MONORAIL BZ อุปกรณ์เสริม
Accessories for Integrated Linear Guide with Rack
ภาพรวมอุปกรณ์เสริม
อุปกรณ์เสริมซีรีส์ MONORAIL BZ ประกอบด้วยเฟืองขับเคลื่อน อุปกรณ์หล่อลื่น ชิ้นส่วนซีล และอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างเสถียรและยืดอายุการใช้งาน
อุปกรณ์เสริมรางนำ BZ
| อุปกรณ์เสริม | BZ S 25 | BZ S 35 |
|---|---|---|
| ปลั๊กอุด Plugs: | ||
| ปลั๊กพลาสติก | BRK 25 | BRK 35 |
| เฟือง Pinions: | ||
| เฟืองแบบรูทะลุ | BZR 25-... | BZR 35-... |
| เฟืองแบบรูทะลุพร้อมร่องลิ่ม | BZR 25-...-K | BZR 35-...-K |
| เฟืองพร้อมเพลา | BZR 25-S-... | BZR 35-S-... |
| เฟืองพร้อมเพลาและร่องลิ่ม | BZR 25-S-...-K | BZR 35-S-...-K |
| อื่นๆ Others: | ||
| เฟืองหล่อลื่น | BZR 25-L-...-K | BZR 35-L-... |
| ดุมเฟืองหล่อลื่น | BZR 25-LN | BZR 35-LN |
| จิ๊กประกอบสำหรับระบบ BZ | BZM 25-... | BZM 35-... |
อุปกรณ์เสริมแคร่ BM
| อุปกรณ์เสริม | BM W 25 | BM W 35 |
|---|---|---|
| แผ่นขูดน้ำมันเพิ่มเติม Additional wipers: | ||
| แผ่นขูดน้ำมัน Viton เพิ่มเติม | ZBV 25 | ZBV 35 |
| แผ่นขูดน้ำมันโลหะ | ABM 25 | ABM 35 |
| ฝาครอบลูกฟูก Bellows: | ||
| ฝาครอบลูกฟูก | FBB 25 | FBB 35 |
| แผ่นอะแดปเตอร์สำหรับฝาครอบลูกฟูก | ZPB 25 | ZPB 35 |
| แผ่นปิดปลายสำหรับฝาครอบลูกฟูก | EPB 25 | EPB 35 |
| อื่นๆ Others: | ||
| รางประกอบ | MBM 25 | MBM 35 |
| แผ่นหล่อลื่น | SPL 25-BM | SPL 35-BM |
| แผ่นขูดน้ำมันแนวขวางสำหรับแผ่นหน้า (อะไหล่) | QAS 25-STB | QAS 35-STB |
ปลั๊กพลาสติก
ปกป้องรูยึดบนพื้นผิวปลายรางนำ BZ หน่วยจัดส่งมาตรฐานคือ 25 ชิ้น
| รหัสสั่งซื้อ | ชื่อ | BZ 25 | BZ 35 | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|---|
| BRK xx | ปลั๊กพลาสติก | BRK 25 | BRK 35 | 25 ชิ้น/ห่อ |
เฟืองขับเคลื่อน
ซีรีส์ BZ มีตัวเลือกการกำหนดค่าเฟืองหลากหลาย สามารถเลือกได้ตามข้อกำหนดการใช้งาน เฟืองผ่านการชุบแข็งผิวและการเจียระไน คุณภาพระดับ 6
| รหัสสั่งซื้อ | ชื่อ | BZ 25 | BZ 35 | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|---|
| BZR xx-m-z-S6 | เฟืองแบบรูทะลุ | BZR 25-2.0-20-S6 | BZR 35-2.5-20-S6 | รูยังไม่ผ่านการแปรรูป ลูกค้าสามารถแปรรูปเองได้ |
| BZR xx-m-z-S6-K | เฟืองแบบรูทะลุพร้อมร่องลิ่ม | BZR 25-2.0-20-S6-K | BZR 35-2.5-20-S6-K | ตามมาตรฐาน DIN 6885-A |
| BZR xx-S-m-z-S6 | เฟืองพร้อมเพลา | BZR 25-S-2.0-20-S6 | BZR 35-S-2.5-20-S6 | เพลาแบบแบนในตัว เพลายังไม่ผ่านการแปรรูปสมบูรณ์ |
| BZR xx-S-m-z-S6-K | เฟืองพร้อมเพลาและร่องลิ่ม | BZR 25-S-2.0-20-S6-K | BZR 35-S-2.5-20-S6-K | ตามมาตรฐาน DIN 6885-A |
| BZR xx-L-m-z-S | เฟืองหล่อลื่น | BZR 25-L-2.0-16-S | BZR 35-L-2.5-16-S | เฟืองสักหลาดสำหรับการหล่อลื่นแร็ค |
| BZR xx-LN | ดุมเฟืองหล่อลื่น | BZR 25-LN | BZR 35-LN | ใช้ร่วมกับเฟืองหล่อลื่น |
| BZM xx-m-z-S5 | จิ๊กประกอบสำหรับระบบ BZ | BZM 25-2.0-7-S5 | BZM 35-2.5-6-S5 | สำหรับจัดตำแหน่งรางนำ BZ ที่ต่อกันแบบชนปลาย |
คำอธิบายรหัสสั่งซื้อ
- xx = ขนาด (25 หรือ 35)
- m = โมดูล (2.0 หรือ 2.5)
- z = จำนวนฟัน
- S6 = คุณภาพระดับ 6
- K = มีร่องลิ่ม
- S = มีเพลา
- L = ประเภทหล่อลื่น
ตารางขนาดเฟือง
