1.1 ประเภทรางนำเชิงเส้น

1.1.1 ประเภทรางนำเชิงเส้น

รางนำเชิงเส้นใช้เพื่อให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำในระบบเครื่องกลและทางเทคนิค ขึ้นอยู่กับประเภท รางนำเหล่านี้สามารถส่งแรงและโมเมนต์ตามขวางกับทิศทางการเคลื่อนที่จากแคร่เลื่อนไปยังแท่นเครื่องได้ โดยที่ระบบไม่มีการโก่งตัวอย่างมีนัยสำคัญ

รูปที่ 1.1 - การจำแนกประเภทรางนำเชิงเส้น

รางนำแบบชิ้นส่วนกลิ้งสามารถแบ่งย่อยได้เป็นประเภทที่มีและไม่มีหน่วยหมุนเวียน ตามลักษณะที่ชิ้นส่วนกลิ้งเคลื่อนที่ภายในรางนำ

สำหรับรางนำที่ไม่มีหน่วยหมุนเวียนชิ้นส่วนกลิ้ง ระยะชักจะถูกจำกัดโดยความยาวขององค์ประกอบนำ รางนำที่มีหน่วยหมุนเวียนชิ้นส่วนกลิ้ง (รวมถึงรางนำโปรไฟล์ SCHNEEBERGER) ช่วยให้ระยะชักไม่จำกัด

รางนำโปรไฟล์ SCHNEEBERGER เป็นระบบรางนำเชิงเส้นแบบกะทัดรัดพร้อมติดตั้ง ซึ่งโครงสร้างประกอบด้วยรางนำโปรไฟล์และแคร่เลื่อนชิ้นส่วนกลิ้งพร้อมหน่วยหมุนเวียนแบบซีล

รูปที่ 1.3 - ช่วงผลิตภัณฑ์รางนำโปรไฟล์ SCHNEEBERGER

1.1.2 คุณสมบัติและข้อดีของรางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL

เนื่องจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องผลิตในราคาที่คุ้มค่ามากขึ้นในขณะที่บรรลุมาตรฐานคุณภาพสูงกว่า ซึ่งส่งผลให้มีความต้องการอย่างเข้มงวดต่ออุปกรณ์การผลิตและส่วนประกอบ และรางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL มีความสามารถสูงในการตอบสนองความต้องการเหล่านี้

ความสามารถรับภาระและความแข็งแกร่ง

ตามหลักการออกแบบ แม้จะมีโครงสร้างที่กะทัดรัด รางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL สามารถทนต่อแรงภาระและโมเมนต์สูงจากทุกทิศทาง สำหรับสิ่งนี้ ความสามารถรับภาระและความแข็งแกร่งต้องพิจารณาแยกกัน

เมื่อเทียบกับรางนำลูกบอล รางนำลูกกลิ้งมีความสามารถรับภาระและความแข็งแกร่งสูงกว่าเนื่องจากพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่าระหว่างชิ้นส่วนกลิ้งและร่องทางวิ่ง จึงสามารถทนต่อแรงภาระและโมเมนต์สูงกว่า

ความแม่นยำที่ยั่งยืน

เมื่อใช้รางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL ชิ้นส่วนกลิ้งจะกลิ้งบนร่องทางวิ่งโดยแทบไม่มีการลื่นไถล ดังนั้นการสึกหรอจึงต่ำมาก ซึ่งยังเป็นผลจากวัสดุมาตรฐานเต็มรูปแบบและวิธีการชุบแข็งที่ใช้สำหรับส่วนประกอบทั้งหมด

ไม่มี Backlash

รางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL ถูกใส่แรงดึงล่วงหน้าเพื่อให้มั่นใจว่ารางนำโปรไฟล์ไม่แสดง backlash แม้ภายใต้ภาระ ซึ่งหมายความว่าชิ้นส่วนกลิ้งไม่ยกออกจากร่องทางวิ่ง จึงรับประกันการวางตำแหน่งที่แม่นยำและซ้ำได้

คุณสมบัติไดนามิก

รางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL สมัยใหม่เหมาะอย่างมากสำหรับการใช้งานไดนามิกสูง ซึ่งเหนือกว่ารางนำแบบลื่นอย่างเห็นได้ชัดในด้านนี้ โดยหลักการแล้ว เมื่อเทียบกับแรงเสียดทานแบบลื่น แรงเสียดทานแบบกลิ้งช่วยให้ความเร็วและการเร่งสูงขึ้น

การเคลื่อนที่นุ่มนวล

นอกจากแรงเสียดทานของซีลแล้ว รางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL ต้องเอาชนะแรงเสียดทานแบบกลิ้งของชิ้นส่วนกลิ้ง เมื่อเทียบกับรางนำแบบลื่น รางนำเหล่านี้ต้องการแรงเริ่มต้นที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญ

รูปที่ 1.4 - การเปรียบเทียบแรงเสียดทานสำหรับประเภทรางนำต่างๆ

ความคุ้มค่า

รางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL เป็นองค์ประกอบเครื่องจักรมาตรฐานที่รูปแบบโครงสร้าง ขนาดหลัก และข้อกำหนดได้รับการทำให้เป็นมาตรฐาน ซึ่งรับประกันความสามารถในการสับเปลี่ยนระบบจากผู้ผลิตต่างกันและรับประกันความพร้อมของส่วนประกอบมาตรฐาน

เนื่องจากรางนำถูกยึดกับแท่นเครื่องเป็นหน่วยครบวงจร ต้นทุนการติดตั้งและปรับแต่งจึงน้อยที่สุด เมื่อเทียบกับรางนำแบบลื่น การตั้งค่าแท่นเครื่องก็ง่ายกว่าด้วย จึงลดต้นทุนการผลิต

การรวมฟังก์ชันเพิ่มเติมเข้าในรางนำให้อีกหนึ่งพื้นที่ศักยภาพในการปรับปรุงความคุ้มค่า เช่น ไดรฟ์แร็คแบบรวม BZ หรือระบบวัดแบบรวม AMS ที่เสนอในผลิตภัณฑ์ SCHNEEBERGER

ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม

แคร่เลื่อนรางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL ถูกซีลอย่างสมบูรณ์ด้วยแผ่นปาด และหน่วยหมุนเวียนมีช่องว่างที่ทำหน้าที่เป็นอ่างเก็บสารหล่อลื่น ดังนั้นการบริโภคสารหล่อลื่นจึงน้อยที่สุด ซึ่งมีส่วนในการรักษาความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม