบัติและอุณหภูมิการทำงาน
Practical Efficiency and Operating Temperature
ภายใต้สภาวะการทำงาน ภาระในแนวแกน Fa อาจมากกว่าแรงดึงล่วงหน้าของน็อต Fpr หลายเท่า ดังนั้น คุณลักษณะเฉพาะของผู้ผลิตจึงมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพจริง ηa ผลกระทบของประสิทธิภาพต่ออุณหภูมิการทำงานสามารถดูได้จากแผนภูมิ
มุมเสียดทานของสกรูบอล AM
หลังจากปรับแรงดึงล่วงหน้าของน็อตและความแข็งแกร่งในแนวแกนที่ได้รับ มุมเสียดทาน ρ สำหรับสกรูบอล AM คือประมาณ 0.2 องศา
ผลกระทบของประสิทธิภาพต่ออุณหภูมิการทำงาน
แรงบิดขับเคลื่อน
Driving Torque
การแปลงแรงบิด Ma เป็นแรงในแนวแกน Fa
การแปลงแรงในแนวแกน Fa เป็นแรงบิดย้อนกลับ Me