| พารามิเตอร์ | คำอธิบาย | BZR 25 | BZR 35 | BZR 25-K | BZR 35-K | BZR 25-S | BZR 35-S | BZR 25-S-K | BZR 35-S-K |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| z | จำนวนฟัน | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| m | โมดูล | 2.0 | 2.5 | 2.0 | 2.5 | 2.0 | 2.5 | 2.0 | 2.5 |
| alpha | มุมเกลียวฟัน | 19 31'42" | |||||||
| A | ระยะจากแกนถึงวงกลมพิตช์ | 21.22 | 26.53 | 21.22 | 26.53 | 21.22 | 26.53 | 21.22 | 26.53 |
| A' | ระยะจากแกนถึงปลายฟัน | 19.22 | 24.03 | 19.22 | 24.03 | 19.22 | 24.03 | 19.22 | 24.03 |
| BT | ความกว้างฟัน | 20 | 25 | 20 | 25 | 20 | 25 | 20 | 25 |
| DK | เส้นผ่านศูนย์กลางนอก | 46.44 | 58.05 | 46.44 | 58.05 | 46.44 | 58.05 | 46.44 | 58.05 |
| D0 | เส้นผ่านศูนย์กลางอ้างอิง | 42.44 | 53.05 | 42.44 | 53.05 | 42.44 | 53.05 | 42.44 | 53.05 |
| D1 | เส้นผ่านศูนย์กลางบ่ารองรับ | 35 | 40 | 35 | 40 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| D2 | เส้นผ่านศูนย์กลางรู/เพลา | 15 | 15 | 15 | 15 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| LR | ความยาวรวม | 30 | 37 | 30 | 37 | 140 | 145 | 140 | 145 |
| LR1 | ความยาวเพลา | 10 | 12 | 10 | 12 | 120 | 120 | 120 | 120 |
หมายเหตุ
- ค่าข้างต้นเป็นข้อมูลจำเพาะมาตรฐานสำหรับฟัน z=20 ฟัน จำนวนฟันอื่นสามารถคำนวณได้จากสูตร
- เส้นผ่านศูนย์กลางอ้างอิง D0 = z × m / cos(alpha)
- เส้นผ่านศูนย์กลางนอก DK = D0 + 2m
เฟืองหล่อลื่น
เฟืองสักหลาดสำหรับหล่อลื่นแร็ค สามารถเติมจาระบีด้วยมือหรือเชื่อมต่อกับระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ
ดุมเฟืองหล่อลื่น
ดุมใช้ร่วมกับเฟืองหล่อลื่น น้ำมันหล่อลื่นสามารถผ่านช่องพิเศษในดุมไปยังเฟืองสักหลาดได้
จิ๊กประกอบสำหรับระบบ BZ
จิ๊กประกอบใช้สำหรับการจัดตำแหน่งรางนำ BZ ที่ต่อกันแบบชนปลาย ประกอบด้วยส่วนแร็คที่ออกแบบมาเพื่อสอดเข้ากับแร็คทั้งสองด้านของรอยต่อเพื่อการจัดตำแหน่งที่แม่นยำ
ตัวเลือกการหล่อลื่น
| รหัส | ประเภท | คำอธิบาย | การใช้งาน |
|---|---|---|---|
| LN | การป้องกันด้วยน้ำมัน | การป้องกันด้วยน้ำมันเบา | ระบบที่มีการจ่ายน้ำมันต่อเนื่องหลังการติดตั้ง |
| LG | การป้องกันด้วยจาระบี | เคลือบจาระบีบางๆ | ระบบที่มีการจ่ายจาระบีต่อเนื่องหลังการติดตั้ง |
| LV | จาระบีมาตรฐาน | เติมจาระบีเต็ม | การใช้งานทั่วไปที่หล่อลื่นด้วยมือ |
| LO | การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน | สำหรับระบบหล่อลื่นส่วนกลาง | ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ |
คำแนะนำการหล่อลื่นแร็ค
- วิธีที่แนะนำ: ใช้เฟืองหล่อลื่น (BZR-xx-L) เพื่อเติมจาระบีให้แร็คโดยอัตโนมัติ
- วิธีสำรอง: ทาจาระบีหล่อลื่นแร็คด้วยมือเป็นระยะ
- สารหล่อลื่นที่แนะนำ: Kluber Microlube GL 261 หรือเทียบเท่า
- ความถี่การหล่อลื่น: ปรับตามความถี่การใช้งานและสภาพแวดล้อม โดยทั่วไปแนะนำทุก 500 กม. หรือทุกเดือน
ข้อควรระวังในการเลือก
- ควรเลือกเฟืองขับเคลื่อนตามข้อกำหนดแรงบิดและความต้องการความแม่นยำของการเคลื่อนที่
- จำนวนฟันมากขึ้น ระยะทางต่อรอบยาวขึ้น แต่แรงบิดสูงสุดที่ส่งได้ก็สูงขึ้นด้วย
- แนะนำให้ใช้เฟืองหล่อลื่นหนึ่งตัวร่วมกับเฟืองขับเคลื่อนหนึ่งตัว
- สำหรับการใช้งานความเร็วสูง แนะนำการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน (LO)
- ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ควรเพิ่มอุปกรณ์ซีลเสริม
- อุปกรณ์เสริมต้องเลือกตามข้อมูลจำเพาะของขนาดที่ตรงกัน