บทนี้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งหลากหลายแบบ ตัวเลือกรางนำ ปิดผนึกรูยึด ค่าความคลาดเคลื่อนความยาว แรงบิดสกรูมาตรฐาน และปัจจัยที่ส่งผลต่อความแม่นยำในการติดตั้ง สำหรับรางนำ SCHNEEBERGER MONORAIL

4.9.1 วิธีการยึด

รางนำ MONORAIL สามารถยึดได้สองวิธี รางนำมาตรฐาน (N) และรางนำสำหรับแถบปิด (C) มีรูยึดต่อเนื่องพร้อมรูเจาะขยาย สามารถยึดจากด้านบนได้ นอกจากนี้ ยังมีรางนำที่มีรูยึดเกลียวที่ด้านล่าง (U) ซึ่งสามารถขันสลักเกลียวจากด้านล่างของโต๊ะเครื่องจักรได้ ภาพรวมต่อไปนี้แสดงข้อดีและข้อเสียของวิธีการยึดทั้งสองประเภท

การยึดจากด้านบน (N, ND, C, CD)

แผนผังการยึดจากด้านบน

ข้อดี

  • เข้าถึงได้ง่าย

ข้อเสีย

  • รูยึดรางนำต้องปิดด้วยปลั๊กหรือแถบปิดเพื่อปกป้องแผ่นปัดผง
  • ขอบที่ยื่นออกมาจากชิ้นปิดผนึก: แผ่นปัดผงสึกหรอ สิ่งปนเปื้อน

การยึดจากด้านล่าง (NU, NUD)

แผนผังการยึดจากด้านล่าง

ข้อดี

  • ไม่ต้องใช้ชิ้นปิดผนึกสำหรับรูยึดรางนำ
  • ไม่มีขอบที่ยื่นออกมาบนพื้นผิวรางนำ

ข้อเสีย

  • การเข้าถึงจำกัด
  • แรงขันจับต่ำกว่าเนื่องจากสกรูที่ยาวกว่า

4.9.2 ตัวเลือกรางนำ

ระยะห่างรูยึดพิเศษ L4

แผนผังระยะห่างรูยึด

แผนผังระยะห่างรูยึด

คำอธิบายระยะห่างรูยึด:

  • L5 - ระยะห่างรูยึดเริ่มต้น
  • L4 - ระยะห่างรูยึด
  • L3 - ความยาวรางนำ
  • L10 - ระยะห่างรูยึดปลาย

ระยะห่างรูยึด L4 สองเท่าหรือครึ่งหนึ่ง

ตามคำขอ รางนำ MONORAIL MR สามารถจัดหาพร้อมระยะห่างรูยึด L4 สองเท่าได้ นี่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน (รหัสสั่งซื้อ NX) ต้องสอบถามความพร้อมจัดหา ต้องสังเกตว่าในกรณีนี้ความแข็งแกร่งและความแม่นยำในการเดินจะลดลง

สำหรับรางนำ MONORAIL BM ยังมีรางนำที่มีระยะห่างรูยึดครึ่งหนึ่ง (ตรงกับ MR มาตรฐาน L4) เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและปรับปรุงความแม่นยำในการเดิน นี่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน (รหัสสั่งซื้อ NX) ต้องสอบถามความพร้อมจัดหา

ระยะห่างรูยึดพิเศษอื่นๆ

สามารถจัดหาระยะห่างรูยึดตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า หรือระยะห่างรูยึดที่แตกต่างกันตลอดความยาวรางนำ เช่น ที่รอยต่อของรางนำหลายส่วน ตามคำขอ

รูยึดกำหนดตำแหน่งและเกลียวเพิ่มเติม

รางนำที่มีรูยึดเพิ่มเติม เช่น สำหรับสลักกำหนดตำแหน่ง หรือรางนำที่มีรูเกลียวเพิ่มเติม มีให้เลือกเป็นตัวเลือก ต้องสอบถามความพร้อมจัดหา

รูยึดเพิ่มเติมบนพื้นผิวด้านบนของรางนำ

สามารถเจาะรูยึดเพิ่มเติมบนพื้นผิวด้านบนของรางนำตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า เช่น สำหรับสลักกำหนดตำแหน่งหรือรูทะลุ (เช่น สำหรับติดตั้งแคร่เลื่อน) ต้องสอบถามความพร้อมจัดหา

การกลึงปลายรางนำ

ปลายรางนำถูกกลึงหลังจากตัดรางนำ

การออกแบบมาตรฐาน:

  • ลบมุมสำหรับการย้ายแคร่เลื่อน
  • ป้องกันความเสียหาย
  • สำหรับรางนำที่มีแถบปิด ให้ที่รองรับที่เรียบร้อยสำหรับแถบปิด
การกลึงปลายรางนำ - การออกแบบมาตรฐาน

มาตรฐาน

สำคัญ: ตัวเลือกรางนำพิเศษต้องวางแผนล่วงหน้าและยืนยันกับทีมเทคนิค SCHNEEBERGER สำหรับความเป็นไปได้และเวลาส่งมอบ ตัวเลือกเหล่านี้อาจส่งผลต่อคุณสมบัติประสิทธิภาพของรางนำ แนะนำให้อภิปรายรายละเอียดในขั้นตอนการออกแบบ

4.9.3 ชิ้นปิดผนึกรูยึด

ชิ้นปิดผนึกต่อไปนี้มีให้สำหรับรูยึดรางนำ:

การเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของประเภทชิ้นส่วนต่างๆ สามารถดูได้ใน หัวข้อ 4.3 - ประเภทรางนำ

สำหรับขนาด ประเภท และรายละเอียดการสั่งซื้อที่มีให้ โปรดดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ SCHNEEBERGER MONORAIL และ AMS สำหรับข้อมูลการติดตั้ง โปรดดูคำแนะนำการติดตั้งปลั๊กเหล็กและปลั๊กทองเหลือง SCHNEEBERGER

ปลั๊กพลาสติก

ปลั๊กพลาสติก

คุณสมบัติ:

  • ราคาประหยัด
  • ติดตั้งและถอดออกได้ง่าย
  • เหมาะสำหรับแกนที่ได้รับการป้องกันและสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะอาด เช่น การใช้งานงานจัดการ
  • รหัสสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ลูกกลิ้ง: MRK
  • รหัสสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ลูกบอล: BRK
  • ใช้ซ้ำไม่ได้

ปลั๊กทองเหลือง

ปลั๊กทองเหลือง

คุณสมบัติ:

  • ราคาประหยัด
  • พื้นผิวเรียบและไม่มีช่องว่าง
  • ฟังก์ชันขูดออกที่ยอดเยี่ยม
  • เหมาะสำหรับภาระความร้อนและแรงเครื่องกลที่สูงกว่า
  • กันของเหลวได้
  • ต้องใช้เครื่องมือติดตั้งไฮดรอลิกสำหรับการประกอบ
  • ใช้ซ้ำไม่ได้
  • รหัสสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ลูกกลิ้ง: MRS
  • รหัสสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ลูกบอล: BRS

ปลั๊กเหล็ก

ปลั๊กเหล็ก

คุณสมบัติ:

  • พื้นผิวรางนำเรียบ
  • ฟังก์ชันขูดออกที่ดี
  • เหมาะสำหรับแรงเครื่องกลและแรงความร้อนสูง เช่น สภาพแวดล้อมกลางแจ้ง พื้นที่เศษโลหะ
  • การประกอบง่ายโดยใช้เครื่องมือติดตั้งไฮดรอลิก
  • ราคาแพง
  • ใช้ซ้ำไม่ได้
  • รหัสสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ลูกกลิ้ง: MRZ

แถบปิด

แถบปิด

คุณสมบัติ:

  • พื้นผิวรางนำเรียบ มีเพียงขอบที่ยื่นออกมาหนึ่งอันในทิศทางยาว
  • ฟังก์ชันขูดออกที่ดี
  • ความยุ่งยากในการติดตั้งน้อยที่สุดโดยใช้เครื่องมือติดตั้ง
  • ต้องการชิ้นปิดผนึกเพียงชิ้นเดียวสำหรับรางนำทั้งหมด
  • สามารถนำมาใช้ซ้ำได้หลายครั้งและถอดออกได้ง่าย
  • ต้องการพื้นที่ว่างด้านหลังรางนำระหว่างการติดตั้ง
  • ปลายแถบปิดยึดด้วยฝาปิดปลาย (EST) หรือแถบยึด (BSC)
  • รหัสสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ลูกกลิ้ง: MAC
  • รหัสสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ลูกบอล: BAC

4.9.4 ค่าความคลาดเคลื่อนความยาวรางนำ

ค่าความคลาดเคลื่อนความยาวรางนำและค่าความคลาดเคลื่อนรูยึดรางนำสำหรับรางนำประเภท N, ND, NU, NUD, C และ CD

ค่าความคลาดเคลื่อนแนวยาวสำหรับรางนำชิ้นเดียวและหลายส่วนคือ: L3 = -/-2 mm

ค่าความคลาดเคลื่อนตำแหน่งสำหรับรูยึดของรางนำชิ้นเดียวและหลายส่วนมีดังต่อไปนี้:

แผนผังระยะห่างรูยึด

แผนผังระยะห่างรูยึด L4:
L4 = ระยะห่างรูยึด
L3 = ความยาวรางนำ

ค่าความคลาดเคลื่อนตำแหน่ง t (mm)
รางนำ xn ≤ 1000 mm xn > 1000 mm
การชุบแข็งเหนี่ยวนำ 0.4 0.4
ชุบแข็งทั้งชิ้น 0.6 0.8

4.9.5 แรงบิดขันสกรูที่อนุญาต

ตารางต่อไปนี้แสดงแรงบิดขันสูงสุดสำหรับสกรูยึด DIN 912 / ISO 4762 ค่าเหล่านี้อิงตามสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน μ = 0.125 ในสภาพที่ส่งมอบ

แผนผังสกรู

ข้อควรระวัง

แรงบิดขันสกรูที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย

  • ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้จัดหาสกรู/ผู้ผลิต และคำแนะนำเหล่านี้มีผลบังคับใช้เสมอ
  • สกรูหัวต่ำ DIN 6912 ควรขันตามระดับความแข็งแรง 8.8
  • รางนำ AMS ควรใช้สกรูระดับ 8.8

แรงบิดขันสำหรับสกรูยึด ISO 4762:

แรงบิดขันสูงสุด (Nm)
สกรู M4 M5 M6 M8 M12 M14 M16 M24
ขนาด (15) (20) (25) (30, 35) (45) (55) (65) (100)
ระดับความแข็งแรง 8.8 3 6 10 24 83 130 200 700
ระดับความแข็งแรง 12.9 5 10 16 40 95 166 265 1100

หมายเหตุ: ค่าในวงเล็บในตารางแสดงความยาวสกรู (mm)

4.9.6 แรงด้านข้างที่อนุญาตโดยไม่มีพื้นผิวกำหนดตำแหน่ง

สำหรับกรณีที่ไม่มีพื้นผิวกำหนดตำแหน่ง สามารถรับค่าแนะนำสำหรับแรงด้านข้างสูงสุดที่อนุญาตได้จากตารางต่อไปนี้

ค่า FSide_max ขึ้นอยู่กับความสามารถรับภาระพลวัต C ประเภทการยึดแคร่เลื่อน และระดับความแข็งแรงสกรู

หมายเหตุ: อิงตามการเชื่อมต่อสกรูระดับความแข็งแรง 8.8 ค่าในตารางแสดงแรงด้านข้างสูงสุดที่แคร่เลื่อนหนึ่งตัวกระทำต่อรางนำ ใช้ได้กับระยะห่างรูยึดมาตรฐาน L4 เมื่อใช้สองแคร่เลื่อนหรือมากกว่า ค่าจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน

แผนผังแรงด้านข้าง

แรงด้านข้างสูงสุด MONORAIL MR FLateral_max (N)

ขนาด แคร่เลื่อนประเภท A, C, E แคร่เลื่อนประเภท B, D
2514001600
3028003200
3528003200
4569007900
55960010900
651320015100
1003150036000

แรงด้านข้างสูงสุด MONORAIL BM FLateral_max (N)

ขนาด แคร่เลื่อนประเภท A, C, E, F แคร่เลื่อนประเภท B, D, G
15280320
20480550
25710810
3014001600
3514001600
4534003900
แผนผังแรงด้านข้างสูงสุดสำหรับแคร่เลื่อนตัวเดียว

แรงด้านข้างสูงสุด FSide_max (N) ที่กระทำต่อแคร่เลื่อนตัวเดียว

แรงด้านข้างสูงสุดที่ระบุใช้ได้กับพื้นผิวการเชื่อมต่อที่มีความแข็งแกร่งในอุดมคติในโครงสร้างการเชื่อมต่อและตัวยึดสกรูเหล็กหรือเหล็กหล่อเท่านั้น ในกรณีที่พื้นผิวการเชื่อมต่อไม่เสถียร ภาระสกรูจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและอาจทำให้การเชื่อมต่อสกรูหลวมได้ สำหรับตัวยึดสกรูอะลูมิเนียม ควรลดแรงด้านข้างสูงสุดที่อนุญาตตามมาตรฐาน VDI 2230

4.9.7 แรงดึงและแรงบิดด้านข้างที่อนุญาต

ภาระสูงสุดของระบบรางนำหน้าตัดไม่ได้ถูกกำหนดเพียงโดยความสามารถรับภาระสถิต C0 และโมเมนต์สถิต M0 ของการสัมผัสแบบกลิ้งเท่านั้น แต่ยังถูกกำหนดโดยการเชื่อมต่อสกรูของแคร่เลื่อนและรางนำด้วย ในกรณีนี้ การเชื่อมต่อสกรูของรางนำกำหนดขีดจำกัดภาระสูงสุด

แรงดึงสูงสุด FTension_max และแรงบิดด้านข้าง MQ_max สำหรับระบบรางนำหน้าตัด

หมายเหตุ: อิงตามการเชื่อมต่อสกรูระดับความแข็งแรง 8.8 ค่าในตารางแสดงแรงดึงสูงสุดที่อนุญาตและแรงบิดด้านข้างที่แคร่เลื่อนหนึ่งตัวกระทำต่อรางนำ ใช้ได้กับระยะห่างรูยึดมาตรฐาน L4

แรงดึงสูงสุดและแรงบิดด้านข้าง MONORAIL MR

ขนาด แคร่เลื่อนประเภท A, C, E แคร่เลื่อนประเภท B, D
FTension_max (N) MQ_max (Nm) FTension_max (N) MQ_max (Nm)
251880020021500230
303700049042300560
353690059042200680
459170019001048002200
5512740032001456003600
6517640052002017006000
1004194001970047930022500

แรงดึงสูงสุดและแรงบิดด้านข้าง MONORAIL BM

ขนาด แคร่เลื่อนประเภท A, C, E, F แคร่เลื่อนประเภท B, D, G
FTension_max (N) MQ_max (Nm) FTension_max (N) MQ_max (Nm)
15370026420030
20640060730068
25940010010800120
301850024021100280
351850030021100340
4545900970524001100

หมายเหตุ: สำหรับค่าโดยละเอียดและข้อมูลสำหรับซีรีส์อื่น (เช่น AMS) โปรดดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ SCHNEEBERGER MONORAIL และ AMS

ข้อควรระวัง

เมื่อเกินค่าเหล่านี้ ต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อสกรูเสมอ สำหรับวัตถุประสงค์นี้ คุณอาจต้องคลายการเชื่อมต่อสกรู

แรงดึงสูงสุดและแรงบิดที่ระบุใช้ได้กับพื้นผิวการเชื่อมต่อที่มีความแข็งแกร่งในอุดมคติในโครงสร้างการเชื่อมต่อและตัวยึดสกรูเหล็กหรือเหล็กหล่อเท่านั้น ในกรณีที่พื้นผิวการเชื่อมต่อไม่เสถียร ภาระสกรูจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและอาจทำให้การเชื่อมต่อสกรูหลวมได้ สำหรับตัวยึดสกรูอะลูมิเนียม ควรลดแรงดึงสูงสุดและแรงบิดด้านข้างตามมาตรฐาน VDI 2230

4.9.8 ปัจจัยที่ส่งผลต่อความแม่นยำ

ความแม่นยำในการยึดรางนำได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ:

ปัจจัยที่มีอิทธิพล คำอธิบาย
ความแม่นยำของโครงสร้างการเชื่อมต่อ ความแม่นยำพื้นผิวถ่ายทอดโดยตรงไปยังรางนำ: คุณภาพไม่เพียงพอจะลดอายุการใช้งาน
ความตรงของรางนำ ไม่มีรอยหัก สอดคล้องกับข้อกำหนด SCHNEEBERGER
ระยะห่างรูยึด สกรูไม่สามารถติดตั้งในเตียงเครื่องจักรได้ แต่ยังคงอยู่ในรูยึดรางนำ
วิธีการติดตั้ง (มี/ไม่มีพื้นผิวกำหนดตำแหน่งด้านข้าง) เมื่อใช้ได้ จำกัดความตรง
แรงบิดขัน ให้แน่ใจว่าขันสกรูสม่ำเสมอ
การใช้แหวนรองแบน ให้แน่ใจว่าแหวนรองแบนไม่วางอยู่บนรูยึด และไม่จำกัดพื้นที่ติดตั้งปลั๊ก
สภาพการหล่อลื่นของเตียงเครื่องจักร รางนำ และสกรู ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมด
วิธีการติดตั้ง (ขันสกรูครั้งเดียวหรือจัดแนวล่วงหน้าด้วยแรงบิดต่ำกว่า) ดูคำแนะนำการติดตั้ง MONORAIL และ AMS
ลำดับการขันรูยึด ดูคำแนะนำการติดตั้ง MONORAIL และ AMS
ความต่างอุณหภูมิระหว่างรางนำและเตียงเครื่องจักรระหว่างการติดตั้ง (การขยายตัวเนื่องจากความร้อน) ให้แน่ใจว่ารางนำและเตียงเครื่องจักรมีอุณหภูมิเท่ากันระหว่างการติดตั้ง

ข้อมูลโดยละเอียด

สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับแต่ละจุด โปรดดู:

  • แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์และคำแนะนำการติดตั้ง SCHNEEBERGER MONORAIL และ AMS
  • หัวข้อ 1.6 - ความแม่นยำ
  • หัวข้อ 1.7 - ความตรงและอัตราการโค้งงอของรางนำ
  • หัวข้อ 4.7 - ความตรง
ESC
連結已複製!